New Discovery — ведущий в мире семейный внедорожник

Новый Discovery с его неповторимым интерьером и экстерьером обещает стать прорывом для легендарного бренда Land Rover.

В истории Land Rover, всемирно известного бренда роскошных внедорожников, Discovery — поистине монумент, с которым мало кто может сравниться. Благодаря выдающемуся внешнему виду, особым характеристикам и превосходной функциональности, Discovery — это внедорожник, который подарил множество ярких впечатлений за 27 лет с момента своего дебюта в 1989 году.

Философия Land Rover, заключающаяся в долговечности и универсальности на любых типах местности, наглядно отражается в Discovery, который называют автомобилем для открытий и завоеваний. Discovery пользуется доверием многих международных организаций и используется в качестве транспортного средства поддержки в масштабных кампаниях как в гражданской, так и в военной сфере. Среди них можно отметить такие организации, как Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ), Британское исследовательское общество и Всемирная продовольственная организация (ФАО). Кроме того, Discovery послужил источником вдохновения для ряда других моделей из Азии и Европы, а также платформой для разработки многоцелевого военного автомобиля LRV 400 Mk2 от Supacat.

Современный внешний вид

Новый Discovery, представленный Land Rover в 2016 году, представляет собой пятое поколение с практически полностью изменённым экстерьером. Характерные крупные черты предыдущих четырёх поколений сохранились, однако Discovery нового поколения стал более утончённым и спортивным. В этом отчётливо прослеживается ДНК нового языка дизайна Land Rover, зародившегося в модели Discovery Sport.

Передняя часть автомобиля обновилась: появились полноразмерные светодиодные фары, большая решётка радиатора и массивный бампер. Этот общий дизайн придаёт автомобилю более спортивный и динамичный вид. Кузов представляет собой комбинацию двух диагональных линий, направленных в противоположных направлениях: линия крыши резко сужается к задней части автомобиля, а линия кузова ниспадает вперёд. Задняя стойка также переработана и имеет более наклонный угол, чем у старой версии. Задняя часть автомобиля с новым блоком задних фонарей выглядит весьма стильно и более гармонично с общим кузовом, как и характерный дизайн левого блока, появившийся в предыдущих поколениях.

Просторный и комфортный салон

Длина нового Discovery составляет 4970 мм, ширина — 2073 мм, высота — 1888 мм, а колёсная база — 2923 мм. Новая конструкция Discovery обеспечивает достаточно места для семи взрослых. Кроме того, каждый ряд сидений имеет разную высоту для обеспечения наилучшего обзора с любого места в автомобиле. Второй и третий ряды сидений оснащены креплениями ISOFIX (5 положений) для установки детских кресел.

Превосходное подключение

Новый Discovery оснащён первой в мире интеллектуальной технологией складывания сидений второго и третьего ряда, позволяющей управлять информационно-развлекательной системой с помощью сенсорного экрана или приложения для смартфона. Информационно-развлекательная система InControl Touch Pro с 10-дюймовым сенсорным экраном — изюминка интерьера нового Discovery, делающая управление более интуитивно понятным и простым. Кроме того, эта модель нового поколения оснащена шестью дополнительными 12-вольтовыми зарядными портами и семью высокоскоростными USB-портами (до девяти портов при наличии на последнем ряду сидений).

Лучшие в сегменте внедорожные возможности

Новый Discovery способен преодолевать любые препятствия благодаря идеальному сочетанию внедорожных технологий и способности удовлетворять потребности ежедневных поездок. Дорожный просвет 283 мм (на 43 мм больше) и способность преодолевать брод глубиной до 900 мм (на 200 мм больше) делают Discovery лидером в сегменте внедорожников, обеспечивая уверенность при преодолении глубоких ям и ям. Технология помощи при вождении на бездорожье Discovery проста в использовании даже для тех, у кого мало опыта. Мультимодальная система Terrain Response 2 автоматически настраивает параметры, от чувствительности дроссельной заслонки до управления трансмиссией, подстраиваясь под различные дорожные условия и повороты.

Технология изготовления кузова из высококачественного алюминия – прорывная разработка Land Rover, благодаря которой новый Discovery весит до 480 кг по сравнению с предыдущей версией. Кроме того, в передней подвеске используется технология монолитных шатунов для повышения эффективности вождения. Буксировочная способность нового поколения Discovery – одно из особых преимуществ этой модели, в разработке которой особое внимание уделялось исследованиям и усовершенствованиям. Максимальная в сегменте буксируемая масса составляет до 3500 кг (в США – 3720 кг).

Впечатляющая производительность

Новый Discovery оснащён Land Rover высокопроизводительными бензиновыми и дизельными двигателями 2004 и 2006 годов выпуска, все с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В том числе:

2,0-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель Ingenium Td4 — самый эффективный и экономичный. Выбросы снижены на 22% до 159 г/км, а расход топлива в смешанном цикле составляет 5 л/100 км.

Версия с 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом Sd4 развивает максимальную мощность 240 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 500 Н/м, расход топлива в смешанном цикле составляет 5,3 л/100 км, а выбросы CO2 — 165 г/км. 6-цилиндровый дизельный двигатель Td6 развивает максимальную мощность 258 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 600 Н/м.

Версия с бензиновым двигателем V6 Si6 с турбонаддувом объемом 3,0 л обеспечивает совершенно новому Discovery мощность 340 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 450 Н/м.

По данным TT&VH