Новое поколение Ford Ranger будет представлено в 2019 году.

Ford Ranger 2019 года может быть оснащен тем же 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 280 лошадиных сил и крутящим моментом 255 фунт-фут, что и F-150 2018 года.

Компания Ford подтвердила, что Ranger следующего поколения будет представлен в 2019 году. Он будет построен на платформе предыдущего поколения. Несмотря на популярность Ranger во всем мире, в США бренд был прекращен в 2011 году, и, по слухам, его заменит модель F-100. Однако, вероятно, название Ranger вернётся в США в ближайшем будущем.

Хотя Ford предлагал дизельный двигатель для F-150 2018 года, и Chevrolet тоже предлагает дизельный двигатель, Ford Ranger 2019 года, вероятно, получит EcoBoost. Более мощная версия 2,5-литрового рядного четырёхцилиндрового двигателя Ford, который может стать базовым для Fusion, развивает мощность 175 лошадиных сил и крутящий момент 200 Н·м.

Также возможно, что версия нового 3,3-литрового атмосферного двигателя V6 появится на Ford Ranger 2019 года. Ford F-150 2018 года выпуска может быть оснащен этим двигателем мощностью 280 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Н·м.

Между тем, конкурент Chevrolet Colorado 2017 года использует 3,6-литровый двигатель V6 мощностью до 308 лошадиных сил и крутящим моментом 372,8 Н·м. Другая гипотеза заключается в том, что Ford Ranger 2019 года будет оснащён 2,3-литровым двигателем EcoBoost Turbo Boost (который в Ford Mustang обеспечивает 310 лошадиных сил и крутящий момент 433,8 Н·м на 93-октановом бензине), 2,7-литровым двигателем EcoBoost Turbo-6 или дизельным двигателем.

Ни один другой конкурент Ford Ranger 2019 года пока не предлагает спортивный пикап. В США Ranger будет доступен в двухдверной версии SuperCab по цене от 20 000 долларов, а также в более дорогой четырёхдверной версии SuperCrew.

Конкуренция в сегменте пикапов среди большой тройки (включая General Motors, Ford и Fiat Chrysler) ожидается с нетерпением, и Ford также хочет получить преимущество со своей моделью Ranger 2019 года.

Colorado V6 2017 года способен буксировать прицеп массой до 7000 фунтов (3224 кг), а дизельные модели — до 7700 фунтов (3324 кг). Toyota Tacoma 2017 года с двигателем V6 может буксировать прицеп массой до 6600 фунтов (2924 кг). Таким образом, Ford Ranger не позволит конкурентам себя обогнать, и новый пикап также сможет буксировать прицеп массой более 7000 фунтов (3224 кг).

Интерьер Ford Ranger 2019 года более изысканный и, вероятно, оснащён 8-дюймовым сенсорным экраном, совместимым с Apple CarPlay и Android Auto. В стандартную комплектацию входит камера заднего вида, а топовая версия получит подогрев/охлаждение сидений, систему стабилизации прицепа и светодиодную систему освещения. Ford уже добился успеха в отделке интерьера таких моделей, как F-150 и Fusion, и пикап Ranger, похоже, добьётся такого же успеха.

Для пикапов производительность важнее безопасности, но Ford стремится обеспечить максимальное качество обеих характеристик. Европейская версия Ranger уже предлагает полный набор систем активной безопасности, включая систему помощи при экстренном торможении и систему удержания полосы движения. Toyota Tacoma 2017 года и Chevrolet Colorado 2017 года получили оценку четыре звезды из пяти возможных от Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Ford F-150 Raptor стал одним из самых впечатляющих пикапов в мире, серьёзным конкурентом Colorado ZR2 и Wrangler Unlimited Rubicon. Покупатели с нетерпением ждут обновлённый Ranger с увеличенными шинами и внедорожным оборудованием, сопоставимым с Colorado ZR2. Ожидается, что пикап Ford Ranger 2019 года поступит в продажу в США. Ford также заявил, что годом позже выпустит внедорожник Bronco.

По словам Зинга