Honda X-Blade 160, недорогой мотоцикл с механической коробкой передач, конкурирующий с Yamaha FZ V2.0
Компания Honda продолжает «наращивать свое влияние» в сегменте спортивных нейкед-байков, выпустив модель X-Blade 160, оснащенную двигателем объемом 160 куб. см, которая составит конкуренцию своему конкуренту Yamaha FZ V2.0 на индийском рынке.
 |
| Honda X-Blade 160 имеет спортивный и мощный дизайн. |
На протяжении многих лет недорогие мотоциклы с механической коробкой передач объёмом до 200 куб. см считались самым продаваемым сегментом на индийском рынке. Не желая уступать долю рынка конкурентам, Honda представила совершенно новый X-Blade 160 на выставке Auto Expo 2018 в Индии.
Эта модель мотоцикла с ручным сцеплением, ориентированная на молодых клиентов, разработана компанией Honda в спортивном стиле с четкими, молодежными линиями и множеством различных вариантов расцветки.
На индийском рынке Honda X-Blade 160 предлагается в 5 цветовых вариантах. |
Общий дизайн Honda X-Blade 160 подчёркивается его угловатыми линиями. Крупный блок фар со светодиодной подсветкой закрыт пластиковыми панелями. Указатели поворота расположены достаточно высоко, а ветровое стекло защищает центральный блок ЖК-часов, дизайн которого напоминает дизайн спортбайка Honda CB150R. На этом дисплее отображаются все рабочие параметры, индикаторы аварийной сигнализации и уведомления о сроках технического обслуживания.
Выполненный в стиле спортивного нейкеда, топливный бак Honda X-Blade 160 расположен довольно высоко, что в сочетании с декоративными пластиковыми деталями по бокам придаёт мотоциклу мощный и агрессивный вид. Кожаное седло и бесшовный дизайн светодиодного блока задних фонарей аккуратно «сглажены» и интегрированы в заднюю часть мотоцикла.
Большой блок фар оснащен светодиодной технологией и покрыт пластиковыми панелями. |
Согласно спецификациям Honda, X-Blade 160 имеет колёсную базу 1347 мм. На передних и задних колёсах установлены 17-дюймовые пятиспицевые легкосплавные диски с бескамерными шинами MRF. Ширина передней шины составляет 80 мм, а задней — 130 мм. Как и многие модели нейкедов, Honda оснащает X-Blade 160 телескопической передней вилкой и задней подвеской с моноамортизатором.
Сердце Honda X-Blade 160 — одноцилиндровый двигатель объёмом 162,71 куб. см с воздушным охлаждением, двумя клапанами на цилиндр и одним верхним распредвалом (SOHC), мощностью 13,93 л. с. при 8500 об/мин и крутящим моментом 13,9 Н·м. Двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой коробкой передач.
Центральный блок часов с ЖК-дисплеем имеет дизайн, аналогичный модели спортбайка Honda CB150R. |
На индийском рынке Honda X-Blade 160 доступен в пяти цветах: матовый синий металлик, матовый серебристый металлик, жемчужно-красный, жемчужно-чёрный и матовый зелёный металлик. Honda пока не объявила официальную цену X-Blade 160, однако, позиционируя себя в сегменте недорогих мотоциклов с механической коробкой передач, X-Blade 160 обещает быть конкурентоспособным по сравнению с конкурентами на индийском рынке: Yamaha FZ V2.0 и Suzuki Gixxer 150.
