Этанол в бензине E5 влияет на некоторые старые модели автомобилей
Министерство промышленности и торговли отреагировало на серию статей, предупреждающих о том, что старые модели автомобилей могут пострадать от использования этанолового бензина.
После публикации в прессе серии статей, отражающих опасения по поводу возможного влияния этанолового топлива на некоторые старые модели автомобилей, Министерство промышленности и торговли официально отреагировало на эту информацию. В нём говорится, что владельцам старых моделей автомобилей, использующих этаноловое топливо, рекомендуется рассмотреть возможность замены деталей трубопроводов из натурального каучука на синтетические каучуки с более высокой прочностью.
 |
| Несмотря на широкую распространенность этого продукта во Вьетнаме, процент водителей автомобилей и мотоциклов, использующих бензин E5, по-прежнему невелик. |
Некоторые старые автомобили могут быть несовместимы с этанолом.
Австралийская автомобильная торговая палата (FCAI) — организация, представляющая австралийских производителей и импортеров автомобилей и мотоциклов, провела очень конкретное исследование использования этанольного топлива на различных моделях транспортных средств и не рекомендует использовать его на некоторых старых моделях автомобилей и мотоциклов, включая многие аналогичные модели, в настоящее время находящиеся в обращении во Вьетнаме.
| Соответственно, в исследовательском отчете FCAI перечислен ряд моделей автомобилей, которые не подходят для работы на бензине E5 или E10. В частности, к автомобилям и мотоциклам, несовместимым с бензином E5, относятся: Audi A3 1.8L, выпущенные до 2000 года; Ford Laser, выпущенные до 1986 года, а также некоторые модели, выпущенные в период с 2002 по 2004 год; Все автомобили GM Daewoo; Все автомобили Mazda, за исключением Mazda2, выпущенных в феврале 2005 года, Mazda3, Mazda6, RX8, MX-5, выпущенных в июле 2005 года и с апреля 2006 года; Все автомобили Suzuki, выпущенные до 2008 года; Toyota Camry с реактивным двигателем, выпущенные до июля 1989 года, или Toyota Hilux, Toyota Hiace, выпущенные до августа 1997 года... Что касается мотоциклов, многие старые модели Honda и Yamaha также находятся в списке несовместимых с бензином E5; многие модели мотоциклов Kawasaki также имеют схожие результаты... Транспортные средства, несовместимые с бензином E10: модели Ford Focus 2002–2004 гг., модели Transit 1996–2004 гг., модели Modeo 2007 г.; Lexus IS200, выпущенный в мае 2002 г.; Peugeot 306 (двигатель XU); многие модели Subaru 1990–2005 гг.... Некоторые модели мотоциклов, несовместимые с E10: Ducati, Honda, Yamaha... |
22 декабря Министерство промышленности и торговли также официально отреагировало на эту информацию. Отвечая на вопрос о достоверности информации, опубликованной в прессе в исследовании FCAI, Министерство промышленности и торговли заявило, что биотопливо широко используется во многих странах мира. На сегодняшний день биотопливо используется более чем в 60 странах и территориях мира.
Чтобы внедрить биотопливо на практике, ученые по всему миру провели множество исследовательских проектов по изучению физических и химических свойств, воздействия на окружающую среду, а также экспериментальных исследований на различных типах двигателей и оценили воздействие этого топлива на двигатели, детали двигателей...
Оценочное исследование, опубликованное в австралийской статье, не выходит за рамки ранее опубликованных работ. Особенностью данной работы является то, что она содержит конкретные исследования некоторых старых моделей автомобилей, предоставляя полезную информацию для пользователей биотоплива E5 и E10.
Однако необходимо правильно понимать представленную в статье информацию, рекомендующую потребителям использовать биотопливо (Е5, Е10) для старых моделей автомобилей, выпущенных в 1980-х и 1990-х годах прошлого века.
В статье представлена информация для владельцев старых моделей автомобилей, использующих бензин E5 и E10 без каких-либо изменений в конструкции двигателя. В других старых моделях автомобилей, желающих использовать E5 и E10, необходимо проверить или заменить некоторые детали топливопроводов перед использованием. В статье также утверждается, что при использовании биотоплива с концентрацией этанола менее 10% (E5 и E10) не наблюдается абсолютно никакого коррозионного воздействия на двигатель.
«Во Вьетнаме учёные также рекомендовали владельцам старых автомобилей (выпущенных до 1993 года прошлого века) при использовании биотоплива (E5, E10) рассмотреть возможность замены деталей трубопроводов из натурального каучука, таких как ускорительные насосы карбюраторов и уплотнительные кольца, на синтетические каучуки с более высокой износостойкостью. Более подробную информацию можно найти в «Справочнике по биотопливу», размещённом на сайте Министерства промышленности и торговли», – сообщил представитель Министерства.
Протестировано на нескольких моделях автомобилей
Отвечая на вопрос корреспондента, как проходили испытания этанолового бензина во Вьетнаме перед его массовым использованием? Каковы были результаты испытаний? Министерство промышленности и торговли по этому вопросу заявило: «Во Вьетнаме в ряде крупных университетов был проведён ряд исследований потенциального воздействия биотоплива (E5, E10) на двигатели. Одно из систематических и общих исследований было проведено в Институте динамических исследований Ханойского университета науки и технологий».
В ходе которых проводились исследования в лабораторных условиях, полевые исследования, объектами исследований были некоторые типы автомобилей, мотоциклов, оценка технических особенностей транспортных средств при использовании биотоплива, совместимость материалов деталей двигателей для биотоплива, выбросы...
Результаты испытаний показали, что использование биотоплива абсолютно безопасно для двигателей, повышает их производительность и значительно снижает выбросы, загрязняющие окружающую среду, такие как CO, HC и т. д., по сравнению с обычным минеральным бензином (поскольку в составе этанола содержится кислород, топливо сгорает более полно).
Дорожная газета
| СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
|---|
