Не могу завести машину, так как разрядился аккумулятор. Что делать?

Существует множество причин, по которым ваш автомобиль не может завестись, включая такие компоненты, как аккумулятор, генератор, стартер, провода, датчики или даже отсутствие топлива... А самая распространенная и легко встречающаяся причина — разрядка аккумулятора автомобиля.

Столкнувшись с такими ситуациями, большинство начинающих водителей испытывают замешательство и не знают, как с ними справиться, или принимают неверные решения и решения, что приводит к большим расходам и, что еще хуже, к другим ненужным убыткам.

Поэтому, когда разряжается аккумулятор автомобиля, необходимо определить истинную причину, тем самым найдя эффективное решение.

Автоинженер Ле Тьен Хьеу, технический консультант автомастерской Bao Tin (Хадонг, Ханой), в интервью VietNamNet рассказал, что на самом деле все типы аккумуляторов имеют определённый срок службы и могут «внезапно выйти из строя» в любой момент. Если этот источник питания отключится, завести автомобиль станет невозможно.

«Когда автомобиль не заводится, необходимо определить причину: разрядился аккумулятор, возникла неисправность системы запуска, датчика или какая-либо другая причина, по которой двигатель не заводится. Проще всего попробовать нажать на гудок, чтобы услышать звук, включить фары и подсветку приборной панели, чтобы проверить, горят ли они нормально. Если сигнал гудок слабый, это определённо связано с разряженным аккумулятором», — сказал г-н Хиеу.

По словам г-на Хьеу, аккумулятор разряжается по многим причинам: это может быть связано с длительным естественным износом аккумулятора, поэтому, даже если генератор продолжает заряжаться, аккумулятор не может сохранять напряжение; из-за плохого или сломанного генератора аккумулятор не может заряжаться; из-за утечки электричества из автомобиля (разряда электричества), которая приводит к постоянной разрядке аккумулятора, в результате чего аккумулятор разряжается; из-за небрежности владельца автомобиля, который не выключил все электрооборудование или освещение в автомобиле или не закрыл дверь багажника; из-за замены некачественного аккумулятора неподходящим типом...

«Выявление причины разрядки аккумулятора зависит от опыта автовладельца и может потребовать использования прибора для измерения силы тока. Однако первое, что нужно сделать, — это найти способ завести автомобиль», — поделился эксперт.

Инженер Хьёу сказал, что первым делом нужно подключить аккумулятор к аккумулятору, чтобы запустить двигатель. Можно использовать запасной аккумулятор, пусковое устройство или попросить другую машину подъехать поближе и использовать специальный провод для запуска аккумулятора.

В этом случае соедините провода двух автомобилей по принципу положительного полюса (+) с положительным полюсом, затем отрицательного полюса (-) автомобиля, который дает электричество, подключите к заземлению (это может быть кусок металла на раме автомобиля, который находится без электричества).

Процедура заключается в следующем: сначала заведите электромобиль, а затем заведите неработающую машину. После запуска подождите 2-3 минуты, пока неработающая машина не поработает стабильно, а затем отсоедините провода в обратном порядке: сначала отсоедините отрицательную (-) клемму, затем положительную (+).

Важно помнить, что ни в коем случае нельзя подключать аккумулятор с неправильной полярностью, так как это может привести к короткому замыканию и выходу из строя некоторых деталей автомобиля. В худшем случае это может привести к повреждению предохранителей и конденсаторов, а в худшем — к повреждению генератора или даже стать причиной очень опасного пожара или взрыва.

«Сразу после запуска двигателя необходимо отвезти его в надежный автосервис, чтобы проверить все компоненты, определить точную причину разряда аккумулятора и как можно скорее устранить её. Если проблема связана с аккумулятором или генератором, необходимо немедленно заменить их, чтобы избежать неудачи», — сказал эксперт.

Кроме того, инженер Ле Тьен Хьеу также дал несколько советов автовладельцам:

- Регулярно проверяйте состояние аккумулятора, осматривая его поверхность, клеммы и контакты. Обычно аккумуляторы работают эффективно только при сроке эксплуатации менее 2–3 лет, поэтому, если аккумулятор вашего автомобиля прослужил более 3 лет, не стесняйтесь заменить его в целях безопасности.

- Когда аккумулятор автомобиля разряжается, многие сразу же вызывают механика, чтобы тот привез новый и заменил его. Однако, если аккумулятор новый и использовался менее двух лет, сначала следует завести автомобиль от внешнего источника, а затем определить точную причину, прежде чем принимать решение о замене аккумулятора, чтобы избежать лишних трат.

- Ограничьте модификацию мощного электрооборудования, такого как фары, гудки, аудиосистемы и т. д., установленного на автомобиле, поскольку это увеличит нагрузку и сократит срок службы аккумулятора. Даже если модификация выполнена неправильно или подключение не гарантировано, это может привести к очень опасному пожару или взрыву.

- Возьмите за правило выключать все электроприборы, такие как фары, потолочные светильники и плотно закрывать дверь, выходя из машины, чтобы не разрядить аккумулятор. Если автомобиль используется нечасто, каждые 7–10 дней запускайте двигатель примерно на 10 минут, чтобы он «прогрелся» и одновременно зарядил аккумулятор.

- Если с автомобилем возникли проблемы, например, он не заводится при разряженном аккумуляторе, необходимо немедленно обратиться в надежный автосервис за советом по решению проблемы. Избегайте самодиагностики, которая может привести к неправильному лечению и неоправданной трате времени и денег.