Часть 1: «Песчаные бандиты» свирепствуют
В последнее время добыча песка и гравия в провинции ведется в массовом порядке и открыто, что приводит к оползням на многих участках берегов рек Лам, Хьеу и Кон, что ставит под угрозу безопасность многих важных сооружений и дамб. Эта ситуация продолжается уже много лет, но власти практически не осуществляют надзора и контроля, что вызывает возмущение общественности.
(Баонхэан) -В последнее время добыча песка и гравия в провинции ведется в массовом порядке и открыто, что приводит к оползням на многих участках берегов рек Лам, Хьеу и Кон, что ставит под угрозу безопасность многих важных сооружений и дамб. Эта ситуация продолжается уже много лет, но власти практически не осуществляют надзора и контроля, что вызывает возмущение общественности.
Стоя у водопропускной трубы Намдан и глядя на берег реки Лам, можно увидеть, как тёмные железные суда с трюмами, полными песка, возвращаются в причал, чтобы выгрузить песок. Прямо рядом с мостом Намдан находится гигантский песчаный причал, принадлежащий господину Тран Ван Нхунгу в квартале Йен Кхань - городке Намдан, который работает очень оживлённо. На причале экскаваторы и краны зачерпывают песок для каждой колонны транспортных средств. Этот песчаный причал находится рядом с водопропускной трубой Намдан, и господин Нхунг даже построил насыпь на опоре моста, заняв коридор водопропускной трубы. Песчаный причал господина Нхунга расположен в критическом месте, нарушая коридор безопасности движения по водному пути, что создаёт опасность для моста Намдан и водопропускной трубы, но неясно, почему он спокойно существует уже много лет. Возмущённый местный житель сказал: «Эта песчаная пристань мешает жизни местных жителей, ведь машины постоянно приезжают и уезжают, перевозя песок, поднимая много пыли. Лодки незаконно выкачивают песок с берега реки и даже заносят его в зону опор моста. Если не остановить незаконную добычу песка, мост Намдан может обрушиться в любой момент».
В районе шлюза Ба Ра-Нам Дан около дюжины кораблей лежат у края шлюза, и, что ещё более удивительно, есть суда, заполненные песком, которые зашли в шлюз, чтобы спрятаться и перекрыть поток. Менее чем в километре от подножия моста Нам Дан возникло около 10 песчаных причалов, эксплуатируемых довольно активно. Все причалы оснащены кранами и экскаваторами для выкапывания песка для грузовиков, прибывающих со всех сторон. Например, причалы господина Диня, господина Хоана, Суан Туи...
С раннего утра до полудня большие суда с железистым песком вместимостью 70-100 м3 рассредоточились по городам Нам Дан и вдоль коммун Нам Тан, Нам Тхыонг, Хунг Тиен..., конкурируя за выкачивание песка, вызывая береговую эрозию. Г-жа Нгуен Тхи Л из деревни 4 коммуны Нам Тан сетовала: Вся семья знает, как зарабатывать на жизнь только на аллювиальных землях, но теперь она видит, что высасывание песка вызывает эрозию, теперь возделываемые земли находятся за пределами реки, теперь осталось меньше 1 сао, чтобы выращивать фасоль, не зная, на что жить. Во многих точках из-за чрезмерной эксплуатации песка изменился поток, что ставит под угрозу жилые земли на окраинах города Нам Дан.
Песчаный причал г-на Тран Ван Нхунга находится недалеко от моста Нам Дан и водопропускной трубы.
В До Лыонге проблема незаконной добычи песка стоит остро. Прямо в коммуне Бой Сон, До Лыонг, есть два довольно больших песчаных причала, принадлежащих господину Кью и господину Бе. Когда мы фотографировали причал, Кью пригрозил: «Бе только что вернулся оттуда, где "отсиживался"...». По словам местных жителей, лодки Бе и Кью большой вместимости ходят повсюду, чтобы качать песок днём и ночью. Мы направились к берегу реки, к насосной станции коммуны Бой Сон.
