Преодоление существующих проблем и ускорение процесса дноуглубления Лак-Кона

Конг Фыонг July 22, 2020 09:07

(Baonghean.vn) – Недавно несколько домохозяйств в районе Куиньфыонг города Хоангмай сообщили о ситуации, когда компания, реализующая проект по дноуглублению для заполнения устья реки, выгребает песок в непосредственной близости от морской дамбы. Соответствующие органы провели проверку и потребовали от компании устранить вышеуказанные недостатки и продолжить выполнение неотложного проекта по дноуглублению устья реки до начала сезона дождей и штормов.

Быстрое решение существующих проблем

Объясняя, почему предприятие выгребало песок у подножия дамбы, г-н Фан Тхе Хюй, заместитель председателя Народного комитета округа Куиньфыонг, сказал: «В ходе изысканий и проектирования проекта «Экстренное преодоление береговой эрозии и засыпка устья реки Лачкон в коммунах Куиньлап и Куиньфыонг, город Хоангмай», финансируемого Департаментом сельского хозяйства и развития села Нгеан, строительная группа обратилась к Народному комитету округа Куиньфыонг с просьбой арендовать участок рядом с дамбой в квартале Хонгхай для сброса песка, выкачиваемого из реки и ручья. Местные власти сочли это целесообразным, поскольку эта песчаная отмель долгое время оставалась заброшенной, и согласились».

Начиная с 2019 года строительный отряд сбрасывал отработанный песок на арендованную территорию, но при этом выкопал часть отходов (в виде вырытых прудов для разведения креветок) для хранения отработанного песка в качестве перевалочного пункта.

Получив отзывы от людей о вышеописанной ситуации, власти округа Куинь Фыонг пригласили представителей: Совета по управлению проектами дамбы - Подотдела ирригации, Народного комитета округа Куинь Фыонг и строительного подразделения (Minh Quang Company Limited) встретиться для обсуждения путей решения проблем.

Đơn vị thi công hoàn thổ mặt bằng ở bãi chứa cát thải phường Quỳnh Phương, thị xã Hoàng Mai. Ảnh: Công Phượng
Строительная бригада завершает расчистку территории на свалке песчаных отходов в районе Куинь-Фыонг города Хоангмай. Фото: Конг Фыонг

На этом совещании компания Minh Quang Company Limited взяла на себя обязательство восстановить первоначальное место полигона и выполнить необходимые работы по дноуглублению в соответствии с решениями компетентного органа. В частности, необходимо было скоординировать действия с соответствующими ведомствами для организации разметки строительного участка в соответствии с утвержденным проектом; согласовать действия с местными органами власти для информирования населения об объеме, сроках и масштабах проекта, а также создать условия для его реализации и обеспечения прогресса; согласовать действия с Народным комитетом округа Куиньфыонг и народными представителями для контроля за реализацией проекта.

Мы присутствовали на месте свалки песчаных отходов Хонгхай, район Куиньфыонг, город Хоангмай. 16 июля 2020 года, после того как местные жители сообщили о ситуации с предприятиями, занимающимися дноуглублением песка вблизи морской дамбы, строительный отряд восстановил место свалки отходов в первоначальном состоянии, обозначил зону дноуглубления на местности и устранил некоторые существующие проблемы, связанные с проектом.

Ускорить ход дноуглубительных работ на водном пути

Исследования показали, что район Лачкон в коммуне Куинь Лап и районе Куинь Фыонг (город Хоангмай) служит не только местом стоянки лодок для рыбаков Хоангмая, но и местом укрытия от штормов, обмена товарами и логистического обслуживания рыболовства для многих населённых пунктов провинции и судов из других провинций. Количество судов, прибывающих сюда в поисках убежища от штормов, достигает более 1000.

Столкнувшись с заиленными каналами, затрудняющими вход и выход судов из порта, многие судовладельцы были вынуждены переключиться на швартовку в портах Куинь-Лыу (Quynh Luu) и Хой (Cua Hoi), а также укрываться от штормов в портах Тхань-Хоа... что привело к увеличению стоимости каждого рейса в море для рыбаков. Кроме того, многие рыбаки действительно хотели бы инвестировать в строительство крупных судов с мощными двигателями, особенно учитывая, что государство проводит политику поддержки рыбаков в строительстве судов для морского рыболовства и добычи ценных видов морепродуктов. Однако, поскольку заиленные каналы не отвечают требованиям, им пришлось отказаться от своих намерений.

