Новая версия Ford Focus стоит во Вьетнаме 700 миллионов донгов

Американская автомобильная компания выпустила новую версию Trend для Focus, оснащенную двигателем 1.5 EcoBoost и стоящую на 150 миллионов донгов дешевле версии Titanium.

Рост популярности Mazda3 и Kia Cerato в сегменте седанов C-класса и постоянная политика скидок вызывают нетерпение конкурентов. Toyota снижает цену на Altis, а теперь и Ford делает дешевле Focus, добавляя версию Trend.

В генеалогии продукции Ford порядок опций (от низшей к высшей) следующий: Trend, Titanium и затем специальные версии Titanium. До сих пор Focus выпускался только в версии Titanium, теперь же появилась и версия Trend с аналогичным дизайном и двигателем, отличающаяся лишь оснащением.

Версия Trend имеет тот же дизайн, что и версия Titanium, отличается только оснащение.

Focus Trend также оснащён двигателем 1.5 EcoBoost мощностью 180 лошадиных сил и крутящим моментом 240 Нм. Эти показатели ничем не отличаются от Titanium. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач имеет подрулевые переключатели.

Версия Trend оснащена интеллектуальными системами подключения и голосовым управлением Ford Sync. В число систем помощи водителю входят электронная система стабилизации ESP, система помощи при старте на подъёме, датчик заднего хода и электроусилитель руля.

Focus Trend стоит 699 миллионов долларов за седан и хэтчбек, а Titanium — 848 миллионов. Разница в 150 миллионов долларов означает, что у Trend будет меньше опций, чем у Titanium. При цене в 700 миллионов долларов Trend сопоставим с Kia Cerato 2.0 (максимальная версия) или Mazda3 1.5 (минимальная версия).

В 2016 году Ford продал более 1000 автомобилей Focus, что на 54% больше, чем за аналогичный период 2015 года. В абсолютном выражении продажи Focus равны лишь месячному объёму продаж Mazda3. Версия Trend — это надежда американской компании сократить отставание от японского конкурента.

По данным VNE