Проект по модернизации и расширению национальной автомагистрали 15А, участка До Лыонг — Нам Дан, реализован не на всем маршруте.

Реализуя план по проверке ряда проектных работ в провинции, днем ​​13 сентября инспекционная группа № 1 провинциального партийного комитета провела проверку проекта по модернизации и расширению национальной автомагистрали 15А, участка До Лыонг - Нам Дан.

Руководители Департамента транспорта отчитались о ходе реализации проекта по модернизации и расширению национального шоссе 15А через До Лыонг – Нам Дан. Фото: Тхань Ле

Проект модернизации и расширения национальной автомагистрали 15А, участок км301+500 - км333+200, провинция Нгеан, был одобрен Министерством транспорта решением № 268/QD-BGTVT от 29 января 2013 года. Общая протяженность маршрута проекта составляет 31,7 км, из них 18,2 км проходит по району До Лыонг и 13,5 км по району Нам Дан.

Начальная точка: км 301+500, пересечение с национальным шоссе 46B в коммуне Дашон, район Долыонг. Конечная точка: км 333+200, пересечение с национальным шоссе 46 в коммуне Вандиен, город Намдан, район Намдан.

Масштаб инвестиций соответствует стандарту для дорог общего пользования IV уровня. Участок 301+500 км – 303+100 км и ответвление к историческому памятнику Труонг Бон соответствуют стандарту для городских дорог. Общий объём инвестиций в проект составляет 724 млрд 213 млн донгов (источник финансирования – Министерство транспорта)..

Поскольку на реализацию проекта было выделено всего 145 млрд. долларов США (20% от общего объема инвестиций), было реализовано всего 8,8 км/31,7 км.

Проверяем участок через коммуну Нам Хынг (Нам Дан). Фото: Тхань Ле

Это маршрут, соединяющий район До Лыонг — центр юго-западного региона провинции с городом Винь, соединяющий Национальное шоссе 7 с Национальным шоссе 46 и проходящий через историческое место Труонг Бон, способствующий завершению дорожной сети, содействующий социально-экономическому развитию района, через который проходит маршрут, обеспечивающий национальную безопасность и оборону, отвечающий потребностям будущего развития транспорта.

В ходе проверки было установлено, что проект по модернизации и расширению национальной автомагистрали 15А является проектом по реализации резолюции 18-го провинциального съезда партии, но из-за трудностей с источниками капитала весь маршрут не был проинвестирован и построен.

Из-за нехватки капитальных ресурсов проект модернизации и расширения национальной автомагистрали 15А не смог реализовать инвестиции и строительство на всей протяженности маршрута. Фото: Тхань Ле

Что касается распределения капитала для продолжения реализации проекта, Министерство транспорта сообщило, что 26 июля 2019 года Министерство планирования и инвестиций выпустило документ № 5218/BKHĐT-TH о реализации плана использования общего резерва среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2016–2020 годов, включающий предложение о распределении капитала для проекта в размере 579 млрд донгов.

9 августа 2019 года Правительственная канцелярия издала документ № 7105/VPCP-KHTH, поручив Министерству планирования и инвестиций и Министерству финансов рассмотреть план распределения средств общего резервного фонда для среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2016–2020 годов и представить доклад Премьер-министру. В настоящее время Министерство планирования и инвестиций запрашивает заключение Министерства финансов.