Расшифровка причины пробок в городе Винь
(Baonghean.vn) — В процессе урбанизации городу Винь приходится одновременно сталкиваться с двумя извечными городскими проблемами: пробками в часы пик и наводнениями во время сильных дождей. Для решения этой проблемы город Винь принимает первоначальные меры.
Пробки повторяются
Причина, по которой мы упоминаем об этой пробке и считаем ее повторением, заключается в том, что несколько лет назад, когда Центральный автовокзал еще не был перенесен, пробки часто возникали в часы пик на улице Ле Хонг Фонг (перед детским садом Хоа Сен), улице Ле Лой, переходящей в улицу Ли Тхыонг Киет, улицу Ле Хонг Фонг или улицу Куанг Чунг и направляясь к улице Нгуен Тхай Хок или улице Динь Конг Транг, улице Нгу Хай.
Однако после переноса Центрального автовокзала на Северный автовокзал Винь, а также принятия некоторых решений по организации дорожного движения и реконструкции правого поворота перед красным светом на некоторых перекрестках, заторы на дорогах в последние годы уменьшились.
 |
| В Вине постоянно возникают пробки во время дождя. Фото предоставлено Куанганом. |
 |
| В Нгеане насчитывается более 130 000 автомобилей, 70% из которых сосредоточены в городе Винь. Фото предоставлено Куанганом. |
 |
| Улица Хо Тунг Мау часто бывает перегружена в час пик. Фото предоставлено Tien Hung. |
Помимо увеличения количества автомобилей, пробки возникают и из-за несоблюдения правил дорожного движения водителями. Несмотря на то, что школы напоминают родителям и даже вывешивают знаки с просьбой не останавливаться, не парковаться и не разворачиваться возле школьных ворот, некоторые родители не соблюдают эти правила, что приводит к заторам в часы пик.
С другой стороны, большинство светофорных узлов в городе Винь были построены десятилетиями и серьёзно повреждены, но бюджета на регулярный ремонт или замену оборудования не предусмотрено. Каждый раз, когда идёт дождь, светофорные узлы часто выходят из строя, из-за чего автомобили движутся по своему маршруту. Инспекторам дорожного движения сложно управлять движением, и эффективность их работы невысока.
 |
| В час пик участники дорожного движения в городе Винь часто сталкиваются с пробками у школьных ворот. Фото: Тхань Кыонг |
Как уменьшить пробки на дорогах?
Столкнувшись с вышеописанной ситуацией, объективно говоря, в месяц пик безопасности дорожного движения (сентябрь каждого года) в провинции и городе наступает пик пропаганды и мобилизации с целью обеспечения безопасности дорожного движения и уменьшения заторов.
Фактически, чтобы уменьшить заторы на дорогах, в 2019 году городской народный комитет инвестировал более 10 миллиардов донгов в ремонт тротуаров, обустройство парковочных мест и остановку автомобилей на трех улицах: Нгуен Тхи Минь Кхай, Ле Мао и Ле Хонг Фонг; в то же время запросил разрешение у Департамента дорожного хозяйства 2 на обрезку клумб и деревьев на улице Тран Фу (а вскоре и на улице Фан Динь Фунг), чтобы освободить больше места для движения транспорта; открыть некоторые правые повороты перед светофорами...
 |
| Рабочие реализуют проект по благоустройству бульваров, высадке цветов и декоративных растений по обеим сторонам улицы Тран Фу, а также строительству новой разделительной полосы на улице Тран Фу для уменьшения заторов. Фото: Тран Фу |
Кроме того, в целях уменьшения заторов на дорогах и ограничения остановки и парковки автомобилей на улице, в городе Винь на некоторых улицах организована покраска и разметка тротуаров, чтобы разрешить остановка и парковка автомобилей на тротуаре; максимально ограничить запрет на остановку и парковку автомобилей, чтобы создать благоприятные условия для ведения бизнеса людьми.
Однако в настоящее время, из-за быстрого роста количества личных автомобилей и отсутствия инвестиций и улучшения системы светофоров, пробки на дорогах становятся всё более распространённым явлением. Столкнувшись с этой неотложной ситуацией, Народный комитет города поручил полиции города Винь мобилизовать сотни офицеров и солдат для присутствия на перекрёстках в часы пик для регулирования дорожного движения. Одновременно с этим полиции города Винь было поручено разработать проект по предотвращению и сокращению пробок в этом районе.
 Дорожная полиция регулирует безопасное движение транспорта во время сильного дождя 18 сентября 2020 года на кольцевой развязке Хайцюань в городе Винь. Фотография предоставлена компанией Quang An. |
По поручению городского народного комитета полиция города Винь в настоящее время разрабатывает проект. Суть проекта, по сути, соответствует предложениям руководства полиции города Винь, высказанным на предыдущих встречах с руководством города и провинции: строительство ряда путепроводов в соответствии с планом на ключевых перекрёстках, а также дальнейшее инвестирование в строительство тротуаров, создание площадок для парковки и обустройство парковочных мест на улицах.
В настоящее время, согласно исследованию полиции города Винь, на 37 главных улицах города ширина тротуаров превышает 9 метров. Этого вполне достаточно для создания парковочных мест. Однако из-за проблем с планированием и разногласий между провинциальными департаментами и отделениями по вопросу выделения тротуаров для пешеходов процесс реконструкции тротуаров для парковки и уменьшения транспортных заторов замедляется.
Кроме того, для ремонта тротуаров и уменьшения пробок в настоящее время требуется огромный бюджет, не менее десятков миллиардов в год, но из-за ограниченного бюджета за последние 2 года город смог отремонтировать только 4 маршрута и на этом остановился.
 |
| Парковка разрешена на тротуаре улицы Нгуен Ван Ку, чтобы уменьшить пробки. Фото: Нгуен Хай |
Городская полиция прилагает усилия по мобилизации максимального числа сотрудников полиции и военнослужащих для регулирования дорожного движения в часы пик. Однако для сокращения долгосрочных заторов необходимо усилить пропаганду, повышающую осведомленность всех категорий населения о необходимости соблюдения Правил дорожного движения; в ближайшем будущем необходимо в первую очередь выделить финансирование на строительство парковочных мест и обустройство парковок на тротуарах крупных улиц, которые часто бывают перегружены, таких как Ле Лой, Май Хак Де и Куанг Чунг.
