Что сделать, чтобы «спасти» затопленную машину?

При движении по затопленным территориям следует выключить кондиционер (кнопка AC), включить первую передачу, плавно открывать дроссельную заслонку в умеренном режиме, обеспечить плавную работу двигателя и ехать спокойно...

Залитые водой автомобили наносят большой вред подшипникам под автомобилем, влияя на стартер, генератор, лопасти вентилятора, электрические компоненты, датчики, блоки управления, которые легко выходят из строя, просачивающаяся вода снижает эффективность сцепления, тормозов...

Большинство причин было связано с переливом воды через воздухозаборник двигателя, некоторые — с короткими замыканиями в электросети, некоторые — с парковкой в ​​низких местах, в результате которой вода залила автомобиль, а одна из причин повреждений — с заполненным водой бензобаком.

Если уровень воды высокий, она попадёт в воздухозаборник двигателя и повредит его, слегка погнув шатун, серьёзно повредив механический вал и сломав блок цилиндров. Это явление называется «гидравлическим ударом». При нормальной работе двигателя поршни устремляются вверх, чтобы сжать всасываемую смесь со скоростью около 1000 об/мин. Поскольку всасываемая смесь вытеснена водой, а вода не сжимается, это давление создаёт реакцию, которая деформирует шатуны и поршни. При чрезмерном изгибе шатуна он сломается, и эта сломанная часть пробьёт стенку двигателя, разрушая ваш автомобиль.

Принципы вождения в затопленных районах

При проезде через затопленные участки следует снять воздушный фильтр двигателя, чтобы воздух поступал непосредственно из моторного отсека, поскольку это самое высокое положение. Избегайте забора воздуха через воздухозаборник автомобиля, поскольку это самое низкое положение. После проезда через затопленные участки воздушный фильтр двигателя можно установить на место, как и прежде.

Выключение кондиционера (кнопка AC) — это первое, что следует сделать, если автомобиль вынужден проехать по затопленной местности.

Безопасный уровень воды составляет менее 25 см, но не выше центра колеса. Выше этого уровня двигаться нельзя. Кроме того, будьте особенно внимательны, когда рядом находятся автомобили, движущиеся в одном и том же направлении, поскольку может возникнуть эффект волнообразования, из-за которого уровень воды может подняться выше, что увеличивает риск её перелива в воздухозаборник и воздушный фильтр двигателя.

При движении по затопленным участкам следует выключить кондиционер (кнопка AC), включить первую передачу, умеренно открыть дроссельную заслонку, поддерживать плавную работу двигателя и двигаться спокойно. На автомобилях с автоматической коробкой передач переключитесь в полуавтоматический режим и оставьте первую передачу. В противном случае автомобиль автоматически переключится на вторую передачу, что ослабит дроссельную заслонку и приведет к попаданию воды в двигатель через выхлопную трубу. Будьте осторожны, не выжимайте сцепление на автомобилях с механической коробкой передач при движении по затопленным участкам, чтобы избежать заглохания двигателя.

Избегайте слишком резкого ускорения, так как это может привести к переливу воды через решётку радиатора и попаданию её во впускной коллектор. Кроме того, при слишком быстром ускорении увеличиваются обороты двигателя, а попадание воды усиливает гидростатическое воздействие, что приводит к изгибу шатуна.

Проехав затопленный участок, необходимо проехать немного дальше, нажать на тормоза, чтобы удалить воду с дисков. Затем выйти из машины и ещё раз проверить двигатель и ходовую часть.

Если ваш автомобиль внезапно заглох в затопленном районе, не пытайтесь его завести. Выньте ключ, переместите автомобиль на более высокое место и вызовите помощь. Каждый автомобиль уникален, поэтому не пытайтесь починить его самостоятельно, если у вас нет технических навыков.

При вызове помощи водителям также следует учитывать, что если транспортное средство оборудовано автоматической коробкой передач, автоматической противобуксовочной системой, автоматической установкой моста, автоматической стабилизацией поперечной устойчивости или постоянным полным приводом, то буксировать транспортное средство следует только с помощью бортового грузовика (4 колеса не вращаются).

