Общий объем инвестиций в крупнейший подводный автодорожный туннель во Вьетнаме оценивается примерно в 10 000 млрд донгов.

Сотрудничать с Pacific Group

10 июля руководство провинции Куангнинь работало с Pacific Construction Group (Китай) над этим проектом. Группа предложила подготовить предварительное технико-экономическое обоснование и инвестиционный план в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) или BT (строительство-передача).

Основатель группы, г-н Нгием Джой Хоа, подтвердил, что Куангнинь станет ключевым регионом для инвестиций в будущем. Группа также открыла здесь представительство для ускорения процедуры.

Руководство провинции Куангнинь высоко оценило внимание Pacific Construction Group и взяло на себя обязательство создать благоприятные условия для скорейшего завершения инвестиционных процедур. Департамент финансов провинции был назначен координатором по поддержке инвесторов на следующих этапах реализации проекта.

Провинция также ожидает, что Группа, имея обширный опыт в сфере городской инфраструктуры, проведет комплексные исследования с целью создания экологичной, интеллектуальной и современной городской зоны в северной части залива Куалык, что внесет вклад в создание нового импульса развития Куангниня.

Разработка и реализация проекта

Согласно проекту, туннель через залив Куа-Лук будет проходить параллельно мосту Бай-Чай, имея шесть полос движения и общую протяжённость около 2750 м. Длина основного туннеля составит около 2140 м, включая 1000 м подземного туннеля и 1140 м подъездного туннеля. Тоннель расположен под морским дном на глубине не более 17 м, способен выдерживать землетрясения магнитудой 6 баллов по шкале Рихтера и позволяет транспортным средствам двигаться со скоростью до 60 км/ч.

Ранее предполагалось, что проект будет запущен в 2019 году и завершён в 2025 году провинцией Куангнинь. Однако из-за приоритетного распределения ресурсов на другие проекты провинция временно приостановила его реализацию. После этого провинция запросила политику сбалансированности собственного бюджета, которая была одобрена премьер-министром.

О Pacific Group

Компания Pacific Construction Group была основана в 1995 году г-ном Янь Цзехэ. Это одна из крупнейших частных строительных групп Китая, работающая в сфере инфраструктуры, дорожного движения и архитектуры. В настоящее время группа входит в сотню крупнейших предприятий мира и имеет более 500 дочерних компаний и 100 международных инвестиционных компаний.

К 2023 году выручка Группы составит почти 80 миллиардов долларов США, а сама Группа управляет примерно 3000 индустриальными парками и городскими территориями по всему Китаю. В последние годы Группа ускорила свою международную экспансию, особенно в странах АСЕАН, Центральной Азии и Восточной Европы, реализуя множество крупных проектов, таких как строительство метрополитенов и высокоскоростных железных дорог.

В апреле 2019 года Группа открыла представительство во Вьетнаме и учредила Pacific Vietnam Construction Company Limited с уставным капиталом 500 миллионов долларов США. В последнее время Группа сотрудничает со многими провинциями и городами, такими как Бакнинь, Лаокай и Лангшон, в поиске инвестиционных возможностей в таких областях, как транспортная инфраструктура, логистика и индустриальные парки.

В мае Группа также вошла в число шести участников консорциума, выигравшего пакет контрактов на проектирование, закупку и строительство моста Ту Лиен и подъездных дорог, включая геодезическую съемку и информационное моделирование зданий (BIM). Это рассматривается как конкретный шаг в долгосрочном развитии присутствия Группы и её инвестиций на вьетнамском рынке.