Новогодние праздники на строительной площадке проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Нгеан не пройдут.

Бытьключевой транспортный проект, участок скоростной автомагистрали Север-ЮгНгеан разделён на два проекта: проект скоростной автомагистрали Нгишон — Дьенчау и проект скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот общей протяжённостью около 87,84 км. Дорога проходит через город Хоангмай и пять районов: Куиньлыу, Йентхань, Дьенчау, Нгилок и Хунгнгуен. Строительство проходит в сложных условиях местности, через горы Монгга и Тханву, пересекая реку Ка и десятки основных мостов и подъездных путей. Поэтому проект находится под строгим контролем Министерства транспорта, Народного комитета провинции Нгеан, Совета по управлению проектом № 6 и местных органов власти.

Скоростная автомагистраль Север-Юг, участок Дьенчау — Бай Вот. Фото: PV

На строительной площадке туннеля через гору Тхан Ву (Дьен Чау) подрядчик мобилизовал сотни транспортных средств и механизмов для транспортировки, выемки грунта, засыпки и транспортировки оборудования, цемента и стали для выравнивания горы и открытия дороги. Сотни сотрудников и рабочих подрядчиков, находящихся под непосредственным руководством компании Phuc Thanh Hung, уже много месяцев находятся на строительной площадке, обеспечивая трёхсменную работу. Компания сотрудничает с Viettel в организации интернет-сети для связи и одновременно инвестирует в строительство линий электропередачи для обеспечения строительной площадки.

Руководитель проекта, г-н Во Сон Хай, отметил: «Сейчас «золотое» время для прогресса, необходимо обеспечить безопасность труда при строительстве в горах и туннелях. Благодаря высоким технологиям и строительной технике, руководители подразделений постоянно уделяют внимание безопасности работ, начиная с подачи кислорода в туннель и заканчивая доведением правил, методик и стандартов труда до руководства и сотрудников». Проект туннеля Тхань Ву относится к проекту первого уровня. Первый этап предусматривает строительство одного туннеля справа, включая электромеханическую систему для обслуживания эксплуатации, с проектной скоростью 80 км/ч. Второй этап предусматривает завершение строительства всех двух туннелей.

Строительство туннеля Тан Ву на скоростной автомагистрали Север-Юг через Дьенчау. Фото: Тран Чау

Г-н Во Сон Хай, руководивший завершением строительства туннеля Труонг Винь (город Хоангмай), заявил, что будет сотрудничать со всеми строительными подразделениями для завершения строительства туннеля Тхан Ву, обеспечивая качество, эстетику и безопасность, поскольку на участке, проходящем через Нгеан, это самый длинный туннель через гору. В настоящее время предприятие формирует четыре строительные бригады, которые одновременно бурят северный и южный туннели, прокладывают подъездные пути и возводят кровлю туннелей... 100% рабочих и волонтёров не используют Новый год или праздники, чтобы «наверстать» проделанную работу.

На мосту Хунг Дык (самый длинный мост на маршруте, протяженностью более 4 км через реку Лам, соединяющий районы Хунг Нгуен, Нге Ан и Дык Тхо провинции Ха Тинь), несмотря на холод, подрядчики Dai Hiep, Hoa Hiep, CIENCO 4... также ускоряют ход работ, стремясь достичь цели завершения нижней части моста выше пика паводка до сезона дождей 2023 года.

Строительство раздвижной крыши перед туннелем Труонг Винь, город Хоангмай. Фото: Тран Чау

Между тем, туннель Чыонг Винь (город Хоангмай), открытый 30 апреля 2022 года, всё ещё напоминает огромную строительную площадку с сотнями транспортных средств, механизмов и сотнями рабочих и инженеров, усердно трудящихся. На скалах царит оживление, связанное с возведением противоскользящей крыши.

После жаркого лета и холодной зимы, силы по-прежнему обеспечивают необходимое количество персонала для строительства в условиях сжатых сроков и выполнения распоряжений правительства о выделении средств. Совет по управлению проектом №6 (Министерство транспорта) постоянно находился рядом с районом, направляя подрядчиков Сонхай, Део Ка, Хоа Хиеп и т.д. на ускорение темпов строительства. Благодаря вниманию подрядчиков, рабочие обеспечены условиями проживания и питания, поэтому все они остаются на своих постах, работают без выходных, выполняют работы внутри, перед и по обе стороны туннеля, создавая условия для асфальтирования уже построенных участков.

Активное строительство на участке скоростной автомагистрали перед туннелем Труонг Винь в городе Хоангмай. Фото: Тран Чау

Скоростная автомагистраль «Север-Юг» — ключевой национальный проект. После завершения строительства она будет способствовать соединению регионов, сокращению разрыва между ними и повышению потенциала развития страны в целом и провинции Нгеан в частности.

Рабочие работали на крышах туннелей весь Новый год. Фото: Тран Чау