Расшифровка причины пробок в городе Винь

Пробки снова возникают

Причина, по которой мы упоминаем об этой пробке и считаем ее повторением, заключается в том, что несколько лет назад, когда Центральный автовокзал еще не был перенесен, в час пик часто возникали пробки на улице Ле Хонг Фонг (перед детским садом Хоа Сен), улице Ле Лой, переходящей в улицу Ли Тхыонг Киет, улицу Ле Хонг Фонг или улицу Куанг Чунг и направляясь к улице Нгуен Тхай Хок или улице Динь Конг Транг, улице Нгу Хай.

Однако после переноса Центрального автовокзала на автовокзал Винь-Норт, а также принятия некоторых решений по организации дорожного движения и реконструкции поворотов направо на красный свет на некоторых перекрестках, за последние годы загруженность дорог снизилась.

В Вине постоянно возникают пробки во время дождя. Фото предоставлено Куанганом.

В Нгеане насчитывается более 130 000 автомобилей, 70% из которых сосредоточены в городе Винь. Фото предоставлено Куанганом.

Улица Хо Тунг Мау часто бывает перегружена в час пик. Фото предоставлено Tien Hung.

С другой стороны, большинство светофоров в городе Винь были построены десятилетиями и серьёзно повреждены, но бюджета на регулярный ремонт или замену оборудования не предусмотрено. Каждый раз, когда идёт дождь, светофоры часто выходят из строя, сигналы перестают работать, и машины разъезжаются. Инспекторам дорожного движения сложно управлять движением, но эффективность их работы невысока.

В час пик участники дорожного движения в городе Винь часто сталкиваются с пробками у школьных ворот. Фото: Тхань Кыонг

Как уменьшить заторы на дорогах?

Столкнувшись с вышеописанной ситуацией, объективно говоря, в месяц пик безопасности дорожного движения (сентябрь каждого года) в провинции и городе наступает пик пропаганды и мобилизации с целью обеспечения безопасности дорожного движения и уменьшения заторов.

Фактически, чтобы уменьшить заторы на дорогах, в 2019 году городской народный комитет инвестировал более 10 миллиардов донгов в ремонт тротуаров, обустройство парковочных мест и остановку автомобилей на трех улицах: Нгуен Тхи Минь Кхай, Ле Мао и Ле Хонг Фонг; в то же время запросил разрешение у Департамента дорожного хозяйства 2 на обрезку клумб и деревьев на улице Тран Фу (а вскоре и на улице Фан Динь Фунг), чтобы освободить больше места для движения; открыл некоторые правые повороты перед светофорами...

Рабочие реализуют проект по благоустройству бульваров, высадке цветов и декоративных растений по обеим сторонам улицы Тран Фу, а также строительству новой разделительной полосы на улице Тран Фу для уменьшения заторов. Фото: Тран Фу

Кроме того, в целях уменьшения заторов на дорогах и ограничения остановки и парковки автомобилей на улице, в городе Винь на некоторых улицах организована покраска и разметка тротуаров, чтобы разрешить остановка и парковка автомобилей на тротуаре; максимально ограничить запрет на остановку и парковку автомобилей, чтобы создать благоприятные условия для ведения бизнеса людьми.

Однако в настоящее время, из-за быстрого роста количества личных автомобилей и отсутствия инвестиций и ремонта светофоров, пробки на дорогах становятся всё более распространённым явлением. Столкнувшись с этой неотложной ситуацией, Народный комитет города поручил полиции города Винь мобилизовать сотни офицеров и солдат для присутствия на перекрёстках в часы пик для регулирования дорожного движения. Одновременно полиции города Винь было поручено разработать проект по предотвращению и сокращению пробок в этом районе.

Дорожная полиция регулирует безопасное движение транспорта во время сильного дождя 18 сентября 2020 года на кольцевой развязке Хайцюань в городе Винь. Фотография предоставлена ​​компанией Quang An.

По поручению городского народного комитета полиция города Винь в настоящее время разрабатывает проект. Суть проекта, по сути, соответствует предложениям руководства полиции города Винь, высказанным на предыдущих встречах с руководством города и провинции. Проект предполагает строительство ряда путепроводов в соответствии с планом на ключевых перекрёстках, а также дальнейшее инвестирование в строительство тротуаров и обустройство стоянок и парковочных мест на улицах.

Подполковник Хоанг Дуй Ха - заместитель начальника полиции города Винь

В настоящее время, согласно исследованию полиции города Винь, на 37 главных улицах города ширина тротуаров превышает 9 метров. Это достаточно большая ширина, поэтому их можно укоротить, чтобы создать парковочные места для автомобилей. Однако из-за проблем с планированием и разногласий между провинциальными департаментами и агентствами по поводу выделения тротуаров для пешеходов процесс реконструкции тротуаров для парковки и уменьшения транспортных заторов замедляется.

Кроме того, на реконструкцию тротуаров и уменьшение пробок требуются огромные средства, не менее десятков миллиардов в год, но из-за ограниченного финансирования за последние 2 года город смог отремонтировать только 4 маршрута и на этом остановился.

Парковка разрешена на тротуаре улицы Нгуен Ван Ку, что помогает уменьшить пробки. Фото: Нгуен Хай

Городская полиция прилагает усилия по мобилизации максимального числа сотрудников полиции и военнослужащих для регулирования дорожного движения в часы пик. Однако для сокращения долгосрочных заторов необходимо усилить пропаганду, повышающую осведомленность всех категорий населения о необходимости соблюдения Правил дорожного движения; в ближайшем будущем необходимо в первую очередь выделить финансирование на строительство парковочных мест на тротуарах крупных улиц, часто испытывающих пробки, таких как Ле Лой, Май Хак Де и Куанг Чунг.

Подполковник Хоанг Дуй Ха - заместитель начальника полиции города Винь