Cảng cá Lạch Cờn tàu thyền chen chúc. Ảnh: Công Phượng
Лодки толпятся в рыболовном порту Лачкон. Фото: Конг Фыонг

Местные рыбаки надеются, что государство вскоре разработает план по углублению устья реки Лах-Кон, чтобы решить проблему с отложениями и создать благоприятные условия для входа и выхода рыбаков из порта, особенно в предстоящий сезон дождей и штормов.

В связи с острой необходимостью скорейшего углубления канала для обслуживания судов, входящих и выходящих из него, а также для обеспечения безопасной защиты от штормов, 6 ноября 2019 года Народный комитет провинции Нгеан принял решение № 4596-QD/UBND, одобряющее проект по борьбе с береговой эрозией и засыпке устья реки Лачкон в коммуне Куиньлап и районе Куиньфыонг города Хоангмай, финансируемый Департаментом сельского хозяйства и развития села провинции Нгеан. В рамках проекта будет проведено углубление более 2 км от устья реки до Лачкон, а общий объем инвестиций составит 20 миллиардов донгов.

Целью данного проекта является обеспечение отвода паводков на реке Хоангмай и обеспечение прохода 675 судов (включая 450 судов грузоподъемностью 150 л.с. и более) для ловли рыбы и укрытия от штормов через устье реки Лач-Кон. Реализация проекта, начатая в 2019–2020 годах, будет завершена и введена в эксплуатацию.
Затем Народный комитет провинции Нгеан принял решение 1331/QD-UBND от 28 апреля 2020 года об утверждении размера платы за право пользования недрами для песка (включая засоленный песок), добытого в процессе дноуглубления на месторождении Лачкон для компании Minh Quang Company Limited. Размер платы за право пользования недрами составляет 63 000 донгов за кубометр песка, используемого в качестве засыпного материала (засоленный песок). Общая сумма платы за право пользования недрами, подлежащая уплате, составляет более 262 миллионов донгов.

Cửa sông Lạch Cờn nhiều đoạn bị bồi lắng tàu thuyền khó vào ra. Ảnh: Công Phượng
Многие участки устья реки Лачкон заилены, что затрудняет вход и выход лодок. Фото: Конг Фыонг

Помимо работ по рекультивации свалки отработанного песка и устранения других недостатков, мы мобилизуем технику и оборудование для реализации дальнейших шагов, чтобы обеспечить реализацию проекта в соответствии с обязательствами, данными подрядчиком инвестору, Департаменту сельского хозяйства и развития села и Народному комитету провинции. Мы стремимся завершить важные этапы проекта до начала сезона дождей, чтобы обеспечить безопасное обслуживание судов и избежать штормов.

Г-н Ле Куанг Хай - директор Minh Quang Company Limited

Г-н Нгуен Труонг Тхань, руководитель Подотдела ирригации, добавил: «Сразу после встречи с заинтересованными сторонами строительная группа немедленно приступила к работам по рекультивации свалки. Это важный проект по дноуглублению устья реки Лачкон в провинции. Инвестор регулярно контролирует, инспектирует и требует от строительной группы обеспечения качества и прогресса, чтобы поддерживать водный путь чистым до начала сезона дождей для обслуживания рыболовных судов».

Проект по преодолению береговой эрозии и засыпке эстуария в Лачконе (коммуна Куинь Лап и район Куинь Фыонг, город Хоангмай) крайне актуален. Он призван облегчить рыболовным судам вход и выход из порта, особенно для безопасного избежания штормов в сезон дождей. Поэтому, после устранения вышеуказанных недостатков, строительная группа и инвестор надеются, что жители поддержат строительный проект, чтобы обеспечить качество и прогресс, а также скорейший ввод объекта в эксплуатацию.

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Преодоление существующих проблем и ускорение процесса дноуглубления Лак-Кона
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО