Как правильно пользоваться дальним светом фар автомобиля и мотоцикла?

Передние фары автомобилей и мотоциклов бывают двух типов: ближний свет (ближний свет) для ближнего освещения и дальний свет (дальний свет) для дальнего освещения.

Ближний свет (cos) имеет малый угол светового пучка, помогая водителям следить за дорожной обстановкой на близком расстоянии, избегать выбоин, препятствий и т. д. Этот тип света рекомендуется и даже включен в закон для использования при вождении в городских центрах и жилых районах.

В то же время дальний свет (дальний) обеспечивает более высокую интенсивность света, большую дальность и угол луча, помогая водителям видеть объекты вдали, такие как препятствия и дорожные знаки. Этот режим рекомендуется использовать на автомагистралях и скоростных магистралях, но водителям следует переключаться на ближний свет при движении в объезд, чтобы не ослеплять других водителей, как в попутном направлении (через зеркало заднего вида), так и в встречном.

Однако многие люди по незнанию или намеренно желая привлечь внимание, используют неправильный режим освещения, например, не переключаются на ближний свет при обгоне или включают дальний свет при движении по городу.

Многие также из соображений «безопасности» во всех ситуациях используют ближний свет; это также может быть опасно для них самих, когда видимость недостаточна.

Вот несколько способов безопасного и правильного использования освещения:

- При движении днем ​​в условиях плохой освещенности или тумана следует включать ближний свет или противотуманные фары, чтобы не ослеплять встречных водителей.

- Переходя улицу, прося разрешения проехать, уступить дорогу или напоминая другим водителям о необходимости приглушить фары, следует помигать фарами.

– При движении ночью по городу и жилым районам следует использовать только ближний свет. На безлюдных дорогах, в условиях слабого освещения или на шоссе следует переключаться на дальний свет для улучшения видимости. Однако при приближении к другим автомобилям, как в встречном, так и в попутном направлении, следует переключаться на ближний свет, чтобы избежать ослепления других водителей. Даже если вы едете в том же направлении за другим автомобилем, не следует оставлять дальний свет включенным, так как это может ослепить водителя впереди идущего автомобиля, смотрящего в зеркало заднего вида.

— Когда вы видите, что автомобиль на встречной полосе мигает фарами, водитель может напоминать вам о необходимости выключить фары. Проверьте, включены ли фары вашего автомобиля, и переключитесь на ближний свет, чтобы обеспечить безопасность окружающих.

- Не устанавливайте фары неподходящей мощности или стандарта, а также не устанавливайте дополнительные фары, так как это может привести к ослеплению и создать опасность для других участников дорожного движения.

Недавно Регистр Вьетнама выпустил документ № 6688/DKVN-VAR, в котором центрам техосмотра транспортных средств предписывается решительно отказываться от осмотра транспортных средств с дополнительным электрооборудованием, а также в случаях установки дополнительных передних и задних фонарей, не соответствующих конструкции производителя.

Использование неправильного света фар также считается нарушением правил дорожного движения и влечет за собой наказание. В частности, Декрет 46/2016/ND-CP гласит следующее:

- Штраф от 60 000 до 80 000 донгов для водителей мотоциклов и скутеров, использующих дальний свет фар для объезда встречных транспортных средств (пункт g, пункт 1, статья 6);

- Штраф от 80 000 до 100 000 донгов для водителей мотоциклов и мопедов, использующих дальний свет фар в городских зонах и густонаселенных районах, за исключением транспортных средств, имеющих приоритетное право проезда, при исполнении служебных обязанностей в установленном порядке (пункт e) пункта 2 статьи 6);

- На водителей тракторов и специализированных мотоциклов, использующих дальний свет фар в городских зонах и густонаселенных районах, налагается штраф в размере от 200 000 до 400 000 донгов, за исключением транспортных средств, пользующихся приоритетным правом проезда при исполнении служебных обязанностей в установленном порядке (пункт d, пункт 3, статья 7);

- Штраф в размере от 200 000 до 400 000 донгов налагается на водителей тракторов или специализированных мотоциклов, которые не используют или используют недостаточно фар в период с 19:00 предыдущего дня до 5:00 утра следующего дня, когда туман или плохая погода ограничивают видимость; или используют дальний свет для объезда встречных транспортных средств (пункт e, пункт 3, статья 7);

- Штраф от 600 000 до 800 000 донгов для водителей автомобилей, использующих дальний свет фар в городских зонах и густонаселенных районах, за исключением транспортных средств, имеющих приоритетное право проезда, при исполнении служебных обязанностей в установленном порядке (пункт b, пункт 3, статья 5);

- Штраф в размере от 600 000 до 800 000 донгов налагается на водителей, которые не используют или используют недостаточно дальний свет фар с 19:00 предыдущего дня до 5:00 утра следующего дня, когда туман или плохая погода ограничивают видимость; используют дальний свет для объезда встречных транспортных средств (пункт g, пункт 3, статья 5).

Помимо того, что вы можете быть подвергнуты юридическим штрафам или отказу в регистрации транспортного средства, неправильная установка и использование фар также могут привести к ослеплению других водителей (использование дальнего света в городских условиях, при обгоне и т. д.) или затруднить для других водителей возможность видеть вас на расстоянии (используйте ближний свет только при движении в ночное время или по шоссе), что может легко привести к аварии.