Прихожане Нги-Пху жертвуют землю для строительства дороги
(Баонхэан) -Всего год назад многие деревенские дороги в коммуне Нги-Пху (город Винь) были узкими и грязными. Однако, спустя короткое время после начала движения за сельское строительство, облик коммуны значительно изменился. В этом общем успехе важную роль сыграли многочисленные прихожане, готовые пожертвовать землю для строительства дорог.
Размышляя о деревне №5 в коммуне Нги-Пху, те, кто живёт здесь уже давно, качают головами, ведь это самое затапливаемое и грязное место в коммуне. Поэтому уже много лет люди больше всего хотят чистой и красивой дороги. Встретив нас, господин Нгуен Ван Нам, староста коммуны, сказал: «Много раз местные жители обращались в коммуну с просьбой «дать» им дорогу, но те были бессильны. Нехватка капитала — это одно, но ещё хуже то, что дорога здесь слишком узкая. Никто не хочет «бетонировать» дорогу шириной всего лишь больше метра».
После более чем четырёх лет петиций радость жителей деревни № 5 постепенно воплотилась в реальность: на первом этапе новой программы сельского строительства коммуна Нги-Фу приняла решение выделить более 400 миллионов донгов на бетонирование деревни. С деньгами первая проблема была решена, но исполнительный комитет деревни больше беспокоился о том, как мобилизовать людей на пожертвование земли для расширения дороги, ведь общая протяжённость дороги составляет 186 метров, но на ней живут всего четыре семьи. Чтобы расширить дорогу, каждая семья должна пожертвовать десятки квадратных метров, что во времена, когда «каждый дюйм земли – золото», сделать непросто.
«Нам потребовалось меньше двух недель, чтобы мобилизовать людей», – вспоминает Нам. В авангарде группы шла семья Нгуена Ван Аня. Будучи многодетной католической семьей, прожившей здесь долгое время, он был очень хорошо знаком с наводнениями. Он до сих пор помнит те дни, когда лили такие сильные дожди, что вода заливала дом, и он даже не мог отвести детей в школу. Хуже того, несмотря на то, что он был известен как фермер, он так и не смог вырастить приличный огород, чтобы есть, потому что каждый раз после дождя огород затапливался на полметра. Долго живя в нищете, зная, что коммуна проводит политику строительства дорог, его семья без колебаний решила пожертвовать деревне почти 40 квадратных метров земли для расширения дороги. После этого он вместе с сельским исполнительным комитетом отправился мобилизовать другие семьи. Рядом с семьей Нама была семья жены мученика Нгуена Тхи Лыонга. Несмотря на большую семью и рано умершего мужа, она с энтузиазмом реагировала на все движения коммуны и деревни.
Г-жа Лыонг сказала: «Мы живём здесь уже давно, нас тоже называют горожанами, но мы не можем гордиться этим, потому что дорога не ведёт к улице. Теперь, когда у нас есть возможность, нам приходится чем-то жертвовать, чтобы наши дети и внуки были счастливы». Следуя её примеру, десятки семей с сельскохозяйственными угодьями по другую сторону дороги также готовы пожертвовать свои земли для строительства дороги. Благодаря «единодушию и сплочённости» народа, после почти двух недель строительства было завершено строительство почти 200-метровой бетонной дороги, соединяющей дорогу Май Лао Банг с межпоселковой дорогой Нги Фу.
Радость от новой дороги у жителей деревни 5, коммуны Нги-Пху.
Говоря об этом исключительно важном проекте, заместитель председателя коммуны Нги-Пху, г-н Нгуен Ван Тоан выразил надежду: «В настоящее время задача строительства внутрипоселковых дорог является одной из самых сложных для выполнения в коммуне Нги-Пху. Однако, благодаря единодушному решению прихожан коммуны № 5, а также вкладу почти миллиарда донгов от коммун № 15, 16, 20 и 22, мы с большим доверием относимся к новой программе сельского строительства, реализуемой коммуной. Это достижение, помимо практической ценности, имеет также важное политическое значение, демонстрируя солидарность католиков и некатоликов всей коммуны».
