Германия возобновляет субсидирование электромобилей с более строгими правилами

Правительство Германии официально объявило о планах перезапустить программу субсидирования электромобилей (ЭМ) с общим бюджетом в 3 млрд евро (около 3,5 млрд долларов США) до 2029 года. Этот шаг направлен на оживление замедляющегося рынка электромобилей и поддержку отечественной автомобильной промышленности.

Более строгие условия, более четкие цели

Новая программа, которая, как ожидается, вступит в силу 1 января 2026 года, будет иметь более строгие правила, чем раньше. Её основная цель — адресная поддержка домохозяйств с низким и средним уровнем дохода, а также малого бизнеса. Максимальная сумма поддержки на одного заявителя составляет 4000 евро (около 4700 долларов США).

Ключевые изменения в политике включают:

• Предельная цена автомобиля:Максимальный ценовой предел для субсидируемых автомобилей резко снижен с 65 000 евро до 45 000 евро (около 52 500 долларов США).
• Лимит дохода:Схема установит ограничение на годовой доход покупателей, который, как ожидается, составит около 45 000 евро, чтобы гарантировать, что субсидия дойдёт до нужных людей.
• Применимые типы транспортных средств:Поддержке подлежат только полностью электрические транспортные средства (BEV), подключаемые гибридные транспортные средства (PHEV) исключены из списка поддерживаемых.
• Расширение для старых автомобилей:Впервые программа распространяет свои льготы на подержанные электромобили, что направлено на повышение их доступности для большего числа пользователей.

Реакция отрасли и связанные с ней предложения

Ассоциация автомобильной промышленности Германии (Verband der Automobilindustrie - VDA) приветствовала шаг правительства, но также выразила обеспокоенность тем, что затянувшееся обсуждение деталей может задержать принятие потребителями решений о покупке, что отрицательно скажется на рынке в краткосрочной перспективе.

Тем временем Немецкий автомобильный клуб (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club — ADAC) ожидает от правительства введения дополнительных стимулов. ADAC предлагает продлить освобождение от налога на регистрацию электромобилей до 2035 года для обеспечения долгосрочной стабильности. В настоящее время электромобили, зарегистрированные до конца 2025 года, освобождены от этого налога до 2030 года. Согласно новому плану, автомобили, зарегистрированные в период с 2026 по конец 2030 года, будут освобождены от налога на срок до 10 лет, но не позднее 2035 года.

Рыночный контекст и ожидания

Решение о возобновлении субсидий было принято на фоне падения спроса на электромобили в Германии и Европе, поскольку многие производители и поставщики запчастей объявили о планах сокращения десятков тысяч рабочих мест, связанных с сектором электромобилей.

Правительство Германии надеется, что благодаря более жестким правилам и целенаправленному охвату определенных сегментов пользователей новый пакет субсидий обеспечит устойчивый импульс рынку, ускорит переход к мобильности с нулевым уровнем выбросов и укрепит позиции отечественной автомобильной промышленности.