Руки мастера

(Баонхян) — «Если хочешь стать хорошим человеком, придётся испачкаться», — так ежедневно наставляет господин Нгуен Ван Нам из квартала Фан Бой Чау города Нам Дан своих рабочих в своей мастерской по ремонту мотоциклов и автомастерской. Эта поговорка возникла из личного опыта 40-летнего мужчины, который пытался заработать на жизнь, ремонтируя мотоциклы...

Авторемонтная мастерская г-на Нгуена Ван Нама.

Традиционное занятие семьи Нам – изготовление шинных сандалий. Эта профессия была очень популярна в прошлые годы, особенно в сельской местности. Купленная автомобильная шина разрезалась на шины Киен Ан, резиновые сандалии, вёдра для воды, резиновые тазики, верёвки для червячных канатов… все эти товары были крайне необходимы для производства и повседневной жизни сельских жителей. Однако тяжёлый труд отца, в сочетании с поездками матери на рынок Са Нам, всё же не смогли помочь семье выбраться из нищеты. Будучи старшим из четырёх братьев и сестёр, Нам бросил школу после окончания средней школы. В отличие от других молодых людей в городе, которые только начинали взрослеть, Нам намеревался помочь родителям заработать на жизнь. В начале 90-х профессия шинного сандалия пришла в упадок, жизнь становилась всё более развитой, товаров становилось всё больше, и жители Нам Дан перестали отдавать предпочтение резиновым изделиям. Прибыль больше не стоила изнурительных, потных дней заточки ножей для резки автомобильных покрышек. Нам решил сменить работу…

В то время многие люди в Нгеане покупали мотоциклы, но ремонтные мастерские были все еще редки. В городе Винь было всего несколько ремонтных мастерских, рабочие не могли справиться, а в Нам Дане не было вообще никаких ремонтных мастерских. Нгуен Ван Нам собрал вещи и отправился в Хошимин, чтобы освоить профессию. Утром он учился в профессиональном училище, днем ​​и вечером он ходил в ремонтную мастерскую родственника, чтобы попрактиковаться. В 1993 году, когда у него была прочная основа его навыков, Нам вернулся в свой родной город, чтобы начать свое дело. Мастерская по ремонту шин и сандалий была сокращена и заморожена, чтобы освободить место для него для открытия мастерской по ремонту мотоциклов. В то время это была первая и единственная мастерская по ремонту мотоциклов в городе Санам в частности и в районе Нам Дан в целом.

Будучи единственной ремонтной мастерской в ​​районе, он сам обладает навыками и предлагает разумные цены, поэтому у него всегда много клиентов. Г-н Нгуен Ван Нам сказал: «Я говорю, что я мастер, но иногда я действительно сдаюсь. Самое сложное — это электрическая часть, а затем — новое поколение автомобилей с уникальными характеристиками. В таких случаях я звоню в Хошимин, чтобы спросить своего учителя, друзей и описать состояние повреждённого автомобиля, чтобы учитель и друзья могли подсказать мне, как его починить». Благодаря обучению у учителя, друзей, исследованиям и опыту, полученному в ходе каждого ремонта, Нам запомнил каждый винтик мотоцикла, и нет такой поломки, которую нельзя было бы исправить.

Исходя из реальных потребностей клиентов и объёмов работ, господин Нам импортировал больше запчастей для мотоциклов на продажу и нанял новых учеников. В какой-то момент в его мастерской работало более десяти учеников... Через два года у Нгуена Ван Нама появились деньги на восстановление родительского дома. На месте старого дома четвёртого этажа был построен просторный двухэтажный дом. Из ничего, из-за грязи в масле, господин Нгуен Ван Нам накопил капитал и собственное имущество, помогая младшему брату найти деньги на заработки за границей, а двум младшим братьям и сёстрам – на получение полноценного образования.

Зарабатывая деньги с большим трудом, господин Нам активно копил, тратил бережливо и накапливал знания. Профессия ремонтника мотоциклов постепенно стала популярной, и в Намдане его «ученики» открыли множество мастерских. В это время господин Нам решил найти для себя новое направление: на деньги, заработанные на ремонте мотоциклов и покупке и продаже запчастей, он копил на покупку земли и перепродавал её с прибылью. Поняв, что Намдан способствует развитию сельского хозяйства, господин Нам объединил капитал с друзьями, чтобы арендовать землю для разведения рыбы и мягкопанцирных черепах. Всё больше местных детей уезжало на юг, чтобы заработать на жизнь, и потребность в путешествиях была велика, поэтому господин Нам смело вложился в покупку автомобиля для перевозки пассажиров по междугороднему маршруту Намдан – Хошимин. Из первого легкового вагона родился второй, и в настоящее время два старых вагона переоборудованы в два современных спальных вагона, курсирующих по маршруту Север-Юг.

Называя себя ремонтником по призванию, г-н Нам до сих пор держит мастерскую по ремонту мотоциклов, но в основном доверяет работу своим 5-6 работникам, берясь только за сложные случаи. На большом участке земли рядом с домом, который он купил 3 года назад, г-н Нам открыл автомастерскую – и это была первая автомастерская в округе Намдан. Когда его спросили о доходах и общем имуществе после более чем 20 лет работы ремонтником, г-н Нам лишь улыбнулся. В его улыбке читаются радость и гордость – профессия ремонтника мотоциклов, а теперь и автомобилей, помогла ему построить устойчивый семейный бюджет, поддержать родителей, братьев и сестёр, а также многих других людей найти работу. За неторопливой чашкой чая после работы, признавшись, что он человек малограмотный, Нам смело прочитал мне стихотворение о генерале Тран Кхань Ду, которое ему понравилось: «Думаю, что я грязнуля и хочу заняться другой работой, / Но на небе много бедняков», старое стихотворение применимо к сегодняшней жизни, охватывая стремление ремонтника вырваться из нищеты и разбогатеть...

Статья и фотографии:Тхань Сон