Когда бензин АИ-92 будет «ликвидирован» во Вьетнаме?
«Информация о том, что к июню 2017 года бензин АИ-92 будет полностью заменен биотопливом, неверна, поскольку у нас по-прежнему возникают трудности с производством этого типа бензина в больших масштабах».
Такое утверждение сделал заместитель министра промышленности и торговли Хоанг Куок Выонг в ответ на вопрос прессы о дорожной карте массового использования биотоплива (E5) в соответствии с директивой правительства.
 |
| Иллюстрация |
Ранее в отчете об использовании биотоплива Министерство промышленности и торговли заявило, что в соответствии с дорожной картой оно заменит минеральный бензин АИ-92 биотопливом Е5 и, как ожидается, полностью заменит его к июню 2017 года.
Однако, выступая на правительственной пресс-конференции вечером 29 ноября, заместитель министра Хоанг Куок Выонг заявил, что ранее мировые цены на нефть были очень высокими, достигая более 100 долларов США за баррель, и в ответ на необходимость защиты окружающей среды правительство издало Постановление № 53 с политикой вовлечения в потребление биотоплива E5 и E10.
Однако после этого цена на бензин резко упала и сейчас составляет всего 50 долларов США/баррель, поэтому потреблять биотопливо весьма затруднительно.
Таким образом, дорожная карта по замене бензина АИ-92 на биотопливо Е5 реализуется постепенно и приближается к полной замене в установленные сроки. Предприятия, производящие и торгующие Е5, в срочном порядке пересматривают реализацию данной дорожной карты.
Таким образом, до сих пор Министерство промышленности и торговли не назвало окончательную дату полного отказа от использования бензина АИ-92. Предыдущая информация о том, что бензин АИ-92 будет полностью заменен биотопливом Е5 к июню 2017 года, неверна.
По словам руководителя Министерства промышленности и торговли, в настоящее время только США и Бразилия являются двумя странами, имеющими условия и преимущества для производства биотоплива, поскольку их сырьевые площади для маниоки очень обширны и благоприятны.
Между тем во Вьетнаме нет условий для освоения площадей выращивания маниоки для крупномасштабного производства биотоплива, а урожайность этой культуры не так высока, как в других странах.
«У нас четыре завода по производству биотоплива, но в настоящее время работает только один завод компании Tung Lam. Остальные три завода по разным причинам прекратили работу, а некоторые из них были законсервированы после завершения строительства», — сказал заместитель министра Выонг.
Затем Министерство промышленности и торговли осуществит производство и использование биотоплива, а также разработает дорожную карту по его замене, и только после этого можно будет «определить» конкретные сроки.
Агентство также заявило, что, по сообщениям с местных жителей и от представителей нефтяного бизнеса, жалоб от потребителей на качество бензина E5 не поступало.
Что касается поставок, министерство заявило, что поставки топливного этанола для смешивания с биотопливом E5 в основном осуществляются двумя заводами по производству биотоплива компании Tung Lam Company Limited общей мощностью 150 000 тонн в год, что достаточно для смешивания более 3 миллионов тонн биотоплива E5 в год.
Министерство промышленности и торговли просит местные органы власти, особенно Ханой, Хошимин и Хайфон, продолжать неукоснительно и серьёзно выполнять указания премьер-министра. Министерство финансов должно и впредь курировать и координировать с Министерством промышленности и торговли расчет базовой цены на бензин марок E5 и E10.
Согласно директиве заместителя премьер-министра Хоанг Чунг Хая от января 2016 года, провинции и города Ханой, Хайфон, Дананг, Куангнам, Куангнгай, Кантхо, Бариа-Вунгтау и Хошимин стремятся к тому, чтобы к 1 июня 2016 года 100% местных розничных автозаправочных станций продавали бензин E5 и 100% бензина RON-92 были заменены на бензин E5.
В других провинциях и городах центрального подчинения к 1 июня 2016 года не менее 50% местных розничных АЗС должны продавать бензин E5, а 50% бензина RON-92 должно быть заменено бензином E5.
По данным Бао Цюена/vneconomy
