Kia выпускает спортивный седан Stinger GT, чтобы конкурировать с BMW

Kia Stinger — это эффектное спортивное купе на пять мест. У него пять дверей и мощность 365 лошадиных сил.

Корейский автопроизводитель Kia выпустил спортивный седан Stinger GT, призванный стать конкурентом BMW 4 серии Gran Coupe.

Хотя название происходит от концепта Stinger GT4, дебютировавшего на Детройтском автосалоне 2014 года, дизайн автомобиля основан на концепте Kia GT, впервые представленном в 2011 году в Женеве.

Концепт GT был разработан Питером Шрайером, тогдашним руководителем отдела дизайна Kia. Серийную версию разработал Грегори Гийом, директор по европейскому дизайну Kia.

Кузов имеет плавные изгибы, но не менее спортивен благодаря большому воздухозаборнику в переднем бампере, вогнутым прорезям по бокам и диффузору в заднем бампере.

Kia Stinger — смелый шаг корейской компании, производящей недорогие автомобили, чтобы конкурировать с гигантом BMW.

Спортивный кузов автомобиля достигается благодаря длинной колёсной базе, которая выносит колёса к углам кузова. Автомобиль оснащён 2,0-литровым четырёхцилиндровым турбированным двигателем мощностью 252 лошадиные силы и крутящим моментом 352 Нм.

Кроме того, топовая версия Stinger GT оснащена 3,3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 лошадиных сил и крутящим моментом 510 Н·м. Задние колеса оснащены многодисковым дифференциалом повышенного трения. Полный привод входит в стандартную комплектацию обеих версий.

Однако автомобиль оснащен только 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, аналогичной седанам Kia K900 и Genesis.

Задняя часть очень похожа на Maserati.

В раме Stinger используется 55% высокопрочной стали вместо алюминия, поскольку материнская компания Kia, Hyundai Motor Group, имеет мощные мощности по производству стали.

Kia отказывается раскрывать массу Stinger, но эксперты оценивают её примерно в 1720 кг. Передняя подвеска типа «МакФерсон» и рычажная задняя подвеска повышают устойчивость автомобиля на высоких скоростях.

Отличительной особенностью этой модели являются четырёхпоршневые тормоза Brembo спереди и двухпоршневые сзади. Стандартные стальные диски диаметром 18 дюймов спереди и 19 дюймов сзади сочетаются с шинами Michelin Pilot Super Sport.

При длине 4828 мм, ширине 1869 мм и высоте 1399 мм Stinger больше, чем BMW 4 серии Gran Coupe и Audi A5 Sportback.

Спортивный интерьер с премиальным оснащением.

Альберт Бирманн, бывший менеджер BMW, который сейчас отвечает за развитие высокопроизводительного подразделения Hyundai, сказал, что ему комфортно сидеть на заднем сиденье, несмотря на его рост 1,9 м.

По словам Бирманна, Stinger создан для спорта, но без ущерба для комфорта. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6 секунд, а в версии GT — за 5 секунд.

Первые Kia Stinger поступят в продажу в 2018 году. До этого времени у корейского автопроизводителя будет достаточно времени для доработки и тестирования на наличие ошибок, чтобы гарантировать конкурентоспособность продукта. Цены варьируются от 39 000 до 52 000 долларов США.

По словам Зинга