Не позволяйте автобусам стать «злыми духами»

(Баонхян) — Всего за полгода серия аварий с участием автобусов, в результате которых погибли или получили ранения 16 человек, заставила многих считать этот автомобиль «монстром». Кроме того, постоянно происходят ситуации, когда водители выезжают на свою полосу, превышают скорость и давят пешеходов...

Недавно полиция округа Нги Лок возбудила дело и привлекла к ответственности Ле Суан Тхама (46 лет, проживающего в квартале 4 города Дьен Чау) за «нарушение правил дорожного движения», повлекшее за собой смерть.

Тэм — водитель автобуса компании Dong Bac, филиала Nghe An, одной из компаний, которая в последнее время стала причиной большинства аварий в Нгеане. Инцидент произошел днём 15 июля, когда Тэм ехал на автобусе с номерным знаком 37B - 000.47 в направлении Винь — Кау Жиат. На перекрёстке старого и нового национальных шоссе 1A (коммуна Нги Йен, район Нги Лок) автобус, которым управлял Тэм, столкнулся с мотоциклом, которым управляла г-жа Ле Тхи Лан (жительница коммуны Нгиа Минь, район Нгиа Дан).

Госпожа Лань несла мужа за собой. В результате столкновения госпожа Лань и её муж упали на дорогу, потеряв сознание. Местные жители доставили её в больницу, но госпожа Лань позже скончалась от тяжёлых травм.

Водители подписывают обязательство соблюдать безопасное вождение. Фото: Тьен Хунг

Предосудительно то, что, спровоцировав серьёзную аварию, водитель Ле Суан Там вместо того, чтобы оказать помощь пострадавшему и сообщить властям, замёл все следы происшествия. Там поспешно увёл мотоцикл пострадавшего с места происшествия, припарковал его у дома на обочине дороги, а затем позвонил в компанию и попросил перевезти автобус, ставший причиной аварии, на стоянку компании. Получив сообщение, полиция округа Нги Лок прибыла на место происшествия для проведения необходимых процедур в соответствии с правилами.

Однако на тот момент на дороге остались только тормозные следы. Основываясь на информации, полученной от людей, полиция обратилась в автобусную компанию с просьбой вызвать водителя для составления протокола об инциденте. В ходе расследования водитель Ле Суан Тхам признался в нарушениях. Изучив досье Тхама, власти выяснили, что этот водитель был наркоманом со стажем и неоднократно подвергался принудительной реабилитации. Ранее Тхам также был приговорен к двум годам тюремного заключения Народным судом округа Дьенчау за незаконное хранение наркотиков. Более месяца назад он подал заявление на должность водителя автобусной компании Dong Bac и был принят.

На следующий день после вышеупомянутой аварии, в полдень 16 июля, тот же автобус Dong Bac, следовавший по маршруту Винь – Хоангмай, при подъезде к мосту Йен Ли (Дьен Чау) внезапно врезался в электрический столб и, проехав дальше, врезался прямо в группу людей, укрывшихся от дождя у моста. В результате внезапного столкновения один человек погиб на месте, ещё трое упали в реку. Автобус остановился только после того, как врезался в перила моста, заглох. Власти установили, что авария произошла из-за того, что водитель не справился с управлением скоростью.

Это лишь два из серии недавних автобусных аварий в провинции. Эти инциденты свидетельствуют о моральном падении многих водителей. Многие автобусные компании рискуют жизнями участников дорожного движения ради прибыли.

Обсуждая эту проблему, водитель NVT (43 года) сказал, что работа водителем автобуса слишком напряженная. «Компания постоянно устанавливает множество правил, которые водители обязаны соблюдать, иначе их оштрафуют. Именно поэтому бывают случаи превышения скорости, теснения автобусов других компаний на том же маршруте из-за конкуренции за пассажиров…»

Автобусная авария в Нгеане. Фото: CTV

В связи с этой ситуацией 1 августа Министерство транспорта организовало обучающий семинар по повышению этики для более чем 300 водителей автобусов, надеясь решить проблему превышения скорости и безрассудного обгона, а также повысить уровень этики и профессиональной грамотности водителей. На обучающем семинаре руководитель Министерства транспорта сообщил, что в настоящее время в провинции на 20 маршрутах курсируют около 300 автобусов. Только в четырёх районах автобусы не ходят из-за их удалённости.

Автобусы постепенно становятся основным средством передвижения для людей. Однако, согласно статистике Департамента дорожной полиции провинции Нгеан, с начала года в провинции произошло 13 автобусных аварий, в результате которых погибло 8 человек и 8 получили ранения. Среди компаний, спровоцировавших наибольшее количество аварий, – Dong Bac и Thach Thanh...

Полагая, что основной причиной вышеизложенной ситуации является низкий уровень профессиональной этики водителей транспортных средств и слабое управление водителями со стороны транспортных подразделений, заместитель директора Департамента транспорта г-н Нгуен Кью Су заявил, что в ближайшем будущем Департамент усилит проверки, надзор и будет строго пресекать деятельность автобусных компаний, которые позволяют водителям превышать скорость, безрассудно обгонять и конкурировать, создавая небезопасные условия для пассажиров при участии в дорожном движении.

В ходе учебного занятия преподаватель Центрального центра обучения вождению г-н Выонг Куок Туан обсудил с водителями причины небезопасности дорожного движения, а также разъяснил правовые нормы и санкции за нарушения... Тем самым поощряя водителей к повышению профессиональной этики и соблюдению правил дорожного движения. 300 водителей автобусных компаний в регионе также подписали обязательство повышать осведомленность о профессиональной этике операторов транспортных средств для снижения количества дорожно-транспортных происшествий; для достижения цели создания дружелюбного, цивилизованного и безопасного общественного транспорта.

Тянь Хунг