Трудно поверить, что автомобиль без руля и коробки передач может ездить по дороге.

Концепция «эмоциональных автомобилей» всё ещё довольно нова и незнакома многим. Трудно поверить, что такой неодушевлённый предмет, как автомобиль, способен понимать человеческие эмоции. Хотя это и сложно представить, именно такие автомобили — будущее автомобилей, на которых мы будем ездить.

Технологическая революция

Крупнейшие автомобильные корпорации активно исследуют и внедряют возможности искусственного интеллекта и его интеграцию в легковые автомобили, что помогает улучшить впечатления от вождения.

Мы все знаем, что эмоции всегда оказывают огромное влияние на все аспекты человеческой жизни. От повседневной жизни до работы, учёбы и отдыха. Эмоции управляют нами и создают радость, грусть, отдых или усталость, грусть...

Технология распознавания эмоций разработана для измерения выражений лиц. Сначала она распознаёт реальные человеческие лица с помощью обычной веб-камеры. Затем алгоритмы обрабатывают изображения, выделяют важные точки на лице, такие как уголки бровей, кончик носа, уголки рта и т. д., а затем анализируют пиксели в этих областях для классификации выражений. Набор этих выражений определяет эмоциональное состояние. Благодаря методу непрерывного обучения с использованием искусственного интеллекта, технология распознавания эмоций может быстро корректировать алгоритмы для достижения высокой эффективности и точности.

Эту технологию начинают применять во многих сферах жизни, включая дорожное движение, где водители часто сталкиваются со скучной и утомительной работой, особенно при поездках на большие расстояния.

Ряд ведущих мировых автомобильных корпораций, таких как Toyota, Honda, Mercedes-Benz и др., потратили миллиарды долларов на создание автомобилей, включая мотоциклы, обладающих интеллектом, способностью понимать и разделять эмоции людей, помогая каждому путешествию перестать быть скучным, стать более интересным и захватывающим. «Преодоление ограничений автомобилей» — это новое определение того, как люди будут передвигаться в будущем.

Пока эти автомобили находятся только на стадии концепта (идеи), но с развитием науки и техники можно сказать, что наступает эпоха «эмоциональных автомобилей».

Понимание и любовь

Производители разрабатывают автомобили, которые «понимают» сердца людей и «любят» своих владельцев, придавая им множество новых и уникальных ценностей.

Корпорация Toyota (Япония) завершила разработку модели Concept-i — это не просто автомобиль, но и верный спутник.

Важнейшей особенностью Concept-i является сочетание поведенческих прогнозов и распознавания эмоций для управления разговором с водителем, помогая людям улучшить настроение и эмоции во время поездки.

Концепт способен распознавать различные эмоции: от радости до нейтральности, возбуждения или усталости. Затем он пытается изменить настроение водителя, используя ароматы, освещение, климат-контроль и положение сиденья, чтобы водителю было комфортнее.

Например, если водитель трет глаза или поворачивает шею, автомобиль может распознать признаки усталости и найти способы помочь водителю бороться с этой усталостью.

Со временем система изучит привычки водителя, его расписание и любимые остановки, а затем поделится важной информацией с водителем и пассажирами в автомобиле.

Не отставая от конкурентов, японский концепт-кар NeuV также способен реагировать на разговоры и сопереживать своему владельцу, укрепляя связь между ним и автомобилем. Благодаря искусственному интеллекту, NeuV будет помогать водителю и снижать его утомляемость при поездках на дальние расстояния.

Система Honda NeuV также может оценивать уровень стресса водителя, анализируя выражение лица и голос, и давать рекомендации по действиям в различных ситуациях.

В частности, NeuV также умеет «зарабатывать деньги» для своего владельца в свободное время. Используя идею создания дополнительной ценности, дизайнер превратил NeuV в беспилотный автомобиль, который подбирает и высаживает пассажиров в близлежащих пунктах назначения, когда владелец не пользуется автомобилем. Тем самым принося владельцу доход от этой услуги.

Не только Toyota и Honda инвестируют в технологии распознавания эмоций в автомобилях, но и другие компании не остаются в стороне. Компания Mercedez Benz (Германия) недавно представила концепт-кар Smart Vision EQ Fortwo. Это электрический беспилотный автомобиль без руля и рычага переключения передач. Автомобиль оснащён искусственным интеллектом, который взаимодействует с людьми, помогая создавать яркие впечатления каждый раз, когда вы участвуете в дорожном движении.

У Mitsubishi (Япония) также есть концептуальная модель e-Evolution, интегрирующая эмоциональную технологию, которая собирает данные о дорожной ситуации и действует как «виртуальный» персональный тренер по вождению, а также способна распознавать голос и предпочтения пользователя, чтобы лучше удовлетворять его потребности.

Эта технология интегрирована не только в автомобили, но и в мотоциклы. Компания Yamaha Motor (Япония) выпустила уникальный концепт-мотоцикл MOTOROiD с искусственным интеллектом, способным распознавать владельца и взаимодействовать с человеком как с живым объектом.

«Используя технологию искусственного интеллекта, они хотят улучшить впечатления от вождения, превратить автомобиль в объект привязанности и создать необычайную ценность», — сказал г-н Макото Окабэ, генеральный менеджер отдела планирования бизнеса электромобилей компании Toyota.

Эти концепт-модели представляют собой технологическую революцию в автомобильной и мотоциклетной промышленности. Учитывая текущие тенденции развития технологий, компании прогнозируют, что производство и поставки потребителям начнутся в период с 2025 по 2040 год.

Это будет очень перспективный новый рынок, объем продаж которого, по прогнозам, к 2025 году достигнет десятков миллиардов долларов США. К 2035 году доля умных автомобилей в общем объеме продаж автомобилей во всем мире может составить до 25%. Между производителями идет настоящая гонка, поскольку каждый хочет побыстрее занять позицию «первопроходца» на этом зарождающемся и перспективном рынке.