Воспоминания о легендарной дороге

Конг Кьен May 14, 2019 05:00

(Baonghean.vn) – В эти исторические майские дни бесчисленные солдаты, сражавшиеся и исполнявшие свой долг на пути Чыонгшон, вспоминали о временах войны, лишений и жертв. Их юность была связана с дикими лесами и суровыми дорогами, и они внесли свой вклад в создание легенды о дороге, названной в честь дяди Хо.

Прошло более 40 лет с тех пор, как они вернулись к гражданской жизни. Большинство солдат прошлого уже пожили и ослабли. У каждого своя работа и обстоятельства. У кого-то безбедная жизнь, кто-то всё ещё борется за выживание, но у каждого остались незабываемые воспоминания о тех тяжёлых, жестоких, но героических годах.

Хранители «родословной»

Говоря об этой легендарной дороге, мы должны прежде всего обратиться к воспоминаниям солдат-саперов, чьей миссией было прокладывать дороги и мосты для транспорта, чтобы обеспечить поля сражений. Господин Нго Три Бонг, которому почти 80 лет, из коммуны Дьен Хоа (Дьен Чау), проживающий в настоящее время в квартале 10 района Трунг До (город Винь), до сих пор помнит отчётливо свою военную службу, особенно дни, проведённые на дорогах Труонг Шон. Господин Бонг сказал: «Более 20 лет военной службы, из которых почти 5 лет службы в Труонг Шоне, оставили незабываемые воспоминания на всю жизнь. Потому что это были дни, полные энтузиазма, готовности к трудностям и жертвам».

Большую часть времени г-н Бонг провёл на дежурстве в Западном Труонг Шоне, то есть в Лаосе. Самым памятным временем стала его служба на позиции F Pha B, которая считалась важной. Враг атаковал днём и ночью, и круглый год сапёрам приходилось оставаться в укрытии. Это было тяжело и сурово, но никто не унывал, все были полны решимости сохранить эту важную «родословную».

Противник часто атаковал, и для обеспечения безопасности подразделению приходилось прибегать к отвлекающим маневрам, то есть устанавливать ложные паромные причалы, чтобы обмануть вражеские самолёты. Иногда берега реки соединялись канатом, иногда вырубались деревья, чтобы открыть путь к причалу, или на берегу выставлялась подбитая машина. Благодаря этому, несмотря на сотрясавшие небо и землю бомбы и пули, главный паром оставался в безопасности, обеспечивая колоннам продвижение к фронту.

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Воспоминания о легендарной дороге
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО