За 6 месяцев импорт автомобилей составил почти полмиллиарда долларов США

По данным отчета Главного статистического управления, за первые 6 месяцев текущего года предприятия и частные лица во Вьетнаме потратили почти полмиллиарда долларов США на импорт полностью собранных (CBU) автомобилей.

Рост рынка импортных автомобилей постепенно заявляет о себе как неизбежная тенденция в условиях резкого снижения импортных пошлин.

В частности, общий объем импорта автомобилей CBU в первой половине 2014 года оценивается в 25 тыс. единиц и 497 млн ​​долл. США, что на 44,4% больше по объему и на 53,9% по стоимости по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Пик» был достигнут в мае, когда в страну было импортировано 5000 автомобилей, что позволило достичь оборота в 106 миллионов долларов США. Ожидается, что количество автомобилей CBU в июне останется на уровне мая, но оборот значительно снизится до 84 миллионов долларов США.

Оглядываясь на последние полгода, можно заметить, что импорт полностью собранных автомобилей во Вьетнам непрерывно растёт. Начав с 3000 автомобилей в первые два месяца года, стоимость импорта достигла 65 и 51 млн долларов США соответственно. В марте и апреле было импортировано столько же автомобилей – по 4000, но стоимость импорта в следующем месяце всё же была выше, чем в предыдущем, увеличившись с 84 до 89 млн долларов США. Как уже упоминалось, в мае товарооборот достиг своего пика как по количеству, так и по стоимости и, вероятно, продлится до июня.

Ситуация на рынке также довольно точно отражает статистику. С начала года импортеры и дистрибьюторы оригинальных автомобилей CBU отмечают довольно высокие темпы роста покупательной способности, варьирующиеся от 5 до 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и из месяца в месяц.

Даже для членов Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA) сравнение объёмов продаж автомобилей отечественной сборки (CKD) и автомобилей CBU также имеет существенную разницу. Например, за первые 5 месяцев года, если темп роста продаж автомобилей CKD составил всего 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, то темп роста продаж автомобилей CBU достиг 75%.

Очевидно, что рост рынка импортных автомобилей постепенно становится неизбежной тенденцией в условиях резкого снижения импортных пошлин при отсутствии существенного стимулирования сборочных предприятий. Это также вызывает серьёзную обеспокоенность у отечественного автопрома.

Импорт полностью собранных автомобилей за первые 6 месяцев 2014 года

Количество (шт.) Стоимость (долл. США)

Январь 2014 г. 3 000 65 000 000

Февраль 2014 г. 3 000 51 000 000

Март 2014 г. 4 000 84 000 000

Апрель 2014 г. 4 000 89 000 000

Май 2014 г. 5 000 106 000 000

Июнь 2014 г. (оценка) 5 000 84 000 000

6 месяцев 2014 г. (оценка) 25 000 497 000 000

Источник:Главное статистическое управление

По данным VnEconomy