Представлен Kia Optima 2019, конкурирующий с Toyota Camry

Kia только что представила на корейском рынке новую версию модели K5. На других рынках, включая Вьетнам, K5 также известен как Optima. В этой версии корейская компания изменила дизайн и добавила ряд новых технологий. Kia Optima относится к сегменту седанов D-класса, занимая одну нишу с Toyota Camry, Hyundai Sonata, Honda Accord и Nissan Teana.

Решётка радиатора сохранила фирменный стиль Kia «тигриный нос», но компания обновила вертикальные планки. Передний бампер стал более спортивным благодаря двум крупным фальш-вентиляционным отверстиям. В зависимости от опций клиента автомобиль может быть оснащён светодиодными или прожекторными фарами.

Доступны четыре варианта дисков размером от 16 до 18 дюймов. Задние фонари получили новую графику. Кроме того, был обновлён задний диффузор, что придаёт автомобилю спортивный вид.

Всего доступно три варианта двигателей, все четырёхцилиндровые. Первый — 2,0-литровый двигатель CVVL мощностью 163 лошадиные силы и крутящим моментом 196 Нм. Второй — 2,0-литровый двигатель LPI мощностью 153 лошадиные силы и крутящим моментом 196 Нм в паре с механической коробкой передач и 151 лошадиную силу и крутящим моментом 194 Нм в паре с автоматической коробкой передач.

Наконец, есть 1,7-литровый дизельный двигатель мощностью 141 лошадиную силу и крутящим моментом 340 Н·м. Варианты трансмиссий включают 6-ступенчатую механическую коробку передач, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (только для дизельных и турбированных двигателей).

Салон сохранил облик старой версии, но сенсорная технология центрального экрана была модернизирована для более чувствительного отклика. Водительское сиденье обито кожей, а декоративная светодиодная подсветка салона дополнена улучшенными характеристиками.

Новое рулевое колесо стало более спортивным, а круглая часть в центре меньше, чем у старого. Автомобиль оснащён подрулевыми переключателями передач, кнопкой «Старт/Стоп», аудиосистемой Krell, системой охлаждения/подогрева сидений, двухзонным кондиционером со встроенным фильтром Closer Ionizer и солнцезащитными шторками на задних сиденьях.

Kia Optima 2019 года в стандартной комплектации оснащается электронным стояночным тормозом, камерой кругового обзора и системой помощи на шоссе Highway Assist, включающей адаптивный круиз-контроль и систему удержания полосы движения. Корейский автопроизводитель пока не опубликовал официальную информацию о продажах и ценах.