Ужасающий сценарий, если Ту-22М3 успешно доставят «Кинжал»
По данным ТАСС, ВВС России планируют провести испытания гиперзвуковой ракеты «Кинжал» на самолете дальней авиации Ту-22М3.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе, сообщивший, что новейший гиперзвуковой ракетный комплекс «Кинжал» будет испытываться на бомбардировщике Ту-22М3.
Ту-22М3 — дальний сверхзвуковой бомбардировщик, предназначенный для поражения наземных и надводных целей. Самолёт принят на вооружение в 1989 году, всего построено около 500 самолётов в различных модификациях и вариантах.
Самолет Ту-22М3. |
Однако для оснащения ракетой «Кинжал» ВВС России в настоящее время модернизируют этот дальний самолет, сделав его совместимым с лучшей в мире сверхзвуковой ракетой.
Если интеграция «Кинжала» и Ту-22М3 пройдет успешно, то следующим самолетом, оснащенным этим грозным оружием, наряду с МиГ-31 и ПАК ДА, станет Ту-22М3.
Российская программа вооружений была обнародована, но, по данным журнала The National Interest, Россия не станет ничего менять, даже если три вышеперечисленных типа самолетов будут оснащены «Кинжалом».
Тот факт, что российские самолеты большой дальности оснащены гиперзвуковыми ракетами, является настоящим кошмаром для многих противников России, но это оружие ничего не говорит о будущей конфронтации с США.
Американские военные источники подтвердили, что ракета, способная летать быстрее российского «Кинжала», была разработана США 60 лет назад. Поэтому американские оборонные ведомства прекрасно понимают, что им нужно делать для борьбы с гиперзвуковыми целями.
Российская гиперзвуковая ракета «Кинжал», способная развивать скорость до 10 Махов, была одним из образцов вооружения, представленных президентом Путиным в послании Федеральному собранию. Утверждается, что это авиационная версия ракеты 9М723 комплекса «Искандер-М».
Принцип создания высокой скорости для «Кинжала» заключается в том, что самолету, несущему его, необходимо подняться на высоту до потолка 20 000 м со сверхзвуковой скоростью для создания начальной скорости, затем «Кинжал» использует кинетическую энергию и большую высоту для достижения большой дальности, совершая при этом пикирование для достижения расчетной скорости.
Характеристики «Кинжала» были впечатляющими, но ещё в 1958 году американцы работали над секретной программой под кодовым названием «Bolt Orion» (WS-199B). Целью этого проекта было создание неудержимой, неконтактной тактической ракеты воздушного базирования.
В США была разработана баллистическая ракета воздушного базирования, которую можно было бы размещать на современных и будущих авиационных платформах. Программа быстро развивалась и была завершена под кодовым обозначением WS-199C или WS-138A. К 1962 году все технические испытания были завершены, и WS-199C была готова к серийному производству под обозначением AGM-48 Skybolt.
Это ракета массой 5 тонн, длиной 9 м, диаметром 0,9 м, с дальностью полёта 1800 км, баллистической высотой полёта 480 км и максимальной скоростью до 12,5 Маха. По всем параметрам 60 лет назад она на голову превосходила современную российскую ракету Х-47М2 «Кинжал».
AGM-48 Skybolt превосходит даже Х-47М2 «Кинжал» в том, что не требует от самолета-носителя подъема на очень большую высоту и поддержания скорости 2 Маха, как у «Кинжала», и при этом легко достигает проектных характеристик.
Американцы не стали продолжать эксплуатацию AGM-48 Skybolt, поскольку поняли, что это оружие не обеспечивает такого же уровня скрытности, как баллистические ракеты подводных лодок, и что его по-прежнему можно перехватить, особенно если носитель обнаружен на большом расстоянии.
Таким образом, американцы полагают, что, учитывая их нынешнюю передовую систему обороны и решение перехвата до того, как «Кинжал» успеет запустить ракету, Россия потеряет какое-либо преимущество перед США. В частности, Москва может также пострадать от мощных контратак в случае провала атак «Кинжала».