Использование преимуществ шоссе Винь-Вьентьян

(Baonghean.vn) - Использование потенциальных преимуществ обеих сторон будущей скоростной автомагистрали Ханой - Вьентьян, участка Винь - Пакшан, стало основной темой дискуссии между Ассоциацией типичного бизнеса Нгеан, Союзом молодежи провинции Нгеан, Вьетнам и Лаосской национальной ассоциацией молодых предпринимателей, Союзом молодежи провинции Боликхамсай, состоявшейся утром 21 февраля.

Обзор дискуссии. Фото: Ту Хуен.

Ожидается, что скоростная автомагистраль Ханой — Вьентьян, проходящая через пограничный пункт Тханьтхуй, будет иметь 6 полос, на первом этапе будет построено 4 полосы протяженностью около 725 км, что позволит транспортным средствам двигаться со скоростью 80–120 км/ч.

Предполагаемая протяжённость участка Вьентьян — Пакшан — Тханьтхуй — Винь составляет 446 км, а стоимость — более 5,2 млрд долларов США. Длина маршрута, проходящего только через Лаос, составляет 381 км, а его стоимость оценивается примерно в 4,48 млрд долларов США. На участке от Винь до Ханоя уже завершено строительство скоростной автомагистрали Ханой — Ниньбинь, а участок Ниньбинь — Винь, как ожидается, будет завершён в 2020 году.

Выступает представитель провинции Болихамсай. Фото: Тху Хуен

Строительство скоростной автомагистрали Вьентьян – Пакшан – Тханьтхуи – Ханой направлено на скорейшую реализацию двустороннего соглашения о сотрудничестве и соглашения о транспортном сообщении между Политбюро и правительством Вьетнама и Лаоса. В настоящее время Министерство транспорта проводит изыскания и ищет источники финансирования для реализации проекта.

На семинаре стороны обсудили потенциал проекта, оценили преимущества и сильные стороны каждой стороны после его завершения и отметили, что его объединение откроет множество перспектив для социально-экономического развития не только Вьетнама и Лаоса, но и других стран региона. В частности, участок Винь – Паксан – это совершенно новый маршрут, поэтому после ввода в эксплуатацию он соединит регионы и области, будет способствовать раскрытию потенциала и преимуществ двух стран и провинций, способствуя укреплению экономических связей, импорта и экспорта, а также грузоперевозок.

Карта маршрута шоссе. Фото: Ту Хуен.

На семинаре ряд экспертов и делегатов, много лет живущих и работающих в Лаосе, отметили, что если правительства двух стран инвестируют в раннее строительство, маршрут Вьентьян – Пакшан – Тханьтхуи – Ханой, безусловно, откроет новые преимущества, минимизируя транспортные расходы на перевозку грузов из таких стран региона, как Таиланд, Мьянма, Лаос, во Вьетнам и обратно. Кроме того, он создаст основу для бизнеса, заинтересованного в совместных предприятиях, партнёрствах и инвестициях, для использования потенциала и имеющихся преимуществ лесных угодий для бизнеса и производства, а также для обеспечения безопасности и обороны двух стран.

Ту Хуен