Улицы с односторонним движением и городская цивилизация

(Баонхян) — На улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай (город Винь) в качестве пилотных проектов вводится одностороннее движение. Стоит отметить, что многие люди по-прежнему намеренно нарушают закон, даже когда правоохранительные органы отсутствуют.

На перекрестке улиц Ле Мао и Нгу Хай дежурили сотрудники дорожной полиции и солдаты города Винь, которые напоминали людям о необходимости соблюдать правила одностороннего движения.

Много раз сталкиваясь с пробками на улице Динь Конг Транг, я был невероятно рад, когда власти города Винь предложили пилотный проект по созданию одностороннего движения на улицах Динь Конг Транг и Нгу Хай.

И наверняка есть много городских жителей, которые часто путешествуют по этому маршруту, так же воодушевленные, как и я.

Как и ожидалось, объезд транспорта значительно снизил загруженность улицы Динь Конг Транг, особенно в час пик.

В первые дни пилотного изменения маршрута движения сотрудники ГИБДД дежурили на передовых участках каждого маршрута, чтобы направлять участников дорожного движения по соблюдению правил.

Власти вывесили большой баннер у въезда на одностороннюю улицу в качестве напоминания. СМИ и социальные сети также активно продвигали эту идею объезда. Ведь всем известно, что, хотя город уже давно стал первоклассным городом, цивилизованный городской образ жизни остался таким же, как и в эпоху выращивания риса.

Как и предсказывали власти, многие люди не обращали внимания на знаки и по привычке выезжали в неправильном направлении, из-за чего сотрудникам ГИБДД пришлось нелегко в первые дни пилотного регулирования дорожного движения.

Что еще примечательно, многие люди четко видели предписывающий баннер, четко видели знак и знали о правилах одностороннего движения, но всякий раз, когда в начале дороги не оказывалось сотрудников дорожной полиции, они намеренно выезжали в противоположном направлении.

Это не только подвергает опасности себя и окружающих, но и препятствует формированию культуры дорожного движения и городской цивилизации.

Известно, что для создания городской цивилизации требуется очень длительный процесс строительства, включающий в себя как культурные, так и экономические и технические факторы, но можно сказать, что соблюдение правил дорожного движения — это простая и минимальная задача, способствующая формированию культуры дорожного движения и городской цивилизации.

Все хотят жить в цивилизованной и культурной среде, все хотят, чтобы их город был «пригодным для жизни», но ради экономии времени, небольшого расстояния многие готовы нарушить правила дорожного движения, готовы разрушить городскую цивилизацию, которая постепенно формируется в этом городе. Видно, что городскую цивилизацию построить непросто!

Бао Нган