Сохраняйте спокойствие и 7 навыков выживания при крушении самолета

Дружелюбно DNUM_CCZBBZCABI 09:15

В случае авиакатастрофы самое безопасное положение — присесть, подтянув колени к земле или уперевшись ими в спинку переднего сиденья. Сохранение спокойствия даёт больше шансов на выживание, чем паника.

Sự cố máy bay rung lắc, chao đảo trên đường bay của sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) hôm 19/11 vừa qua không chỉ gây sợ hãi cho những hành khách có mặt, mà còn khiến nhiều người hoang mang, lo sợ về sự an toàn khi di chuyển bằng phương tiện hàng không này. Vậy, để giữ an toàn cho bản thân trong trường hợp gặp bất trắc, điều đầu tiên các chuyên gia khuyên rằng bạn nên chọn chỗ ngồi hợp lý. Trong đó, vị trí gần đuôi máy bay, sát lối đi và cạnh cửa thoát hiểm là ba lựa chọn an toàn nhất nếu có bất trắc xảy ra với chuyến bay của bạn.
Инцидент с тряской и качей самолёта на взлётно-посадочной полосе аэропорта Таншоннят (Хошимин) 19 ноября не только напугал пассажиров, но и вызвал у многих недоумение и беспокойство по поводу безопасности авиаперелётов. Поэтому, чтобы обезопасить себя в случае аварии, эксперты в первую очередь советуют выбрать подходящее место. Наиболее безопасными вариантами на случай аварии являются места в хвосте самолёта, у прохода и рядом с аварийным выходом.
Ngay khi bước vào chỗ ngồi, các tiếp viên thường khuyên bạn nên thắt dây an toàn trước khi chuyến bay khởi hành. Tuy nhiên, bạn đã biết cách thắt dây an toàn đúng cách? Hãy đặt dây an toàn thấp, càng gần xương hông bạn càng tốt. Điều đó sẽ tránh cho bạn không bị thương do dây an toàn có thể gây ra cho bạn trong trường hợp va chạm.
Как только вы садитесь на своё место, бортпроводники обычно советуют вам пристегнуть ремень безопасности перед вылетом. Однако знаете ли вы, как правильно это сделать? Расположите ремень безопасности как можно ниже, как можно ближе к тазовой кости. Это предотвратит травмы в случае столкновения.
Khi máy bay xảy ra sự cố, bạn hãy nhanh chóng bắt chéo hai tay trên lưng hàng ghế trước và cúi đầu xuống, đầu ở giữa hai tay để cố định cơ thể, tránh những chấn động bất ngờ từ việc thay đổi áp suất trên máy bay. Nếu bạn ngồi hàng ghế đầu tiên, phía trước không có điểm tựa, hãy cong người về phía trước, ôm đầu gối, đầu hạ xuống.
При аварии в самолёте быстро скрестите руки на спинке переднего сиденья и опустите голову, удерживая её между руками, чтобы стабилизировать положение тела и избежать резких перепадов давления воздуха. Если вы сидите в первом ряду без поддержки спереди, наклонитесь вперёд, обнимите колени и опустите голову.
Hoảng loạn là kẻ thù của sống sót, nhất là trong những tình huống bất trắc. Một trong những biểu hiện tiêu cực của việc hoảng loạn là nhiều hành khách không thể tự tháo dây an toàn. Dù trong bất kỳ hoàn cảnh nào, bạn cũng cần bình tĩnh và thật tỉnh táo để xử lý các tình huống xảy ra cho mình cũng như người bên cạnh.
Паника — враг выживания, особенно в непредсказуемых ситуациях. Одним из негативных проявлений паники является то, что многие пассажиры не могут расстегнуть ремни безопасности. В любой ситуации необходимо сохранять спокойствие и бдительность, чтобы контролировать ситуации, которые могут произойти как с вами, так и с окружающими.
Bên cạnh đó, các chuyên gia cũng đưa ra lời khuyên ngay khi lên máy bay, bạn hãy xác định vị trí của hai cửa thoát hiểm gần nhất và cách đến cửa thoát hiểm nếu có vật cản trên đường.
Кроме того, эксперты также советуют сразу после посадки в самолет определить местонахождение двух ближайших аварийных выходов и понять, как добраться до аварийного выхода, если на пути возникнут препятствия.
Nhiều trường hợp, khi nghe thông báo khẩn về sự cố, thay vì phải làm theo chỉ dẫn thì việc đầu tiên nhiều hành khách làm là vội vàng vơ lấy tư trang của mình. Điều này hoàn toàn sai lầm vì thời gian vàng để hành khách thoát thân trong tai nạn máy bay chỉ kéo dài tối đa 2 phút.
Во многих случаях, услышав экстренное объявление о происшествии, пассажиры, вместо того чтобы следовать инструкциям, первым делом бросаются хватать свои вещи. Это совершенно неправильно, поскольку золотой промежуток времени, отведённый пассажирам на эвакуацию при авиакатастрофе, составляет всего две минуты.
Không phải ngẫu nhiên mà mặt nạ dưỡng khí được trang bị trên hầu hết máy bay. Bởi khi tai nạn xảy ra, việc hít phải khói chỉ trong 15 giây cũng có thể khiến nạn nhân bất tỉnh. Do đó, bạn hãy nhớ với ngay mặt nạ dưỡng khí khi có thể và đeo lên mặt một cách nhanh nhất!
Неслучайно кислородные маски есть на большинстве самолётов. В случае аварии вдыхание дыма всего в течение 15 секунд может привести к потере сознания. Поэтому не забудьте как можно скорее достать кислородную маску и как можно быстрее надеть её на лицо!

По данным Zing News
Копировать ссылку

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Сохраняйте спокойствие и 7 навыков выживания при крушении самолета
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО