Растущее загромождение обочин и тротуаров в городе Винь
(Baonghean.vn) -В последнее время в городе Винь произошло много явных изменений в обеспечении безопасности дорожного движения и порядка, городского порядка, особенно в районах и коммунах; функциональные силы одновременно начали кампании по расчистке коридоров безопасности дорожного движения; от пропаганды и мобилизации до подписания обязательств; многие домохозяйства добровольно демонтировали конструкции, нарушающие коридоры безопасности дорожного движения, чтобы создать вентиляцию дорог.
Однако в настоящее время ситуация с незаконным захватом и использованием тротуаров, обочин и бордюров для бизнеса, торговли и производства по-прежнему существует и в последнее время участилась. Повторные захваты происходят ежедневно. Домохозяйства, ведущие бизнес, сталкиваются с властями. Когда власти приезжают, они завозят свои товары, а когда власти уезжают, выставляют их напоказ... Кроме того, наблюдается смена одного нарушения другим, например: натягивание брезента и использование зонтов вместо снятых крыш для бизнеса, торговли и хранения товаров на тротуаре; места для мойки автомобилей и мотоциклов на тротуаре не были должным образом убраны.
Улица становится рынком
Следует отметить, что после начального периода реализации городских директив по обеспечению безопасности дорожного движения в 2012 году некоторые функциональные подразделения округов и коммун проявили халатность в распространении информации о нарушениях и борьбе с ними, в результате чего домохозяйства вновь заняли тротуары и обочины дорог для нужд предприятий и служб. Некоторые свалки и мусоровозы не соответствуют требованиям, а ситуация с беспорядочным сбросом бытовых и строительных отходов в неподходящее время и в неподходящем месте по-прежнему наблюдается на многих дорогах, особенно вблизи предприятий общественного питания, продуктовых магазинов и ремонтных киосков, которые по-прежнему засоряют улицы и тротуары, особенно ранним утром.
Дорога на парковку
Таким образом, если не будет найдено решение, позволяющее строго и активно выполнять городские директивы и планы по обеспечению порядка и безопасности городского движения, то при нынешних темпах развития города Винь и привычке людей выходить на тротуары и обочины дорог, ситуация с беспорядками и безопасностью городского движения по-прежнему будет «проблемой» города.
Кроме того, необходимо содействовать созданию рабочих мест и повышению доходов для части населения, поскольку в реальности жизнь и работа некоторых людей по-прежнему затруднены, и им приходится искать способы использовать имеющиеся помещения для удобного ведения бизнеса. С другой стороны, условия обеспечения, средства и финансирование мероприятий по управлению безопасностью дорожного движения и порядком, городским порядком и т.д. по-прежнему сталкиваются с многочисленными трудностями, что существенно затрудняет их реализацию.
Среди причин вышеупомянутого явления выявились следующие проблемы: некоторые руководители партийных комитетов и местных органов власти не осуществляли регулярный надзор и управление должным образом; ответственность учреждений и подразделений за решение проблем не является строгой, последовательной и в то же время уважительной; руководство, побуждение и проверка комитетов безопасности дорожного движения на всех уровнях не проводились регулярно. Некоторые члены комитетов безопасности дорожного движения, председатели народных комитетов и руководители комитетов безопасности дорожного движения некоторых районов и коммун не уделяли должного внимания и не тратили время на организацию и руководство выполнением работ по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, городского порядка и экологической санитарии в зоне управления. Руководство и реализация не являются инициативными, решительными и тщательными; процесс расчистки коридоров безопасности дорожного движения не шел рука об руку с обслуживанием, поэтому ситуация повторного вторжения все еще часто происходит и увеличивается. Роль государственного управления в областях, связанных с порядком и безопасностью дорожного движения и городским порядком, по-прежнему ограничена; особенно в работе по планированию и лицензированию строительства есть некоторые необоснованные моменты, реализация планирования не синхронизирована. Осведомленность всех уровней и секторов о работе по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка, городского порядка... не отвечает реальным требованиям, в результате чего решения реализуются не радикально, не синхронно, не регулярно, не непрерывно, координация между всеми уровнями и секторами отсутствует, политическая система не мобилизована эффективно, некоторые партийные комитеты и местные органы власти не сосредоточились на должном инвестировании.
Эти субъективные причины свидетельствуют о том, что преодоление существующих проблем крайне сложно. Это означает, что городу Винь предстоит серьёзная задача по выполнению ключевых задач по обеспечению порядка и безопасности городского движения, поставленных на ближайшее время. Решение этой «сложной проблемы» требует как потенциала, так и решимости, и, прежде всего, ответственности руководства города, о чём часто умалчивают на совещаниях и в итоговых документах.