Система перекрестков, ведущих к полям, вдоль трассы N5 является разветвленной и небезопасной.

Перл• DNUM_BGZADZCABI 07:00

(Baonghean.vn) - Вдоль дороги N5 от Нги Лока до До Луонга расположено множество перекрестков с пересечениями дорог, ведущих к полям, из-за чего дорога становится похожа на «сороконожку» с огромными ногами, что не только некрасиво, но и влияет на безопасность дорожного движения.

Непрерывная и надземная дорожная система, соединяющаяся с дорогой N5 через район До Луонг

Маршрут N5 используется для перевозки цемента и клинкера с цементного завода Song Lam (Do Luong) в порт Nghi Thiet, проходя через районы Nghi Loc и Do Luong на протяжении почти 30 км, и в настоящее время является маршрутом для многих местных жителей вдоль национального шоссе 7.

На этом маршруте густая сеть дорог, ведущих к полям, возвышается над полями на высоту до метра, чтобы обслуживать людей, идущих к полям, что создает множество потенциальных рисков для безопасности дорожного движения.

Кроме того, дорога к полям делает поля раздробленными и затрудняет их механизацию, что влияет на отвод воды.

В беседе с представителем Департамента транспорта, заместитель директора Департамента г-н Нгуен Хыу Ан сказал: «В силу исторических причин при строительстве дороги, по просьбе населения, подрядчику пришлось поднять проезжую часть, чтобы облегчить людям доступ к полям. В ходе строительства также были установлены дренажные трубы».

Если необходимая высота достаточно велика, необходимо построить подземный переход для обеспечения безопасного передвижения людей. Фото: Тран Чау

Тем временем г-н Нгок Ким Нам, председатель Народного комитета района До Лыонг, заявил, что район проведет проверку и надеется, что в ближайшем будущем у провинции появятся средства на строительство дорог для людей, ограничив количество дорог, ведущих к полям, чтобы обеспечить безопасность людей, а также облегчить производство.

Маршрут N5 от коммуны Хоа Сон, До Лыонг до коммуны Нги Тхьет, района Нги Лок включает три проекта: Дорога, соединяющая Национальное шоссе 7 с дорогой N5, протяжённость которой составляет 29,1 км, ширина дорожного полотна — 12 м, ширина дорожного покрытия — 11 м, проектная скорость — 80 км/ч, общий объём инвестиций — более 1 265 млрд донгов. Два проекта дорог N5 и D4 в Юго-Восточной экономической зоне, протяжённость которых составляет 4,9 км, общий объём инвестиций — более 758 млрд донгов; Дорога D4 имеет протяжённость 7,1 км, общий объём инвестиций — 748 млрд донгов.