Представлено крупное спасательное судно Вьетнама для подводных лодок

189 One Member Company Limited (Z189) — подразделение Главного департамента оборонной промышленности. Наряду с Song Thu Corporation, это одно из крупных предприятий, сотрудничающих с голландской судостроительной группой Damen.

На судне Z189 было построено множество крупных современных судов по контрактам с зарубежными странами. Характерными примерами служат многоцелевое учебное судно MV Sycamore водоизмещением 2400 тонн или пара спасательных судов для подводных лодок Besant водоизмещением 2100 тонн и Stoker водоизмещением 2600 тонн, построенных по контракту с Королевским ВМС Австралии.

Успешное строительство и своевременная сдача высококачественного специализированного судна иностранному партнеру является предпосылкой для компании 189 продолжить производство аналогичных моделей кораблей для нужд ВМС Вьетнама.

Как известно, наши подводные силы в настоящее время весьма сильны и располагают флотом из шести подводных лодок проекта Kilo 636. Для поддержания боеспособности необходим флот вспомогательных судов, таких как суда материально-технического обеспечения и, в особенности, спасательные суда для подводных лодок.

Ранее высказывались мнения, что при покупке подводных лодок у России Вьетнаму следует также закупить и суда-спасатели подводных лодок, производимые Москвой, для синхронизации оборудования и облегчения технической логистики.

Однако реальность показала, что спасательные суда для подводных лодок не обязательно должны быть синхронизированы с подводными лодками, особенно с учетом того, что Вьетнам освоил сверхсовременные производственные технологии и построил пару высоко оцененных спасательных судов.

Отвечая на ожидания тех, кто интересуется военной обстановкой в ​​стране, на 9-й Международной выставке судостроения, морских и морских инженерных технологий Vietship 2018 была официально представлена ​​модель большого спасательного судна для подводных лодок, построенного компанией 189 One Member Co., Ltd. для ВМС Вьетнама.

Рассматривая внешний дизайн этого специализированного судна, можно заметить, что оно имеет много общего с прототипом RGS 9316 (спасательным судном подводных лодок Stoker, построенным компанией Z189 для ВМС Австралии), за исключением того, что посадочная палуба для вертолета смещена вперед.

Все остальные параметры, такие как длина 93 м; ширина 16 м; высота 5,85 м, полностью аналогичны RGS 9316. Модификация конструкции RGS 9316 в соответствии с собственными требованиями Вьетнама является большим нововведением, несущим уникальную самобытность нашей оборонной промышленности.