Крайний срок установки черного ящика в такси — 1 июля. Обязательный срок.

Относительно просьбы Ассоциации такси города Хошимин и Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама к Министерству транспорта отложить проверку установки устройств контроля поездок на 2016 год, заместитель председателя Национального комитета по безопасности дорожного движения г-н Куат Вьет Хунг подтвердил, что установка устройств контроля поездок (GPS-черный ящик) в соответствии с Постановлением правительства № 86 с 1 июля для такси является обязательной.

Дорожная полиция штрафует такси за нарушение правил дорожного движения. Фото: Vietnam+

Директор акционерного общества TCT Toan Cau г-н Чан Суан Дык, являющийся поставщиком и установщиком черных ящиков для транспортных средств, сообщил, что в соответствии с постановлениями Министерства транспорта технические стандарты устройств GPS для всех типов транспортных средств предусматривают только основные характеристики для удовлетворения потребностей государственного управления транспортом и безопасности дорожного движения.

Кроме того, поставщики оборудования GPS разработали множество услуг по управлению и услуг с добавленной стоимостью для клиентов на основе оборудования и основных данных в соответствии с нормативными актами.

Например, зная местоположение транспортного средства, можно указать, какое транспортное средство следует забрать пассажиров, чтобы сократить количество пустых километров, которые водитель проезжает, использовать линию передачи данных устройства для передачи информации между коммутатором и водителем, передавать показания счетчика на сервер для управления доходами, создать сервис, объединяющий междугородние такси для забора пассажиров на обратном пути, объединить услуги совместного использования автомобилей... и многие другие полезные сервисы постепенно дорабатываются.

«Благодаря опыту внедрения в такси, установка устройств GPS на транспортных средствах не только улучшает управление государством и бизнесом, но и создает множество новых направлений развития, улучшая обслуживание пассажиров», — оценил г-н Дык.

Отвечая на вопрос о том, является ли семимесячный срок для предприятий слишком срочным для установки чёрных ящиков на такси, г-н Дык признал, что правительство выпустило Постановление № 86, разработанное с учётом консультаций с министерствами, ведомствами и предприятиями, а также технических требований и разумного плана внедрения. Таксомоторные компании были ознакомлены с этой информацией ещё четыре года назад, с момента выхода в свет Национального регламента QCVN31:2011/BGTVT об оборудовании для мониторинга поездок.

«У предприятий было достаточно времени, чтобы разработать план внедрения для своих подразделений. Поэтому просьба об отсрочке необоснованна», — подтвердил г-н Дык.

Согласившись с этой точкой зрения, г-н Куат Вьет Хунг отметил, что закон обязывает всех юридических и физических лиц соблюдать его. Установка чёрного ящика является обязательной. Комитет по безопасности дорожного движения также согласен с мнением Министерства транспорта о том, что правительству можно рекомендовать отсрочить срок действия штрафа, чтобы устранить трудности для бизнеса.

Что касается предложения отложить установку GPS, поскольку подразделения уже внедрили программное обеспечение с функциями, совместимыми с GPS, г-н Куат Вьет Хунг отметил, что GPS — это простое, но стабильное устройство, прикреплённое к автомобилю. Программное обеспечение Ассоциации такси Хошимина отслеживает работу автомобилей только через телефон, а приложения, используемые Vinasun taxi, представляют собой отдельные устройства, не прикреплённые к автомобилю, и работают нестабильно.

Кроме того, по словам г-на Дыка, компании уже давно используют программное обеспечение для управления такси, а не только сейчас. Это программное обеспечение охватывает широкий спектр задач: от управления вызовами, коммутаторами, управления водителями и т. д. до установки «чёрных ящиков» для определения местоположения. Данные с этого устройства будут использоваться в программном обеспечении для управления такси.

«Я согласен с мнением, что установка чёрных ящиков такси не связана с внедрением на предприятии программного обеспечения для управления. Речь идёт об эффективности государственного управления и проблемах управления на предприятии. Наиболее правильный подход для предприятий — соблюдать изданные нормативные акты и на их основе разрабатывать и дополнять положения для каждой конкретной управленческой проблемы и каждого нового технологического тренда», — поделился г-н Дык.

По данным Vietnam+