Необходимый опыт вождения по плохим дорогам

1. Дорога с множеством «выбоин»

При движении по дороге с большим количеством выбоин снизьте скорость, переключитесь на пониженную передачу и держите дроссельную заслонку ровно.

При пересечении небольшой канавы поперек дороги необходимо снизить скорость, перейти на пониженную передачу и медленно дать автомобилю пересечь канаву, прежде чем увеличить скорость и продолжить движение в обычном режиме.

При пересечении большого кювета поперёк дороги необходимо включить первую передачу, медленно опустить передние колёса в кювет, увеличить газ, чтобы вытащить передние колёса из кювета, продолжать медленно опускать задние колёса в кювет, затем постепенно увеличивать газ, чтобы вытащить автомобиль из кювета. В случае большого и глубокого кювета необходимо двигаться по диагонали, поочередно опуская и поднимая каждое колесо, избегая царапания днища автомобиля.

2. Скользкая, грязная дорога

При движении по скользкой дороге необходимо крепко держать руль и ехать медленно. При входе в поворот необходимо крепко держать педаль газа, не поворачивать руль слишком сильно и не тормозить резко, а тормозить плавно, чтобы почувствовать дорожное покрытие.

При движении автомобиля по грязной дороге колёса склонны пробуксовывать и скользить вбок. Отпустите педаль газа и поверните рулевое колесо, чтобы отрегулировать положение передних колёс ровно настолько, чтобы они продолжали вращаться в направлении, в котором вы хотите выехать из грязи. Не поворачивайте рулевое колесо сильнее, так как это увеличит силу качения при выезде автомобиля из грязи и скольжении.

Чтобы не застрять в грязи, подготовьте цепи противоскольжения. Перед тем, как въехать в грязь, наденьте их на передние колеса.

В дополнение к вышеперечисленным мерам вы можете спустить шины, чтобы облегчить движение автомобиля по грязным и скользким дорогам.

3. Через узкий мост

При движении на автомобиле по широкому и ровному мосту порядок действий такой же, как и на ровной дороге.

При проезде узкого моста с неровной поверхностью используйте пониженную передачу, поддерживайте постоянную скорость и двигайтесь медленно, не подъезжая слишком близко к краю моста. Не разгоняйтесь резко, не переключайте передачи и не тормозите на мосту.

4. На пароме

Перед тем как пересечь паром, необходимо припарковаться в обозначенном месте и принять все меры безопасности: затянуть ручной тормоз, включить первую или заднюю передачу в зависимости от уклона дороги, при необходимости надежно заблокировать автомобиль упорами.

При сходе с парома необходимо выполнить следующие действия: включите первую передачу и двигайтесь перпендикулярно краю паромного моста (за исключением автомобилей, которые могут двигаться по диагонали благодаря низкой посадке). Плавно сочетайте нажатие педалей газа и тормоза так, чтобы колёса приблизились к паромному мосту и плавно пересекли его.

Точно выровняйте линию, совмещайте работу сцепления и тормоза, чтобы медленно переместиться в положение парковки.

Необходимо соблюдать необходимую дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля, чтобы предотвратить сползание впереди идущего автомобиля под уклон, и управлять рулем так, чтобы автомобиль мог плавно подъехать к паромному мосту.

5. Вождение в ночное время

Безопасное вождение в ночное время требует умения останавливаться в пределах видимости. Используйте противотуманные фары в тумане или во время дождя.

Приближаясь к встречному автомобилю, необходимо переключиться с дальнего света на ближний (с дальнего света на ближний), чтобы не ослепить встречного водителя.

Не смотрите прямо на фары встречных автомобилей. Смотрите по диагонали вправо по направлению движения вашего автомобиля.

При необходимости обгона выберите широкую ровную площадку, включите ближний свет и помигайте дальним. При появлении препятствия необходимо уступить дорогу или остановить автомобиль.

При движении задним ходом, развороте или движении по узкой дороге вам необходимо попросить кого-нибудь направить вас или сначала выйти из машины, чтобы осмотреть местность.

6. Вождение в плохих погодных условиях

Во время дождя дорога наиболее скользкая в первые полчаса, поскольку дорожное покрытие ещё не вымыто. Поэтому следует снизить скорость и соблюдать дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля как минимум вдвое больше обычной.

При сильном ветре, тумане или затоплении дороги видимость ограничена, что затрудняет наблюдение и оценку состояния дороги. Поэтому водителю необходимо выполнить следующие действия:

Включите ближний свет и желтые фары (при наличии); управляйте дворниками и обогревателями стекол.

Двигайтесь медленно, чтобы хорошо видеть. Не подъезжайте слишком близко к обочине...

Если вы чувствуете себя небезопасно (слишком сильный дождь или густой туман, затрудняющий обзор), остановите автомобиль. После сильного дождя внимательно следите за состоянием дорожного покрытия, чтобы предотвратить оползни.