Самый мощный флот ВМС Японии в Азии

Береговая охрана Японии располагает большим количеством современных военных кораблей, а также ведущими профессиональными боевыми возможностями в Азии.

Военные корабли, находящиеся на вооружении Сил самообороны Японии

Собственныйфлот114 военных кораблей, включаямногоцелевые эсминцы, дизель-электрические подводные лодки, большие десантные кораблис 45 800 профессиональными солдатами,Морские силы самообороны Японии (JMSDF)считается ведущим флотом в Азии сегодня, согласноНациональный интерес.

Номинально Силы самообороны Японии действуют как «силы самообороны», отвечающие за безопасность в морях, омывающих территорию Японии.не настоящий флотОднако, по словам военного эксперта Кайла Мизоками, по мощи боевых кораблей ни одно военно-морское формирование в Азии не может сравниться с Силами самообороны Японии.

Основным компонентом Сил самообороны Японии является флот из 46 эсминцев и фрегатов, что превышает численность флота Великобритании и Франции вместе взятых. Эти силы разделены на несколько эскадрильй эскорта, которым поручено защищать страну от вторжения, возвращать контроль над территориями и обеспечивать свободу судоходства на морских путях.

Главные надводные боевые корабли Японии — это четыре эсминца класса «Конго», в том числе «Конго», «Киришима», «Мёко» и «Чокай».Разработан на базе эсминца ВМС США класса «Арли Берк».

Мощь этих кораблей заключается в боевой системе «Иджис», способной отслеживать и уничтожать широкий спектр воздушных угроз. Они также образуют щит противоракетной обороны Японии: всего два корабля класса «Конго» способны защитить большую часть территории страны.

Вооружение кораблей класса «Конго» преимущественно оборонительное: на носовой и кормовой палубах расположено 90 пусковых установок вертикального пуска (УВП) Mark 41. Они могут нести зенитные ракеты SM-2MR и перехватчик баллистических ракет SM-3 Block IB, который вскоре будет заменен более новой моделью Block IIA. Кроме того, корабли оснащены 127-мм пушкой, восемью противокорабельными ракетами «Гарпун», шестью торпедными аппаратами и двумя системами ближнего боя «Фаланкс».

На базе платформы «Конго» Япония продолжила разработку и строительство двух новых эсминцев класса «Атаго». Эти корабли крупнее и способны выполнять больше задач, чем корабли класса «Конго», включая функции командного центра в море. Эсминцы класса «Атаго» стали первыми японскими надводными кораблями, водоизмещение которых превысило 10 000 тонн со времён Второй мировой войны.

Японский эсминец класса «Атаго»

В распоряжении японских Сил самообороны также имеются гигантские десантные корабли класса «Идзумо», состоящие из двух кораблей: «Идзумо» и «Кага». Водоизмещение каждого корабля составляет 27 000 тонн, а длина — более 244 метров, что делает их крупнейшими надводными кораблями Токио со времён Второй мировой войны.

Япония называет класс «Идзумо» эсминцем-вертолётоносцем, но Китай считает его настоящим авианосцем. «Идзумо» не может нести истребители, но может вместить до 28 вертолётов различных типов.«Имузо» считается многоцелевым классом военных кораблей, способным выполнять множество различных задач, таких какпротиволодочная борьба, траление мин и десантные перевозки.

Подводные лодки являются важной частью Сил самообороны Японии. Япония планирует иметь флот из 22 подводных лодок.Классы «Оясио» и «Сорю»чтобы справиться с бурным развитием китайского военно-морского флота.

Подводное водоизмещение «Сорю» составляет 4100 тонн, что делает её крупнейшей японской подводной лодкой со времён Второй мировой войны. Все эти подводные лодки оснащенывоздухонезависимая двигательная установка (ВНДУ), что позволяет кораблю бесшумно двигаться без всплытия в течение двух недель. Подлодки класса «Сорю» развивают максимальную скорость 24 км/ч на поверхности и 37 км/ч под водой.

Подводные лодки «Сорю» оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами с 30 тяжёлыми торпедами Тип 89 и противокорабельными ракетами UGM-84. Подводная лодка также может ставить мины для блокирования проливов вокруг Японии, не давая противнику высадить десант.

У Японии также есть три десантных корабля класса «Осуми», которые по размеру сопоставимы с небольшими авианосцами, но не оснащены лифтами.и борделиСамолеты. Их задачей была переброска танков, бронетехники и войск между основными островами Японии, а также обеспечение быстрого подкрепления по требованию.

Корабли класса «Осуми» способны перевозить 1400 тонн груза, 14 основных боевых танков Type 10 или Type 90 и 1000 военнослужащих. Оснащённые полётной палубой и десантными кораблями на воздушной подушке (LCAC), «Осуми» могут быстро перебрасывать тяжёлую технику на берег. Эта возможность особенно полезна в рамках новой оборонной стратегии Японии, требующей десантных сил, способных отвоёвывать контролируемые противником острова.

Десантный корабль «Исэ» возглавляет эскадренные миноносцы JMSDF. Фото: Pinterest.

Эффективность и профессионализм боевого управления также способствовали укреплению позиций японского флота в Азии, что наглядно продемонстрировала катастрофа, вызванная землетрясением 11 марта 2011 года.

Как только у берегов северной Японии произошло землетрясение магнитудой 9 баллов, вице-адмирал Хироми Такасима, командующий военно-морским округом Йокосука, немедленно принял на себя временное командование всеми силами самообороны Японии, отдав приказвсем кораблям на севере следует маневрировать в сторону зоны землетрясения.

Первый военный корабль отплыл всего через 45 минут после землетрясения. Семнадцать других судов с гуманитарной помощью отплыли в течение 18 часов, некоторые с частичным составом экипажей. Своевременное прибытие этого флота военных кораблей помогло Японии значительно преодолеть последствия ужасного землетрясения.

«Помимо наличия большого количества современного оружия, способность быстро разворачивать флот без предварительной подготовки считается одной из сильных сторон, которая помогает Береговой охране Японии демонстрировать свое превосходство в Азии», — подытожил Мизоками.

По данным VNE