Под зеленью Коконат Виллидж
Примечание редактора: На встрече, посвященной мобилизации внутренних и внешних ресурсов для совместного преодоления последствий послевоенных бомб и мин, заместитель премьер-министра Нгуен Тьен Нян заявил: «Чтобы очистить территорию от всех послевоенных бомб и мин, Вьетнаму потребуется более 10 миллиардов долларов США в течение более чем 100 лет, не говоря уже о миллиардах долларов США на переселение и обеспечение социальной защиты в районах, загрязненных бомбами и минами». Нгеан считается одной из провинций с самой высокой плотностью оставшихся бомб и мин. В настоящее время активно ведется работа по очистке и разминированию территорий, загрязненных бомбами и минами... Газета выходного дня «Нгеан» с уважением представляет серию статей, отражающих жестокость и боль, причиненные войной, бомбами и минами в некоторых ключевых районах провинции.
Примечание редактора: На совещании, посвященном мобилизации внутренних и внешних ресурсов для совместной работы по преодолению последствий послевоенных бомб и мин, заместитель премьер-министра Нгуен Тьен Нян заявил: «Чтобы очистить Вьетнам от всех послевоенных бомб и мин, потребуется более 10 миллиардов долларов США в течение более чем 100 лет, не говоря уже о миллиардах долларов США на переселение и обеспечение социальной защиты в районах, загрязненных бомбами и минами». Нгеан считается одной из провинций с самой высокой плотностью оставшихся бомб и мин. В настоящее время активно ведется работа по разминированию и очистке окружающей среды, загрязненной бомбами и минами...Газета выходного дня Nghe An с уважением представляет серию статей, отражающих жестокость и боль, причиненные войной и минами в некоторых местах, считающихся ключевыми в провинции.
Во время войны против США за спасение страны коммуна Туонгшон (Аньшон) подверглась одним из самых жестоких бомбардировок. Министерство обороны выбрало это место для строительства полевого аэродрома, чтобы предотвратить эскалацию бомбардировок Севера ВВС и ВМС США. Тысячи тонн бомб и снарядов были сброшены на эту землю, вызвав многочисленные разрушения и разрушения. Под землёй по-прежнему таится множество скрытых опасностей...
В детстве я часто ходил за своим дедушкой (ныне покойным) на кокосовую плантацию и пляж Лангчанг (коммуна Туонгшон, Аньшон). Однажды, проходя мимо двух рыбоводных прудов кооператива, он сказал: «Это место раньше было моим садом. Во время бомбардировки американской авиации в мой сад попало три бомбы, трёхкомнатный дом был разрушен, даже черепицы не осталось. К счастью, вся семья эвакуировалась на болото несколько дней назад, иначе…».
Под зеленью деревни Дуа (коммуна Туонг Сон, Ань Сон) все еще таится опасность в виде оставшихся бомб.
При жизни моя бабушка часто рассказывала о тяготах и опасностях того времени, когда падали бомбы и рвались пули. Однажды она сказала: «Однажды внезапно появилась группа самолётов и сбросила бомбы, и вся семья немедленно бросилась в убежище. Взрывы были оглушительны, земля сотрясалась. Когда бомбёжка закончилась, мы вышли из убежища, увидели дом в руинах, сад был уничтожен бомбами, мои бабушка, дедушка и тёти лихорадочно искали друг друга, все в тот момент думали о том, что их родственники погребены под бомбами. Потому что в то время бомба нередко попадала в убежище и убивала целую семью». К счастью, бомбы обошли стороной семью моих бабушки и дедушки, но, похоже, эти ужасные моменты преследовали всех и всегда хранили в памяти. В прошлом году, за несколько месяцев до своей смерти, услышав на рассвете звук пролетающего гражданского самолёта, мой дедушка вдруг вздохнул и сказал: «Раньше, услышав такой звук самолёта, никто не мог лежать спокойно». Затем он рассказал истории из прошлого, когда деревни были опустошены американскими бомбами, истории семей, погребённых под американскими бомбами, попавшими в убежища. Это была семья господина Хо Ван До, которого завалило бомбой, убив 4 человек, оставив только двоих детей, которые тогда ещё учились в школе. Семья господина Ле Ван Тхука также была завалена бомбой, убив 4 человек, оставив только старшего сына, которому удалось спастись. Или история матери тайского происхождения из коммуны Мон Сон (Кон Куонг), которая привела своего маленького ребёнка навестить старшего сына, сражавшегося на позиции зенитной артиллерии, защищавшей аэропорт. Они втроём мило беседовали, когда внезапно на них налетел американский самолёт и сбросил бомбу. Все трое были завалены бомбой...
