Пограничная дорога между Нгеаном и Хатинем серьезно изношена.

Ненадежный

Дорога DH20 — это окружная дорога, проходящая через коммуну Чунгфуккуонг округа Намдан. Протяжённость этой дороги составляет более 4 км, она соединяет южную часть моста Йенсуан с коммуной Тунгчау округа Дыктхо (Хатинь). Последний участок дороги, от перекрёстка Чунгфуккуонг до моста Чаукуонг (граница с коммуной Тунгчау), длиной почти 2 км, находится в серьёзном упадке.

Недавно, находясь на этой дороге, мы заметили, что, несмотря на районное значение, интенсивность движения очень высокая. В частности, по ней проезжает много большегрузных автомобилей. На многих участках нетрудно заметить выбоины, разбросанные по всей дороге. Из-за ежедневной перевозки тяжёлых грузов дорожное покрытие потрескалось, разрушилось, во многих местах просело на десятки метров, имеются повреждения глубиной 20-30 см, покрывающие почти всю ширину дорожного полотна...

Из-за повреждённой дороги проезжающим здесь автомобилям приходилось «ползти» понемногу. Были даже участки, где транспорту от моста Йенсуан до района Дыктхо приходилось выезжать на встречную полосу, чтобы проехать через повреждённый участок, что было крайне небезопасно.

Господин Динь Суан Хоп, проживающий в районе Дык Тхо (Хатинь), часто ездит по этому маршруту и ​​сказал: «Это самая короткая дорога из района Дык Тхо в город Винь, поэтому, несмотря на то, что дорога плохая, мы все равно соглашаемся ехать».

По нашим наблюдениям, эта дорога довольно узкая, всего на двух полосах движения. Однако из-за большого количества грузовиков столкновения очень вероятны, что постоянно вызывает у пассажиров чувство страха. По словам местных жителей, здесь произошло много столкновений и дорожно-транспортных происшествий, в результате которых пострадали люди.

Для самих жителей, если они не хотят ехать этим маршрутом, единственный выход — это ехать по национальному шоссе № 15 до моста Намдан или спуститься к городу Хонг Линь и затем пересечь мост Бен Туй, чтобы добраться до города Винь. Оба эти пути очень далекие и неудобные. Поэтому, несмотря на плохое состояние дороги, люди всё равно выбирают её, несмотря на опасения.

Необходимо обновить в ближайшее время

Согласно нашим исследованиям, это кратчайший путь, соединяющий районы Дыкто, Хыонгшон и Вукуанг провинции Хатинь с городом Винь (Нгеан). В частности, с момента открытия моста Йенсуан в 2016 году это кратчайший путь до пограничного перехода Каутрео (Хатинь), к тому же, ему не нужно проходить через пункт взимания платы Бен Туй, поэтому плотность большегрузных автомобилей и контейнеровозов, проходящих по этому маршруту, очень высока.

Известно, что в начале 2024 года эта дорога была отремонтирована и обслужена, на что Народный комитет коммуны Чунгфуккуонг потратил 1,2 млрд донгов. Однако всего год спустя дорога продолжала находиться в таком состоянии, как будто её и не ремонтировали.

Многие спрашивают, почему дорога от моста Йенсуан до перекрёстка Чунгфуккуонг или от моста Чаукуонг до моста Тхотуонг (Хатинь) до сих пор очень красивая и не повреждена. В то же время короткий участок посреди поля, длиной менее 2 км, который считается границей между двумя населёнными пунктами, постоянно находится в запущенном состоянии и покрыт лоскутным мёртвым настилом.

Ранее, в конце 2023 года, в отчёте, подготовленном в ответ на обращения избирателей о частом ухудшении состояния и повреждении этой дороги, что затрудняет передвижение людей, Народный комитет округа Намдан заявил: «Дорога, ведущая от моста Йенсуан (от перекрёстка с заправочной станцией до моста Кой, коммуна Чунгфуккуонг), относится к окружной дороге DH20. Эксплуатация и интенсивное движение на этой дороге, особенно тяжёлых грузовиков, приводит к её повреждению и ухудшению состояния».

Также по данным Народного комитета округа Намдан: Согласно плану развития провинции Нгеан на период 2021–2030 гг., с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром в решении № 1059/QD-TTg от 14 сентября 2023 г., окружная дорога DH20 от перекрестка заправочной станции до моста Кой, коммуна Чунг Фук Куонг была включена в план провинциальной дороги 542 в масштабе обычной дороги уровня IV.

Это означает, что из окружной дороги этот маршрут станет дорогой областного значения и будет передан Департаменту строительства для управления, эксплуатации, обслуживания и ремонта...

Однако, по словам г-на Нгуена Ан Тоана, председателя Народного комитета коммуны Чунг Фук Куонг, план по передаче дороги DH20 и ее интеграции в планировку провинциальной дороги 542 еще не реализован.

Г-н Тоан сказал: «Маршрут DH20 строится всего около 10 лет, используя иностранные кредиты. Поскольку этот маршрут часто повреждается и приходит в упадок, в начале 2024 года Народный комитет округа Намдан выделил 1,2 млрд донгов на его содержание и ремонт. Однако из-за движения большегрузных автомобилей, наносящих ущерб, к концу 2024 года коммуне пришлось выделить около 40 млн донгов на ремонт повреждённых участков, но этого оказалось недостаточно».

«Мы знаем, что провинция выделила около 3,4 млрд донгов на модернизацию и ремонт этой дороги. Однако реализация проекта, возможно, отложится до завершения объединения коммун (ожидается, что коммуна Чунг Фук Кыонг объединится с коммунами Кхань Сон и Нам Ким, образовав коммуну Тхиен Нян). Однако для обеспечения долговечности этой дороги необходимо модернизировать дорожную конструкцию и дорожное полотно. А для этого потребуется крупный инвестиционный проект со стороны провинции», — добавил г-н Тоан.