Руководитель отдела выдает себя за водителя, чтобы обнаружить ошибку инспектора

Недавно Vietnam Register направила рабочую группу во главе с заместителем директора Нгуен Минь Кыонгом, чтобы тайно внедриться в местные пункты инспекции транспортных средств, выдавая себя за водителей. Результаты показали, что нарушения были выявлены в 5 из 14 пунктов инспекции транспортных средств.

Вламываться

Объектами недавней проверки стали инспекционные подразделения Вьетнамского регистра, местные департаменты транспорта и инспекционные подразделения, действующие в формате социализации. Целью этой «тайной» проверки было выявление нарушений, допущенных инспекторами под руководством Министерства транспорта.

Инспектор проверяет технические характеристики транспортного средства.

Г-н Нгуен Минь Кыонг, заместитель директора Вьетнамского регистра, глава делегации, сообщил, что содержание проверки включает в себя записи о транспортных средствах и реализацию процесса проверки инспектором.

«Иногда мы выступаем в роли водителей и часами сидим на пунктах проверки, наблюдая, фиксируя факты и непосредственно собирая доказательства нарушений, совершаемых инспекторами. Иногда мы проверяем один участок в одной провинции сегодня, а завтра — в другой. Или мы проверяем участок накануне, а затем тайно проводим повторную проверку через несколько дней. Многие инспекторы нас не знают, поэтому, хотя инспекционные подразделения «тайно сообщают друг другу о наличии инспекционной группы, мы не можем с этим справиться», — сказал г-н Куонг.

После непосредственного осмотра транспортных средств инспекционная группа выявила 5 пунктов досмотра с нарушениями. Это пункты, находящиеся в ведении местного Департамента транспорта или подведомственные им организации, в том числе: Центр технического осмотра транспортных средств Биньфыок (9301S), Центр технического осмотра транспортных средств Тяньзянг (6301S), Центр технического осмотра транспортных средств Лонг Ан (6201S), Центр технического осмотра транспортных средств Вунгтау (7201S), Центр технического осмотра транспортных средств 6004D – Донгнай.

Обнаружено множество нарушений

В ходе проверки было установлено, что основными нарушениями являлось то, что инспекторы наклеивали штампы сертификации на грузовики с грузовыми кузовами, размер которых превышал установленные размеры, игнорируя ошибку, заключающуюся в том, что на грузовых кузовах еще оставались следы расширения (грубые срезы, не зачищены, не перекрашены; имелись колышки, которыми можно было бы расширить автомобиль после проверки), а также то, что колеса были неподходящего размера.

Инспекционная группа обнаружила грузовик с удлиненным кузовом на шоссе 51 и направилась в инспекционный пункт, чтобы забрать протоколы проверки (фото предоставлено инспекционной группой)

Примечательно, что в Лонг Ане при повторном осмотре инспекционная группа обнаружила, что нескольким транспортным средствам были выданы сертификаты, несмотря на то, что на крышках задних рессор отсутствовали поперечные болты, из заднего моста капало масло, из двигателя вытекало много масла, а на колесах были сломаны болты...

В отношении легковых автомобилей также существует множество пунктов, которые не соответствуют требованиям, но по-прежнему игнорируются инспекторами, например: передний ряд сидений не имеет ремней безопасности, фонари и сигнальные огни не работают должным образом; избыток или недостаток сидений и спальных мест; подушки сидений неплотно прикреплены к раме...

Между тем, ошибки сотрудников техосмотра также весьма распространены. Среди них следует отметить, что пункты техосмотра не сохраняют изображения осмотра в программном обеспечении камеры, как того требуют правила; сотрудники техосмотра сами фиксируют это в подписи лица, доставившего транспортное средство на осмотр, и в отметке техосмотра...

Наряду с составлением протокола о нарушениях в отношении инспектора и проверяющего подразделения, инспекционная группа обязала это подразделение потребовать от владельца транспортного средства устранения нарушений для повторного осмотра, и только при выполнении требований транспортному средству будет выдан Сертификат и отметка о прохождении техосмотра.

«Информация о нарушителях была передана во Вьетнамский регистр и в местное Управление транспорта для рассмотрения. Вьетнамский регистр также обратился к вышеуказанным регистрационным подразделениям с просьбой провести встречу для рассмотрения ситуации и предоставления конкретных отчётов. На основании этого Вьетнамский регистр предложит способ решения проблемы, включая возможную приостановку работы судна с серьёзными нарушениями», — сообщил г-н Кыонг.

Временно приостановить полномочия инспектора дорожного движения 5 физических лиц:

Вчера (11 марта) директор Регистра Вьетнама г-н Чан Ки Хинь подписал документ о временном приостановлении полномочий инспекторов Центра регистрации транспортных средств 60-04D (провинция Донгнай), включая: директора Тран Дык Хоа, ответственного за линию 2 Тран Дык Зуй, ответственного за первый этап проверки Ле Ван Лок, инспектора второго этапа проверки Нгуен Тхань Хай и инспектора передних фар Нгуен Тхань Там. Регистр Вьетнама поручил этому подразделению провести совещание для рассмотрения ответственности нарушителей и принятия строгих дисциплинарных мер.

По данным Vietnam.net