Народный совет провинции Нгеан рассмотрит вопрос корректировки инвестиционного капитала для трех транспортных проектов.

«

Народный комитет провинции представил три документа и подготовил проект резолюции о корректировке инвестиционной политики для представления в Народный совет провинции. Среди них: проект резолюции о корректировке инвестиций в проект модернизации и расширения дороги Биньминь (город Куало); проект резолюции о корректировке инвестиций в проект, предусматривающий обход участка национальной автомагистрали 1А Куиньхау – Куиньхонг – Куиньдьен – Куиньзянг (район Куиньлыу); проект резолюции о корректировке инвестиций в проект реконструкции и модернизации дороги, соединяющей провинциальную дорогу 534 в коммуне Танан района Танки с провинциальной дорогой 534D в коммуне Фушон (район Танки) с дорогой Хо Ши Мин и Кай Чань (район Аньшон).

Конкретно,Проект модернизации и расширения дороги Бинь Минь (город Куа Ло)с общим объемом инвестиций в 310 млрд донгов; из которых дополнительный источник центрального бюджета, предназначенный для местного значения, составляет 155 млрд донгов, а источник городского бюджета за счет аукциона по правам землепользования на период 2021 - 2025 гг., оставленный для города Куа Ло в соответствии с децентрализацией, составляет 155 млрд донгов.

Однако из-за трудностей с аукционом прав землепользования в городе Куа Ло, в целях обеспечения дальнейшего ускорения хода строительства, скорейшего завершения и ввода в эксплуатацию, Народный комитет провинции представил Народному совету провинции предложение скорректировать структуру бюджета города для аукциона прав землепользования на период 2021 - 2025 гг., который остается для города Куа Ло в соответствии с децентрализацией, со 155 млрд донгов до более чем 133,7 млрд донгов и целевой дополнительный источник центрального бюджета для населенного пункта со 155 млрд донгов до более чем 176,2 млрд донгов.

ОПроект объездной национальной автомагистрали 1А, участок Куинь Хау – Куинь Хонг – Куинь Дьен – Куинь Зианг (район Куинь Луу)с общим объемом инвестиций в 200 млрд донгов; при этом структура капитала формируется за счет центрального бюджета, дополненного целевым показателем для местности в размере 100 млрд донгов и бюджетом района Куинь-Лыу в размере 100 млрд донгов.

Однако бюджет района Куинь-Лыу испытывает трудности из-за недавнего снижения доходов от земельных аукционов. В связи с этим Народный комитет провинции предложил Народному совету провинции скорректировать инвестиционную политику в области структуры капитала: сократить бюджет района Куинь-Лыу со 100 млрд донгов до более чем 63,9 млрд донгов и скорректировать увеличение целевого дополнительного центрального бюджета для района со 100 млрд донгов до более чем 136 млрд донгов.

Проект реновации,Модернизация соединительной дороги от провинциальной дороги 534 в коммуне Тан Ан с провинциальной дорогой 534D в коммуне Фу Сон (район Тан Ки) до дороги Хо Ши Мина и Кай Чан (район Ань Сон)с общим объемом инвестиций более 148,8 млрд донгов. Из них более 105 млрд донгов приходится на центральный бюджет с дополнительными целевыми показателями для местных органов власти, а 15 млрд донгов – на провинциальный бюджет в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021–2025 годов; бюджет района Тан Ки составляет более 27,7 млрд донгов.

В связи с бюджетными трудностями района Тан Ки, а также для ускорения строительства, скорейшего завершения и ввода в эксплуатацию данного проекта, Народный комитет провинции предложил Народному совету провинции скорректировать бюджет района Тан Ки с более чем 27,7 млрд до 10,7 млрд донгов; увеличить целевой дополнительный бюджетный капитал для района с более чем 105 млрд донгов до более чем 123 млрд донгов. Источник финансирования из бюджета провинции в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021–2025 годов остается на уровне 15 млрд донгов.