Езда под гору — смертельно опасное безрассудство вьетнамской молодежи

Возможно, не все молодые мотоциклисты сегодня знают, что спуск с горы, выезд на встречную полосу на поворотах, выключение двигателя и занос — это способы сократить жизнь себе и окружающим.

Видео выше, распространенное в социальных сетях Нгуеном Тхань Луаном, является одним из многочисленных примеров безрассудства и неосведомленности молодых вьетнамцев, едущих на мотоциклах по горным перевалам.

Прямо на слепом повороте перевала Баолок (Ламдонг) медленно полз длинный контейнеровоз, а десяток мотоциклов на полной передаче выскочили на встречную полосу, чтобы его обогнать, из-за чего водитель с видеорегистратором чуть не попал в аварию.

Сколько из этих молодых людей знают, что обгонять нельзя на поворотах с плохой обзорностью на горных перевалах, но всё равно делают это, и сколько из них водят машину инстинктивно, не имея никаких знаний? У меня нет ответа, но я точно знаю, что, ездя таким образом, молодые люди пытаются сократить свою жизнь и жизнь других.

Это лишь одна из многочисленных ошибок при путешествии по горным перевалам. На склоне Тамдао (Виньфук) не раз случались забавные аварии, когда водитель выключал двигатель, позволяя мотоциклу свободно дрейфовать. Наклонная дорога на северо-западных перевалах, когда мотоциклисты слишком быстро входят в повороты, может стать причиной бесчисленных аварий. Более того, вы едете на скутере под гору, но не знаете, как контролировать скорость сцеплением... поэтому аварии вполне понятны.

У молодежи есть поговорка: бери рюкзак и вперед, заводи мотор и вперед... Но не позволяйте минутной импульсивности помешать вам вооружиться необходимыми знаниями по безопасности при езде на мотоцикле по горным дорогам.

Заводи двигатель и отправляйся в путь, но помни: ехать нужно для того, чтобы вернуться назад.

По данным VNE