Пескоразборные земснаряды работают открыто, и рев их двигателей напоминает стройку. Всякий раз, когда земснаряды используют свои «водяные шланги», вода поднимается. Когда мы делали снимки, люди на судне выключали двигатель и вставали на якорь недалеко от берега. Согласно нашему расследованию, суда Ке и Бе «копали» песок повсюду: от Бойсона до Ламсона, Трангсона… Даже на набережной реки Лам (ключевой участок), всего в 30 метрах от провинциальной дороги № 15 до Танки, земснаряды также использовали свои водные шланги для добычи песка, несмотря на размыв дамбы. В этот проект государство вложило десятки миллиардов донгов в строительство дамбы для предотвращения размыва в коммуне Трангсон.
Г-жа Ле Тхи Т из Гамлета 6, коммуны Бой Сон сказала: Вдоль дороги Нгок - Лам - Бой много оползней разъело дорогу. Прямо перед храмом Куа Сон длинный участок был размыт и имеет много трещин. В настоящее время оползни также угрожают жилым землям людей в Гамлетах 5 - 6. Мы наблюдали на насосной станции Бой Сон, что оползни глубоко врезались в коридор станции. Г-н Нгуен Ван Б из Гамлета 2, коммуны Бой Сон добавил: Раньше его семья выращивала 3 сао кукурузы, но 2 сао были размыты в реку, теперь остался только 1 сао кукурузы, который не может прокормить 4 рта. Здесь лодки эксплуатируют песок прямо на аллювиальной почве, размывая возделываемые земли людей в реку.
Люди много раз организовывались, чтобы оттеснить их, но когда они возвращались, лодки снова приплывали и забирали их. При таких темпах у людей больше не будет земли, чтобы возделывать её и зарабатывать на жизнь. В настоящее время государство выделило средства на строительство дамб на многих участках рек в Трангсоне, Бойсоне, Ламсоне... для предотвращения эрозии. Однако из-за проблемы открытого общественного дноуглубления, когда песок вымывается где попало без какого-либо контроля со стороны местных властей, многие дамбы находятся под угрозой эрозии. Обрабатываемые земли и жилые участки жителей многих коммун вдоль реки Лам взывают о помощи.
В районе шлюза Ба Ра-До Лыонг, согласно правилам, сооружение охраняется на расстоянии более 500 метров от нижнего и верхнего течения. По словам сотрудника станции управления До Лыонг Ба Ра, добытчики песка по-прежнему пользуются темной ночью, чтобы проникнуть в запрещенную зону добычи. Станции часто приходится дежурить, чтобы отгонять их. Кроме того, незаконная добыча песка в Хынг Нгуене весьма болезненна. Очаг нелегальной добычи сосредоточен в коммуне Хынг Лам, где десятки местных жителей, занимающихся добычей песка, вывозят песок вдоль берега реки, вызывая оползни на возделываемых землях и вызывая общественное возмущение.
В западных районах Нгеана, в районах Аньшон, Конкуонг и Кишон, добыча песка ведётся совершенно открыто. Прямо в районе пролива Вукбонг, коммуны Бонгкхе (Конкуонг), в настоящее время 5-7 нелегальных судов, занимающихся добычей песка, работают круглосуточно. Суда, занимающиеся откачкой песка, устанавливают водомёты прямо на берегу реки и даже откачивают его прямо рядом с проливом Вукбонг. Это важный проект, недавно обустроенный государством для предотвращения оползней.
Вдоль реки Нам Мо, города Мыонг Ксен и Та Ка (Ки Сон) суда, занимающиеся добычей песка, незаконно откачивают песок вдоль берега реки, даже разрушая дорогу вдоль реки Нам Мо, образуя песчаный причал. В районе Тан Ки с начала 2013 года и по настоящее время провинциальная междисциплинарная группа занимается очисткой и преследованием судов, занимающихся незаконной добычей. Однако до сих пор на реке Кон в районе Нгиа Донг встречаются суда, незаконно откачивающие песок и гравий.
Можно сказать, что после периода, когда власти провинции вмешались и дали отпор, ситуация пошла на спад. Однако до сих пор незаконная добыча песка возобновилась, ведётся открыто и с тенденцией к росту.
(продолжение)
Статья и фотографии: Минь Ха