Кроме того, не открывайте дверь сразу после того, как двигатель заглохнет, а следите за уровнем воды. Если уровень воды выше нижней точки двери, ни в коем случае не открывайте дверь, так как это может привести к проникновению воды снаружи и повреждению электронных систем. В этом случае откройте окно, чтобы войти и выйти из машины.

Чистка и обслуживание салона

По советам техников и ремонтников, если вы обнаружили, что салон вашего автомобиля пропитан водой, лучше всего как можно скорее найти знакомую мастерскую для его чистки, пока салон не успел пропитаться запахом, особенно если это автомобили с тканевой обивкой. В зависимости от того, тканевый у автомобиля или кожаный салон, чистка салона выполняется с небольшими различиями.

Сам войлочный материал очень «чувствителен» к загрязнениям, а пространство салона автомобиля довольно ограничено, поэтому весь салон необходимо тщательно очистить. Пластиковые панели тщательно моются щёткой, спиртом и специальным моющим средством. Сиденья, щётки для пола и звукоизоляционные ватные диски под полом снимаются и моются.

Чтобы сиденья автомобиля были чистыми как новые, их необходимо стирать в стиральной машине. Мастер с помощью машины закачивает воду и химикаты в войлочную и поролоновую обивку салона, а затем отсасывает всю грязную воду. Этот процесс повторяется много раз. После чистки сиденья, подушки и коврики сушатся сушкой или паром. Затем мастер снимет сливные отверстия в полу автомобиля, вымоет пол водой и высушит его феном. После того, как салон будет собран в первоначальном виде, последнее, что нужно сделать, — это почистить внутреннюю поверхность ароматизированным чистящим средством.

Нижняя опора пола кабины изготовлена ​​из металла и обработана звукоизоляционными материалами, что обеспечивает её высокую герметичность. Когда вода попадает в дверь и просачивается вниз, образуются большие резервуары, которые не могут быть удалены самостоятельно. Воздуховод кондиционера загрязняется и может даже засориться, если внутрь попадает грязная вода.

После того, как вы удалите всю воду, тщательно просушите пол феном. Болты и винты, подвергшиеся воздействию дождевой воды, могут быстро ржаветь, поэтому при мытье пола автомобиля важно использовать антикоррозийное масло и смазку.

Проводка и разъёмы, проложенные по всему кузову автомобиля в районе центральной консоли, очень подвержены коротким замыканиям и возгораниям при попадании воды внутрь. Соединения необходимо проверить и просушить, чтобы обеспечить надёжный контакт. Сильно затопленная дверь автомобиля приведёт к накоплению большого количества воды, что негативно скажется на работе динамиков и проводов, поэтому при очистке и восстановлении салона автомобиля нельзя игнорировать эту зону.

Сканирование на наличие ошибок системы управления

Во многих автомобилях, особенно японских, блок управления подушками безопасности расположен прямо под полом, в районе центральной консоли. Попадание воды может парализовать работу этой системы. Чистку и осмотр необходимо проводить очень осторожно, иначе это повлияет на работу всей системы подушек безопасности.

В автомобилях премиум-класса центральная консоль — это зона, где размещены многие сложные системы управления, такие как коробка передач, интеллектуальная многофункциональная система управления, система связи... Очистка должна осуществляться опытными специалистами. Наиболее уязвимыми элементами управления являются переключатели управления сиденьями и ряд моторов/двигателей внутри сиденья. Вода приводит к перегоранию моторов и парализует работу системы управления сиденьями.

Техническое обслуживание компонентов электрической и осветительной системы заключается не только в сливе воды и их обычной просушке, но и в учете их рабочего состояния, возможных рисков при коротком замыкании проводов, оголении или коррозии контактов. Для автомобилей высокого класса обязательной операцией является сброс системы с помощью сканера ошибок.

По данным Vov.vn