Система перекрестков, ведущих к полям, вдоль трассы N5 пересекается и небезопасна.

Перл• March 16, 2018 07:00

(Baonghean.vn) - Вдоль дороги N5 от Нги Лока до До Луонга расположено множество перекрестков для людей и дорог, ведущих к полям, из-за чего дорога становится похожа на «сороконожку» с огромными ногами, что не только некрасиво, но и влияет на безопасность дорожного движения.

Непрерывная и эстакадная дорожная система, соединяющаяся с дорогой N5 через район До Луонг

Маршрут N5 используется для перевозки цемента и клинкера с цементного завода Song Lam (Do Luong) в порт Nghi Thiet, проходя через районы Nghi Loc и Do Luong на протяжении почти 30 км, и в настоящее время является маршрутом для многих местных жителей вдоль национального шоссе 7.

На этом маршруте густая сеть дорог, поднимающихся на несколько метров над полями для обслуживания людей, идущих на поля, создает множество потенциальных рисков для безопасности дорожного движения.

Кроме того, дорога к полям делает поля раздробленными и затрудняет их механизацию, что влияет на отвод воды.

В беседе с представителем Департамента транспорта, заместитель директора Департамента г-н Нгуен Хыу Ан сказал: «В силу исторических причин при строительстве дороги, по просьбе населения, подрядчику пришлось поднять проезжую часть, чтобы облегчить людям доступ к полям. В ходе строительства также были установлены дренажные трубы».

Если необходимая высота достаточно велика, необходимо построить подземный переход для обеспечения безопасного передвижения людей. Фото: Тран Чау

Тем временем г-н Нгок Ким Нам, председатель Народного комитета района До Лыонг, заявил, что район проведет проверку и надеется, что в ближайшем будущем у провинции появятся средства на строительство дорог для людей, ограничив количество дорог, ведущих к полям, чтобы обеспечить безопасность людей, а также облегчить производство.

Маршрут N5 от коммуны Хоа Сон, До Лыонг до коммуны Нги Тьет, района Нги Лок включает три проекта: Дорога, соединяющая Национальное шоссе 7 с дорогой N5, инвестируется Департаментом транспорта Нге Ан, ее длина составляет 29,1 км, ширина дорожного полотна — 12 м, ширина дорожного покрытия — 11 м, расчетная скорость — 80 км/ч, общий объем инвестиций — более 1 265 млрд донгов. Два проекта дорог N5 и D4 в Юго-Восточной экономической зоне инвестируются Советом по управлению Юго-Восточной экономической зоной, в которые: длина дороги N5 составляет 4,9 км, общий объем инвестиций — более 758 млрд донгов; длина дороги D4 составляет 7,1 км, общий объем инвестиций — 748 млрд донгов.