Прорыв в строительстве сельских дорог

(Баонхэан) -Определив, что сельская транспортная инфраструктура играет важную роль в реализации национальной цели строительства новых сельских районов, район Конкуонг недавно воспользовался государственным инвестиционным капиталом, мобилизовал людей на строительство 47,19/38 км, что на 9,19 км больше потребности, став ведущей единицей провинции по строительству сельских транспортных дорог.

Чтобы попасть в коммуну Йенкхе, сегодня больше не нужно идти по узкой, ухабистой дороге, которая в сезон дождей становится грязной, как раньше. Теперь дороги к деревням вымощены бетоном.

Г-н Нгуен Вьет Чинь из деревни Кхе Тин сказал: «Несколько месяцев назад, если бы вы приехали сюда, куда бы вы ни пошли, вы бы увидели людей, соревнующихся за строительство дорог, все были полны энтузиазма и воодушевления, независимо от времени суток. Чтобы иметь широкие, прямые дороги, многим семьям пришлось передвинуть заборы, уничтожить загоны для буйволов, кухни и вырубить много старых деревьев...». Г-н Лыонг Чунг Во из деревни То, одна из семей, добровольно переместивших заборы для строительства дорог, сказал: «Было жаль отказываться от 20-метровой насыпи, построенной из панелей, потому что это было пустой тратой времени и денег, но сегодня иметь такую ​​прямую дорогу очень здорово. В первую очередь, это принесет пользу нам и нашим детям, а затем мы внесем свой вклад в то, чтобы сделать деревню более цивилизованной».

Г-н Нгуен Чонг Нам, заместитель председателя Народного комитета коммуны Йен Кхе, с энтузиазмом заявил: «В коммуне 9 деревень, в основном населённых тайцами, и жизнь людей по-прежнему полна трудностей. Однако, понимая правильную политику партии и государства в отношении строительства новых сельских районов, особенно бетонных дорог, все воодушевлены. Помимо выделенного цемента, люди активно жертвуют деньги на покупку песка и гравия, привлекая к работе членов семей. На сегодняшний день коммуна залила бетоном более 5 км дороги».

Не только коммуна Йен Кхе, но и коммуна Чи Кхе также завершила строительство 9,7 км сельских дорог. Г-жа Кха Тхи Тин, глава женской ассоциации деревни Лам Кхе, отметила: «В деревне Лам Кхе такие работы, как транспортировка песка и гравия, выравнивание бетона и т.д. при строительстве дорог, больше не являются исключительно мужским делом, но и женщины с большим энтузиазмом участвуют в этом деле. В 5:30 утра они созваниваются, чтобы замесить раствор, отдохнуть в полдень и продолжить работу после обеда. Все присоединяются к работе с энтузиазмом волонтёров».

Ха Тхи Лан, ученица из деревни Лам Кхе, только что вернувшаяся из школы в Ханое на летние каникулы, воодушевлённо сказала: «После нескольких месяцев учёбы я вижу полную перемену. Дороги в деревне теперь забетонированы, просторные и чистые. Я слышала, что дорогу перед домом моей семьи тоже скоро забетонируют. Поэтому все в деревне очень рады. Каждая семья добровольно платит за песок и гравий, ожидая только цемент».

Г-н Лу Ван Чинь, секретарь партийного комитета коммуны Чи Кхе, сказал: «Комитету коммуны подчиняются 18 партийных ячеек, включая 13 сельских, 4 школьные и 1 ячейку коммунального агентства, в которых насчитывается 261 член партии. В плане развития сельского строительства коммуна определила, что члены партии должны быть пионерами и подавать пример. Благодаря этому удалось добиться высокой степени сплоченности среди населения, особенно в вопросах строительства транспортной инфраструктуры».

В беседе с нами г-н Фан Суан Дьен, заместитель руководителя рабочей группы, оказывающей содействие руководящему комитету по новому сельскому строительству в районе Конкуонг, сказал: «Помимо одновременной реализации 5 положений и 19 критериев нового сельского строительства, район Конкуонг с самого начала уделял первоочередное внимание строительству сельских дорог в коммунах. В связи с этим Народный комитет района предоставлял цемент в кредит, люди жертвовали рабочие дни, деньги на покупку песка, гравия и т.д. На сегодняшний день в районе выполнено 47,19/38 км, что на 9,19 км больше запланированного. В частности, лидируют коммуны Чикхе, Йенкхе, Люкда, Моншон, Лангкхе и другие».



Строительство сельских дорог в селе Бунг коммуны Ланг Кхе.
Фото: Фунг Ван Муи.

Несмотря на достигнутые результаты, строительство сельских дорог в Конкуонге по-прежнему сталкивается с трудностями. Основными причинами являются нехватка финансирования и цемента. Поэтому сегодня в коммунах, помимо уже забетонированных дорог, существует множество дорог, строительство которых приостановлено из-за нехватки цемента. Г-н Ло Ван Бэй из деревни Лам Кхе пожаловался: «Люди потратили деньги на покупку песка и гравия, долго их собирали, но цемента для их производства нет, поэтому во время дождя он выливается на дорогу, что является одновременно и убытками, и расточительством, и затрудняет движение».

Предполагается, что для скорейшего решения вышеуказанных проблем, помимо усилий местных районов и общин по привлечению и мобилизации населения к дальнейшему трудовому и финансовому вкладу, провинция, на основании утвержденного технико-экономического отчета, должна обеспечить достаточную и своевременную поставку цемента. Только после этого планируется построить 80 км внутрипоселковых дорог к концу 2013 года. По оценкам, для завершения строительства в Конкуонге потребуется около 16 000 тонн цемента. Это создаст удобства для людей в передвижении и обмене товарами, способствуя устойчивому и долгосрочному экономическому развитию.

Данг Нгуен