Началось строительство железнодорожного путепровода на национальной трассе 48

(Baonghean.vn)- Проект железнодорожного путепровода был построен с целью уменьшения транспортных заторов на пересечении национального шоссе 48, национального шоссе 1A и железной дороги Север-Юг.

25 июля Министерство транспорта провело церемонию закладки первого камня в строительство железнодорожного путепровода на Национальной автомагистрали № 48, соединяющего Национальную автомагистраль 1А и железную дорогу Север-Юг по схеме «сделка-отказ». На церемонии закладки первого камня присутствовали заместитель министра транспорта товарищ Ле Динь Тхо, руководители Банка инвестиций и развития Вьетнама, руководители ведомств, подведомственных Министерству транспорта. Со стороны провинции Нгеан присутствовали: секретарь провинциального комитета партии Хо Дык Фок, заместитель председателя провинциального народного комитета Хюинь Тхань Дьен, директор Департамента транспорта Нгуен Хонг Ки, руководители провинциальной полиции, округа Дьенчау и соответствующих ведомств.

Обзор церемонии

Делегаты, присутствовавшие на церемонии закладки первого камня.

Проект строительства железнодорожного путепровода через Национальное шоссе 48, соединяющего Национальное шоссе 1A, реализуется совместно Транспортно-строительной корпорацией 4 (Transport Construction Corporation 4) и Министерством национальной обороны (Corporation 319) в рамках договора BOT. Общая протяжённость основного маршрута и путепровода составляет около 4 км; начальная точка пересекается с Национальным шоссе 48 на 3+400 км в коммуне ДьенДоай, конечная точка пересекается с Национальным шоссе 1A на 411+686 км в коммуне ДьенТруонг, округ ДьенЧау.

На церемонии выступил заместитель министра Ле Динь Тхо.

Проект реализуется совместным предприятием Traffic Construction Corporation 4 и Corporation 319 Министерства национальной обороны. Общий объём инвестиций в проект составляет более 348 миллиардов донгов. Для модернизации и расширения участка Национальной автомагистрали 1A (Нги Сон — Кау Жиат) используется свободный капитал проекта. Этот капитал был привлечён подрядчиком из собственных средств и заёмных средств для реализации инвестиций в строительство.

Участок дороги запроектирован по стандартам 3-й категории с расчётной скоростью движения 80 км/ч, а путепровод с перекрёстками – 60 км/ч. Мостовой участок запроектирован неразрезным, с предварительно напряжённым железобетоном.

Выступил товарищ Хюинь Тхань Дьен.

Проект эстакады направлен на снижение транспортных заторов и аварий на пересечении двух национальных автомагистралей и железной дороги Север-Юг. Кроме того, он создаёт благоприятные условия для торговли и социально-экономического развития северо-западного региона, провинции Нгеан.

Ожидается, что проект железнодорожного путепровода, пересекающего Национальное шоссе 48 с Национальным шоссе 1A и железной дорогой Север-Юг, будет завершен в 2015 году.

Выступил представитель Банка инвестиций и развития Вьетнама, выступившего спонсором проекта.

Выступая на церемонии закладки фундамента, заместитель председателя Народного комитета провинции г-н Хюинь Тхань Дьен подтвердил, что закладка железнодорожного путепровода на пересечении национальных автомагистралей 1А и 48 имеет большое значение для завершения развития транспортной инфраструктуры провинции, снижения заторов и обеспечения безопасности движения, особенно в связи с официальным завершением модернизации и расширения национальной автомагистрали 1А в соответствии с планом и направлением развития транспорта. Провинция Нгеан надеется, что подрядчики сосредоточат ресурсы, завершат проект в срок, обеспечат безопасность...

Делегаты нажали кнопку, чтобы начать проект.

Видеоролик: Церемония закладки фундамента железнодорожного путепровода на национальном шоссе 48:

.

Заместитель министра транспорта Ле Динь Тхо подтвердил, что это важный транспортный узел национального значения. Строительство железнодорожного путепровода крайне необходимо. Помимо соблюдения технических требований, обеспечения качества, санитарно-эпидемиологических норм, безопасности и порядка, подрядчики и инвесторы должны координировать работу по расчистке территории с местными властями, чтобы гарантировать завершение проекта в срок.

Нгуен Хоа