Завершение строительства противоэрозионной насыпи железнодорожного участка моста Йенсуань

November 1, 2014 11:14

(Baonghean.vn) - Утром 1 ноября член провинциального комитета партии, директор департамента транспорта провинции Нгеан г-н Нгуен Хонг Ки сообщил, что после более чем 2 месяцев строительства было завершено возведение насыпи для предотвращения оползней на участке железной дороги Север-Юг, проходящем через мост Йенсуан (район Намдан).

Bờ kè chống sạt lở đường sắt Bắc - Nam đoạn cầu Yên Xuân được hoàn thành trước mùa mưa bão
Строительство насыпи для предотвращения оползней на участке железной дороги Север-Юг моста Йенсуань было завершено до начала сезона дождей и штормов.

В последние годы вода реки Лам из верхнего течения устремилась прямо в берег, вызвав серьёзную эрозию ниже по течению реки Лам через коммуну Нам-Кыонг (округ Нам-Дан), угрожая железной дороге Север-Юг. Эрозия простирается по дуге длиной почти 1 км.

Столкнувшись с риском размыва 700-метрового участка железной дороги Север-Юг, проходящего через мост Йенсуан, что может привести к серьезному снижению безопасности движения поездов, Национальный комитет по безопасности дорожного движения и Министерство транспорта приняли решение инвестировать более 50 миллиардов донгов в укрепление насыпи.

Ремонтно-укрепительные работы выполняются в следующие этапы: армирование стальными шпунтовыми сваями Larsen IV и укрепление склона композитными габионами. Длина участка берега реки Лам вдоль железной дороги от южного устоя моста Йенсуань, прилегающего к старой насыпи из стальных шпунтовых свай, защищающей южный устой, составляет около 350 м.

Проект был завершён до сезона штормов 2014 года, что позволило снизить риск оползней на мосту и обеспечить безопасность движения поездов на железной дороге Север-Юг. Рыбацкие лодки могут швартоваться прямо у набережной реки Йенсюань, не опасаясь оползней или размыва берега.

Мост Йенсуан, соединяющий округа Хынг Нгуен и Нам Дан (провинция Нгеан) через реку Лам, был построен во времена французского колониального правления и в основном обслуживал поезда и некоторые примитивные транспортные средства, мотоциклы.

Однако жители района Нам Нам округа Нам Дан по-прежнему обеспокоены тем, что им приходится пересекать железнодорожный мост Йенсуан, поскольку по обеим сторонам моста имеется лишь очень узкая дорожка, вымощенная широкими бетонными плитами, по которой могут ходить люди.

Г-н Нгуен Хонг Ки добавил, что в конце октября 2014 года на встрече с министром транспорта Динь Ла Тхангом Департамент транспорта Нгеан предложил Министерству транспорта построить мост через реку Лам параллельно железнодорожному мосту Йенсуан. Новый мост откроет торговый путь, сократив расстояние между городом Винь и районами Дык Тхо, Хыонг Сон и пограничным переходом Кау Трео (провинция Хатинь).

Хуй Фонг

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Завершение строительства противоэрозионной насыпи железнодорожного участка моста Йенсуань
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО