Вьетнамское частное предприятие покупает 4 сверхлегких самолета

По информации таможни города Хошимин, акционерное общество «Green Planet Technology» завершает процедуры импорта 4 сверхлегких самолетов (2 с крыльями производства Чешской Республики и 2 с вертолетными винтами производства США, все двухместные) и запросило доставить вышеуказанные самолеты на склад Авиационной академии Нячанга для хранения.

Одна из двух моделей сверхлегких самолетов, разрабатываемых компаниейЗеленая планетаИмпортный. Фото: Atecaircraft

Ранее, в конце 2011 года, эта же компания завершила процедуры по импорту во Вьетнам 4 самолетов того же типа.МужскойВ то время из-за процедурных проблем эта партия самолётов довольно долго застряла в порту. В начале этого года, после того как Министерство национальной обороны направило в Главное таможенное управление документ, подтверждающий, что все четыре самолёта были переданы предприятием в Северный авиационный клуб (подведомственный министерству) для целей обучения и воспитания, груз был таможенно оформлен.

Однако в сентябре, по данным таможенных источников, компания открыла декларацию на реэкспорт всех вышеперечисленных самолётов, поскольку они были повреждены во время длительного хранения и требовали замены части оборудования. Этот реэкспорт также был одобрен таможней и разрешён к осуществлению.

До настоящего момента, когда предприятие импортировало четыре новых самолёта, Таможня Хошимина заявила, что столкнулась с трудностями, поскольку документы Министерства национальной обороны и Главного таможенного управления были лишь руководством для предыдущего импорта, а не подтверждали цель данного импорта. При этом предприятие не представило эти документы в ходе процедуры, а четыре импортированных самолёта, хотя и того же типа, не были теми же четырьмя, которые были экспортированы в сентябре. Поэтому Таможня Хошимина направляет в Главное таможенное управление документ с просьбой предоставить руководство для рассмотрения вопроса о таможенном оформлении для предприятия.

Владение частным самолетом уже не новость во Вьетнаме.Мужской, но лишь немногие могут позволить себе его эксплуатацию. Согласно предыдущей информации, полученной от компании, заводская цена каждого импортируемого самолёта составляет около 150 000 долларов США. Однако, если таможенная очистка и налоги оплачиваются в обычном порядке (специальный потребительский налог 30%, НДС 10%), эта цена может значительно увеличиться. И это не говоря уже о других процедурах и расходах, связанных с эксплуатацией и обслуживанием. В предыдущем импорте, поскольку все 4 самолёта были переданы в Авиационному клубу Министерства национальной обороны, компания была освобождена от вышеуказанных налогов.

По данным Внеэкспресс-М