Является ли нарушением использование мелочи для прохода через станцию ​​BOT много раз в день?

«Никто не запрещает водителям использовать мелочь для проезда через станцию. Что касается многократного проезда, то водитель может проезжать через станцию ​​100 раз в день, если это не нарушает закон», — проанализировал юрист.

5 декабря, обсуждая инвестора проекта Cai Lay BOT, компанию Tien Giang National Highway 1 Investment Company Limited (BOT Tien Giang), обвиняемую в 14 случаях нарушения общественного порядка и использовании водителями мелочи при проезде через пункты взимания платы, полковник Нгуен Хыу Чи, директор полиции провинции Тьензянг, заявил, что власти проводят проверку и сбор документов.

Ранее в отчёте, направленном в Министерство транспорта, инвестор проекта Tien Giang BOT прислал изображения транспортных средств, снятые камерой пункта взимания платы, с пометкой «собрание с целью нарушения порядка». Речь шла о транспортных средствах, въезжающих на станцию, а затем надолго останавливающихся на полосе движения или многократно возвращающихся на станцию.

» Три сценария решения проблемы Cai Lay BOT от Министерства транспорта

Фотография, приложенная к отчёту Бюро по охране окружающей среды (BOT) в Тьензянге о водителях, использующих мелочь для покупки билетов. Фотография отправлена ​​Бюро по охране окружающей среды (BOT) в Министерство транспорта.

По словам инвесторов, эти транспортные средства являются причиной пробок, из-за чего приходится многократно открывать станцию ​​Cai Lay BOT. Они обратились к «Министерству транспорта и Народному комитету провинции Тяньзянг с просьбой поручить функциональным подразделениям разобраться с фактами противоправного поведения, чтобы как можно скорее обеспечить безопасность, порядок и безопасность дорожного движения».

Что касается водителя, совершившего несколько разворотов для проезда через контрольно-пропускной пункт Кайлай, генерал-майор Буй Бэ Ту, директор полиции провинции Анзянг, заявил, что водитель, совершивший несколько разворотов в контрольно-пропускном пункте Кайлай, ничего не нарушал, если только он не организовал подстрекательство к беспорядкам.

«Люди ездят, если им нравится, у них есть машины, и они ездят, при условии соблюдения закона», — сказал генерал-майор.

Между тем, адвокат Нгуен Ван Дык (Коллегия адвокатов города Кантхо) заявил, что очень сложно предложить решение проблемы Cai Lay BOT, составив список из 14 транспортных средств, водители которых создают проблемы, используют мелочь и отказываются проезжать через станцию.

Нгуен Минь Чунг (в красной рубашке) покупает билет на станции Cai Lay BOT разменной монетой. Фото: Вьет Туонг.

«Никто не запрещает водителям использовать мелочь для проезда через станцию. Что касается многократного проезда через станцию, то водители могут проезжать через неё 100 раз в день, если это не нарушает закон. Сложно определить, кто выступает против этого, поскольку водители имеют право корректировать своё поведение в соответствии с тем, что не запрещено законом», — заявил адвокат Дюк.

Разделяя то же мнение, адвокат Фам Хоай Нам (Коллегия адвокатов города Хошимин) заявил, что постоянное движение людей с личными автомобилями или водителями через станцию ​​Cai Lay BOT является нормальным и не нарушает закон.

«Даже если у них есть группа друзей, которые регулярно ездят туда-сюда, это нормально, ведь дорога принадлежит государству, и никто не запрещает машинам ездить. За исключением случаев, когда люди едут туда-сюда с целью провокации. Для водителей нормально ездить туда-сюда и платить мелочью», — сказал адвокат Нам.

По словам Зинга