Ford Focus имеет новую, чрезвычайно мощную версию

Благодаря двигателю Ford Mustang EcoBoost и полному приводу Focus RS стал самой мощной и спортивной версией Focus, когда-либо выпущенной Ford.

Обладая невероятно агрессивным внешним видом, Focus RS оснащён совершенно новым аэродинамическим обвесом, изюминкой которого является передний бампер с «гигантскими» угловатыми воздухозаборниками и диффузором-лопастями под задним бампером. Большая задняя дверь и 19-дюймовые колёсные диски, обутые в высокопроизводительные шины Pilot Super Sport, позволяют автомобилю демонстрировать впечатляющие результаты на гоночной трассе.

Интерьер Focus RS, как и у спортивного хот-хэтча, по-прежнему оснащён более дорогим оборудованием, чем у обычных версий, включая информационно-развлекательную систему SYNC нового поколения с 8-дюймовым экраном и аудиосистему Sony с 10 динамиками. Среди новых систем помощи водителю — спортивные сиденья Recaro, алюминиевые педали, рулевое колесо с уменьшенным нижним диаметром и новые датчики на приборной панели.

Однако самое впечатляющее в Focus RS — это его силовая установка. Focus RS оснащён 2,3-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем EcoBoost, аналогичным Ford Mustang, и развивает максимальную мощность 315 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 433 Н·м. Мощность передаётся на все 4 колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Система полного привода Focus RS специально разработана для передачи 70% крутящего момента на заднюю ось. В зависимости от ситуации, мощность может быть даже полностью сосредоточена на одном из двух задних колёс.

Ford будет продавать Focus RS в четырёх различных цветах, включая синий, белоснежный, угольно-чёрный и серый. Однако версия Liquid Blue, как у автомобиля на фотографии, продаваться не будет, поскольку этот цвет зарезервирован Ford для своего нового суперкара GT.

По данным VOV.VN