Повзрослев, я стал журналистом и много раз пытался собрать документы, чтобы написать о своей родине во время войны, особенно о подвигах в аэропорту Кокос, но это казалось очень сложным. Сложно было потому, что в этом районе сохранилось мало документов, и когда я отправлялся в соответствующие части, мне приходилось возвращаться ни с чем. Некоторые говорили, что мне пришлось ехать в Ханой, чтобы посмотреть, сохранились ли где-нибудь эти документы. Не имея возможности отправиться в столицу за документами о аэропорте Кокос, я вернулся в родной город, чтобы встретиться со свидетелями прошлого в надежде найти что-то полезное для себя. Я обратился к ветерану Буй Конг Уоку (72 года), который был руководителем коммуны с 1966 по 1972 год (когда аэропорт Кокос функционировал). Мне очень повезло, что господин Уок сохранил в памяти некоторые детали, события и цифры, связанные с аэропортом Кокос. В сочетании с некоторыми другими собранными источниками у меня сложилась предварительная картина жестоких военных лет на моей родине.
5 августа 1964 года американские империалисты расширили военные действия, напав на Север. Для борьбы с ВВС США, защиты производственных объектов и жизненно важных транспортных путей, а также других провинций Севера, Нге Ан быстро сформировал боевые группы, установил артиллерийские позиции, зенитные ракетные комплексы и построил полевые аэродромы. Аэропорт Дуа (коммуна Тыонгшон, Аньшон) был тайно построен, что способствовало разрушению «престижа ВВС США» армией и народом Севера. В то время США проводили безумные бомбардировки с возрастающей интенсивностью, в результате чего ряд военных аэродромов на Севере был приостановлен, даже аэропорт Винь временами практически прекратил работу. Столкнувшись с этой ситуацией, в 1967 году Министерство национальной обороны приняло решение о строительстве полевого аэродрома Дуа. Год спустя аэропорт Дуа был достроен и введен в эксплуатацию. Длина аэродрома составила 2,5 км, ширина взлётно-посадочной полосы – 80 м. Аэропорт расположен недалеко от национального шоссе 7А и реки Лам, что очень удобно для транспортировки оружия и боевой техники. Вокруг аэропорта и взлётно-посадочной полосы возвышаются скалистые горы, создающие прочный «щит», удобный для обороны. Начало взлётно-посадочной полосы примыкает к Лен Тхунгу (ныне деревня 7, коммуна Туонг Сон), где находится густая система пещер, обеспечивающая безопасное хранение оружия. Среди них есть пещера довольно большой площади, в которой одновременно могут разместиться 4-5 истребителей. Вход в пещеру достаточно широкий, поэтому самолёты могут легко входить и выходить. Это идеальное место для укрытия наших истребителей, защищённое от бомбардировок американской авиацией. Кроме того, они могут внезапно взлететь, когда вражеские самолёты вторгаются в воздушное пространство Зоны IV. Этот элемент неожиданности многократно вызывал панику у вражеских самолётов!
С тех пор деревня Дуа стала объектом ожесточённых атак ВВС США. С самого начала определив идеологию, армия и жители коммуны Туонг Сон быстро подготовились к боевым действиям. В первые дни строительства аэропорта люди эвакуировали более 1000 домов, добровольно отказались от более 50 гектаров обрабатываемой земли для строительства взлётно-посадочной полосы, отремонтировали 3 пещеры для хранения оружия и боевой техники и посвятили тысячи рабочих дней строительству аэропорта и взлётно-посадочной полосы. Одновременно были сформированы 2 взвода ополченцев, вооружённых 12,7-мм пулемётами (в том числе 37 бойцов, 18 из которых были женщинами), для координации боевых действий с зенитной артиллерией и зенитно-ракетными подразделениями.
