Беспрецедентный случай на автомобильном рынке: стагнация в ожидании новых перемен

Цены падают не только на популярные автомобили, но и на автомобили класса люкс, импортируемые из Европы, Японии и т.д. Рынок практически замер в ожидании новых изменений.Это еще больше укрепляет мнение о том, что цены на автомобили продолжат снижаться с настоящего момента до конца 2017 года. Постоянное снижение цен, помимо ожидания дальнейшего снижения цен, еще и повергает потребителей в замешательство.

Огромные скидки, но продажи по-прежнему медленные

Согласно отчёту Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), общий объём продаж на рынке в сентябре 2017 года достиг 21 216 автомобилей, что на 20% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе продажи легковых автомобилей снизились на 7%, коммерческих автомобилей – на 7%, а специализированных транспортных средств – на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По сравнению с августом 2017 года общие продажи рынка снизились на 4%, в том числе продажи легковых автомобилей снизились на 7%, коммерческих автомобилей остались без изменений, а специализированных транспортных средств выросли на 4% по сравнению с предыдущим месяцем.

За первые 9 месяцев года общий объем продаж на всем рынке составил всего 198 253 автомобиля, что на 8% меньше, чем за аналогичный период 2016 года.

На многие модели автомобилей на рынке действуют скидки.

Две ведущие компании вьетнамского автомобильного рынка столкнулись с самым резким падением в сентябре. Продажи Toyota Vietnam достигли 4109 автомобилей, что значительно меньше, чем 5794 в августе и 5110 в сентябре 2016 года. Продажи Truong Hai достигли 5640 автомобилей, что меньше, чем 6228 в предыдущем месяце и 10104 за аналогичный период 2016 года.

Продажи Ford Vietnam немного снизились — 2271 автомобиль по сравнению с 2292 автомобилями в прошлом месяце и почти на 400 автомобилей меньше, чем в сентябре 2016 года. Продажи Mitsubishi и Suzuki также снизились по сравнению с предыдущим месяцем и аналогичным периодом 2016 года. Рынок зафиксировал сильный рост для Honda Vietnam — было продано 2073 автомобиля, что вдвое больше, чем за аналогичный период 2016 года, и более чем на 1000 автомобилей больше, чем в августе 2017 года, благодаря резкому росту продаж модели CR-V, которая превысила 1300 автомобилей.

По итогам первых 9 месяцев 2017 года наибольший спад наблюдался у компании Truong Hai, продажи которой достигли 66 596 автомобилей всех типов, что на 16 023 автомобиля (-19%) меньше, чем за первые 9 месяцев 2016 года.

Тем временем, Toyota, Honda, Ford и GM Vietnam продолжают демонстрировать рост. Toyota увеличилась на 12%, Honda – на 28%, GM – на 19%, а Ford – на 1% по сравнению с первыми 9 месяцами 2016 года.

Представители компаний отметили, что, поскольку сентябрь 2017 года на 20 дней совпал с «месяцем призраков», автомобильный рынок продемонстрировал довольно резкий спад. Однако в сегменте легковых автомобилей, несмотря на постоянное снижение цен, масштабные рекламные акции и снижение цен на многие модели на сотни миллионов донгов в течение многих месяцев подряд, продажи не оправдали ожиданий. Поэтому многие эксперты прогнозируют, что с настоящего момента и до конца 2017 года автомобильный рынок продолжит испытывать трудности.

Психологическая паника

Одна из автомобильных компаний заявила о своей обеспокоенности дальнейшим падением рынка. Помимо выжидательной позиции покупателей, важным фактором, приведшим к резкому падению рынка, стало их замешательство из-за недавнего последовательного снижения цен. Это создавало мрачную картину, которая сложилась на автомобильном рынке до 2018 года.

В преддверии октября, чтобы привлечь покупателей, многие автопроизводители вновь резко снизили цены на некоторые модели автомобилей – от десятков до сотен миллионов донгов. Снижению цен подверглись не только популярные автомобили, но и автомобили класса люкс, импортируемые из Европы, Японии и других стран. Это беспрецедентное явление в автомобильном бизнесе в конце года. Это ещё раз подтверждает мнение о том, что цены на автомобили продолжат снижаться с настоящего момента и до конца 2017 года.

Многие покупатели ждут дальнейшего снижения цен.

В 2018 году специальный потребительский налог будет снижен до 35% для автомобилей с объёмом двигателя 1,5 л и менее; для автомобилей объёмом от 1,5 до 2,0 л — до 40%. Кроме того, ставка импортной пошлины на полностью собранные автомобили из стран АСЕАН будет снижена до 0%.

Для автомобилей отечественной сборки власти рассматривают возможность снижения ставки импортного налога на комплектующие с нынешних 15% до 7% или даже 0%. В связи с этими изменениями потребители ожидают стремительного снижения цен в 2018 году.

Между тем, текущие цены на автомобили рассчитываются с учётом импортного налога и специального потребительского налога, которые не были снижены. Поэтому, чтобы встретить новый 2018 год, компаниям придётся «быстро перерабатывать» оставшиеся импортные и отечественные автомобили. Поэтому цены на автомобили продолжат снижаться, считают сегодня многие потребители.

Более того, все ожидания возлагаются на новые продукты, которые появятся в начале следующего года. Десятки новых моделей автомобилей, особенно малолитражных и недорогих, импортируемых из стран АСЕАН, вот-вот прибудут в страну, что ещё больше подталкивает покупателей к ожиданию.

Это заставит автопроизводителей ещё больше снизить цены, чтобы стимулировать продажи, поскольку другого выхода нет. Пока старые автомобили ещё доступны, а новые вот-вот появятся по новой цене.

По данным ВНН