Строительство проекта модернизации дамбы Та Лам ведется в ускоренном темпе.

August 13, 2017 18:06

(Baonghean.vn) - Проект модернизации дамбы Та Лам в коммунах Тхань Ван, Тхань Туонг и Тхань Донг (район Тхань Чуонг) ускоряется, чтобы завершиться до пика сезона дождей.

Проект по модернизации дамбы Та Лам в районе Тхань Чуонг, предусматривающий увеличение её высоты с 18 до 25+546,5 кьят, осуществляется компанией Tay An Co., Ltd. при участии Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов в качестве инвестора. Проект, охватывающий три коммуны — Тхань Ван, Тхань Туонг и Тхань Донг, — ускорен, чтобы завершить основные этапы до начала сезона дождей.

Система дамб защищает 102 600 человек и 16 300 гектаров жилых и сельскохозяйственных угодий, а также инфраструктуры в районе проекта. Кроме того, она способствует улучшению транспортной инфраструктуры за счет модернизации межмуниципальных дорог в районе Тхань Чуонг, соединяющих его с Нам Даном, облегчая обмен сельскохозяйственной продукцией и развитие туризма вдоль реки Лам.

Đơn vị thi công đang đang khẩn trương kè mái đê ở các điểm Cẩm Thái 1 và 2. Ảnh: Đình Hà
Строительные работы на откосах насыпи в точках Кам Тай 1 и 2. Фото: Динь Ха.

Согласно документам, модернизированная дамба имеет длину более 7 км, построена на фундаменте старой дамбы и имеет асфальтобетонное покрытие шириной 6,5 м. Кроме того, имеется служебная дорога для местных жителей с основанием шириной 4,5 м и бетонным покрытием шириной 4,0 м.

Для обеспечения более надежной защиты от наводнений этот проект также включает модернизацию береговой дамбы, в частности, участков дамбы Кам Тай 1 и 2 – мест, где берег реки размыт до основания дамбы, что угрожает ее безопасности.

Кроме того, имеются спасательные и аварийно-спасательные маршруты, сочетающие в себе строительство и эксплуатацию: Маршрут № 1: длиной 361,94 м, начинающийся от перекрестка в городе Ранг (пересечение с национальной автомагистралью № 46) и соединяющийся с началом дамбы на отметке K18+00, с асфальтобетонной конструкцией; Маршрут № 2: длиной 128,23 м, начинающийся от перекрестка на рынке Дунг (пересечение с национальной автомагистралью № 46) и соединяющийся и завершающийся дамбой у отметки 9 (K24+946,74), с асфальтобетонной конструкцией.

Khó khăn nhất ở công trình là gần như toàn bộ tuyến đường gom dân dân (còn gọi là đường cơ đê) đã bị thu hẹp không còn sử dụng được. Ảnh: Đình Hà
Самой большой проблемой в этом проекте стало то, что почти вся подъездная дорога для местных жителей (также известная как насыпная дорога) была сужена и стала непригодной для использования. Фото: Динь Ха

По словам г-на Данг Тхань Хао, руководителя проекта компании Tay An Co., Ltd., непосредственно ответственной за строительство, проект начался 1 октября 2016 года с обязательством завершить его в течение 29 месяцев. На сегодняшний день предприятие завершило все работы по благоустройству территории и укреплению дамбы, общий объем земляных работ и насыпей составляет приблизительно 150 000 м³.3Земляные работы продвигаются с опережением графика. В настоящее время в срочном порядке ведется укрепление бетонных насыпей в точках Кам Тай 1 и 2 общей протяженностью 1600 м.

В последние несколько дней, несмотря на жаркую погоду, подразделение мобилизовало все ресурсы для ускорения работ и достигло отметки почти в 1000 метров. Согласно плану, насыпь в этих двух критических точках будет завершена примерно к 15 сентября. После этого подразделение продолжит строительство дорожного покрытия и последующие работы.

«Самая большая трудность на строительной площадке сейчас заключается в том, что из-за расширения поверхности и основания дамбы практически вся существующая подъездная дорога для местных жителей была утрачена. Для ее расширения требуется расчистка земли. Подразделение и местные коммуны ожидают указаний и координации от районных и провинциальных властей для дальнейших действий, поскольку без этой дороги спасательные работы и обеспечение средств к существованию людей, живущих за дамбой, будут очень сложными», — добавил г-н Данг Тхань Хао.

Признавая важность системы дамб для борьбы с наводнениями, Совет по управлению проектом и Подразделение по управлению дамбами Нге Ан регулярно инспектируют и контролируют ход и качество проекта. Согласно оценкам инспекционных групп, проект строится в соответствии с графиком и с высоким качеством, что способствует предотвращению стихийных бедствий.

Динь ​​Ха

СОПУТСТВУЮЩИЕ НОВОСТИ

0 0 0
х
Строительство проекта модернизации дамбы Та Лам ведется в ускоренном темпе.
Google News
ПИТАТЬСЯ ОТБЕСПЛАТНОCMS- ПРОДУКТ ИЗНЕКО