За дни боев за защиту аэропорта ополченцы коммуны Туонг Сон приняли участие в 175 боях, в том числе в сбитии американского самолёта C-47 12 февраля 1972 года. «Разделяя огонь» с братьями по службе, Союз молодёжи и Союз женщин добровольно обеспечивали боевые подразделения продовольствием, жильём и снаряжением, оперативно ремонтируя взлётно-посадочную полосу после каждой американской бомбардировки. За это время земля Туонг Сон пострадала от американских ВВС, сбросивших тысячи тонн бомб и снарядов. Только за два года, с 1971 по 1972 год, американская авиация совершила 167 бомбардировок. В полдень 25 июля 1972 года 25 самолётов F-105 бомбили аэропорт, сотрясая землю и небо. После этой разрушительной бомбардировки жители Туонг Сона понесли многочисленные потери и пережили тяжёлые испытания. В частности, 15 октября 1972 года многочисленные группы самолётов B52 провели «ковровую» бомбардировку с 18:00 до 4:00 следующего утра, в результате чего было разрушено 307 крыш, 17 человек погибли и десятки получили ранения. Аэропорт Коконат также подвергся 45 бомбардировкам, позиция зенитной артиллерии была уничтожена, десятки солдат погибли и получили тяжёлые ранения.
Инженерная рота и жители коммуны Туонг Сон немедленно отправились на поле боя, чтобы очистить его от неразорвавшихся бомб и кассетных бомб, а также поспешно засыпать воронки от бомб и отремонтировать взлетно-посадочную полосу, чтобы самолеты могли безопасно взлетать и приземляться. Об этой бомбардировке я слышал, как г-н Во Ту (74 года), у которого осколками бомбы погибли четверо родственников, с грустью рассказывал: «В то время мы с моим старшим братом сражались на Южном фронте, а моя младшая сестра участвовала в боевых действиях молодёжи-волонтёров. Дома было семь человек. Позже, вернувшись, я слышал рассказ матери о том, что в тот день бомбардировщики B52 почти всю ночь пролетали от пристани До Ронг через район Лен Тхунг (около 7 км). Поскольку бомбардировщики B52 часто появлялись неожиданно, семья оказалась застигнута врасплох, и только моей матери и двум младшим братьям и сёстрам удалось спуститься в бункер. Моего отца, двух других младших братьев и сестёр, а также маленького племянника, который ещё не успел спуститься, задели осколки бомбы. Дом разнесло вдребезги, грузовик с товарами, проезжавший мимо дома, также загорелся, три человека в грузовике также пострадали от бомбы и погибли».
Господин Буй Конг Уок взял меня с собой на осмотр руин аэропорта Дуа. Прошло более 40 лет, и вход в пещеру Лен Тхунг был запечатан, что стало героическим подвигом, напоминающим нынешнему и будущим поколениям о славных временах. Старая взлётно-посадочная полоса теперь превратилась в зелёное поле кукурузы и риса, которое растёт круглый год. Холмы, когда-то распаханные и опустошённые бомбёжками, теперь тоже цветут зеленью. Воронки от бомб превратились в овощные поля и рыбные пруды. На обратном пути, проходя мимо дома господина Нгуена Ван Хоа (Гамлет 6, Туонг Сон), господин Уок указал на него и прошептал: «Под двором этого дома более 100 кг неразорвавшихся кассетных бомб. В прошлом я поручил ополчению коммуны собрать и захоронить их здесь. До сих пор я не могу знать, сколько тонн бомб, пуль, ракет, боеголовок и других взрывчатых веществ всё ещё лежит под землёй в коммуне Туонг Сон. Ведь во время войны США сбросили много бомб и пуль, в том числе большое количество неразорвавшихся».
Иногда, возвращаясь в родной город, я слышу рассказы о детях, которые копаются в своих садах, подбирая пули, чтобы поиграть, но те взрываются и ранят. А ещё есть истории о людях, которые, разыскивая металлолом, случайно находят бомбы, которые, когда их вытаскивают на поверхность, ещё зелёные, с чётко нанесённой краской и надписью «USA». Или о наводнениях, размывающих склоны и берега рек, обнажая неразорвавшиеся бомбы. По правде говоря, многие из нас, молодых, не знают, что под зеленью родных полей всё ещё таится множество опасностей, которые таятся в земле от бомб и пуль.
Конг Кьен