Снижение цен на автомобили на 200 миллионов за автомобиль делает «войну» цен на автомобили более драматичной

Совместные предприятия и отечественная сборка запускают целый ряд новых моделей автомобилей, а импортные автомобили также ускоряют темпы поставок, предлагая множество новых недорогих моделей. Это не позволяет автопроизводителям стоять на месте и искать способы снижения цен. С учётом того, что в 2018 году истекает срок отмены импортного налога на автомобили из стран АСЕАН во Вьетнаме, ожидаются ли на рынке более ожесточённые ценовые войны?

На рынке всего за 3 месяца (с мая по июль) цены на многие типы автомобилей резко упали. Появление новых автомобилей сразу же привело к тому, что цены на них остались на уровне старых моделей или лишь немного выросли, при этом дизайн и эксплуатационные характеристики стали более совершенными, чем прежде.

Все компании вступают в «войну»

За последние 3 месяца на автомобильном рынке лидируют 3 модели, цены на которые существенно снизились: Suzuki Grand Vitara подешевела на 170 млн донгов за автомобиль; Honda Odyssey подешевела на 200 млн донгов за автомобиль; Mitsubishi Pajero 3.0 подешевела на 164 млн донгов за автомобиль.

Помимо «сверхбыстрого» снижения цен, вьетнамские автопроизводители также активно участвуют в снижении цен на автомобили. В июне Honda провела самое большое снижение цен на многоцелевой автомобиль CRV отечественной сборки — 150 миллионов донгов за автомобиль; цена на импортируемый из Таиланда Civic Turbo также снизилась на 50 миллионов донгов за автомобиль.

Thaco не выбыла из игры, снизив цену на Mazda CX5 на 30–40 миллионов донгов в июне. Thanh Cong снизила цены на Hyundai Elantra (на 40–50 миллионов донгов), SantaFe (на 50–70 миллионов донгов)…

Бренд Toyota Land Cruiser также снизил цену на 130 миллионов донгов на модель 2016 года для стимулирования продаж. По данным дилера, цена на версию Land Cruiser 2017 года снизилась всего на 20 миллионов донгов, но цена осталась прежней с июня 2017 года.

Война за снижение цен на автомобили становится все более ожесточенной (иллюстративное фото).

В частности, несмотря на то, что официальный дистрибьютор Volkswagen во Вьетнаме является новичком, он также агрессивно включился в игру, снизив цены на две модели автомобилей, включая седан Polo (снижение на 50 млн донгов) и больше всего — на многоцелевую модель Touareg (260 млн донгов).

Mitsubishi Vietnam также снизила цены на 50–106 миллионов донгов на две модели Pajero Sport и 90 миллионов донгов на модель Outlander; на 60 миллионов донгов на пикапы Triton и на 50 миллионов донгов на малолитражные автомобили Mirage. Кроме того, другие модели, такие как Nissan X-Trail, Cruze и Colorado от GM Vietnam, также значительно снизили цены на многие модели.

Цены на автомобили достигли дна или продолжат падать?

В июне 2017 года некоторые отечественные автосборочные компании заявили, что в связи с недавним стремительным падением цен на автомобили многие модели достигли дна, и дальнейшее снижение цен затруднено. Однако в начале июля некоторые отечественные автопроизводители сами снизили цены на многие стратегически важные модели автомобилей.

Объясняя это, одна из автомобильных компаний заявила: «Дальнейшее снижение цен, по сути, означает сокращение расходов, что уменьшает прибыль компании и дилера, что ещё больше увеличивает продажи. Фактически, текущие цены на автомобили снизились довольно быстро, и нет необходимости сокращать или сокращать расходы».

Однако существуют и другие мнения, согласно которым цены на автомобили продолжат снижаться до конца года и могут снизиться ещё больше в 2018 году. «Если импортная пошлина будет снижена на 30%, а другие налоги и сборы останутся неизменными, цена импортных автомобилей снизится на сотни миллионов донгов за машину», — сказал автодилер в Фам Хунге, Ханой.

Фактически, в последнее время во Вьетнаме наблюдаются две тенденции снижения цен на автомобили: «триггером» стали отечественные совместные автопроизводители. Однако в последнее время к снижению цен присоединились и импортные производители, включая многие марки, не имеющие заводов во Вьетнаме.

По мнению эксперта Нго Чи Лонга, если остальные факторы останутся неизменными (регистрационные сборы, специальный потребительский налог (SCT)... и отмена оставшихся 30% импортного налога на полностью собранные автомобили из стран АСЕАН, внутренние цены на автомобили будут иметь необходимые и достаточные условия для снижения.

Фактически, в 2017 году, когда указанный налог на автомобили из стран АСЕАН был снижен с 40% до 30%, как отечественные, так и зарубежные автопроизводители значительно снизили цены. Отмена импортного налога создаст дополнительные возможности для дальнейшего снижения цен на автомобили.

Некоторые автопроизводители, анализируя правила снижения цен, приходят к выводу, что совместные предприятия по сборке и импорту автомобилей во Вьетнам занимают очень большую долю рынка. Они лучше других понимают, что участие в войне за снижение цен им невыгодно. Поэтому совместные предприятия «присматриваются друг к другу» или предпринимают совместные действия для стабилизации цен на автомобили, избегая негативного влияния на результаты бизнеса.

В частности, для автомобильных марок, сборочные заводы которых находятся во Вьетнаме, включая импортные комплектующие, таких как Toyota, Honda, Ford... у них есть система дистрибуции, гарантия, узнаваемость бренда и, особенно, доверие клиентов, поэтому они, безусловно, будут снижать цены меньше. Кроме того, если цены на импортные автомобили резко упадут, и отечественные автомобили той же марки станут неконкурентоспособными, транснациональные корпорации рассчитывают поддерживать цены на безопасном уровне, приемлемом для всех сторон и в соответствии с обязательствами перед другими странами.

Однако, что касается исключительно импортных автомобилей во Вьетнам, таких как BMW, Mitsubishi, Audi, Volkswagen, Lexus... Вьетнам, безусловно, сделает всё возможное, чтобы снизить цены, увеличить долю рынка и конкурировать с отечественными производителями. Это станет основной тенденцией, ведущей войну за снижение цен на автомобили во Вьетнаме после 2018 года.

По данным ВНН