Раскрыт цвет ржавчины на новом эсминце-невидимке ВМС США

Телеканал RT сообщил, что благодаря новейшим технологиям малозаметности «Зумвальт» имеет эффективную площадь отражения, сравнимую с эффективной площадью отражения рыболовного судна, несмотря на его длину до 190 метров.

Однако этой технологии всё ещё недостаточно, чтобы скрыть проблему ржавчины, с которой сталкивается корабль. Несмотря на то, что строительство корабля было завершено в 2016 году, он до сих пор не введён в эксплуатацию.

Телеканал RT сообщил, что на прошлой неделе в социальных сетях появились изображения, свидетельствующие о том, что во время следования в Сан-Диего 9 декабря радиопоглощающий корпус судна потемнел и покрылся ржавчиной.(Посмотрите видео ниже. Источник: WarshipCam)

В ответ на запрос Drive о комментарии ВМС США заявили, что работают над устранением коррозии. «Суровые условия, в которых мы работаем, привели к ухудшению состояния корабля, и наши моряки работают над устранением коррозии, проводят техническое обслуживание и тренировки для поддержания боеготовности», — говорится в заявлении.

Самый дорогой эсминец в истории ВМС США проходит испытания и учения у берегов Калифорнии.

Говорят, что композитные материалы, используемые на судне, помогают снизить коррозию, однако Drive утверждает, что его малозаметное покрытие может сделать обслуживание более сложным, чем обычные поверхности других кораблей.

Другим фактором, усугублявшим проблему ржавчины, мог стать тот факт, что экипаж корабля состоял всего из 175 человек, поэтому для эффективной очистки от ржавчины не хватало людей.

Снимки вызвали бурные обсуждения в социальных сетях: некоторые комментаторы назвали нынешнее состояние корабля постыдным, в то время как другие заявили, что главное — его боевые возможности.

USS Zumwalt — первый из трех эсминцев класса DDG-100 ВМС США, предназначенных для поддержки сухопутных войск в наземных операциях.

Второй корабль этого класса, USS Michael Mansoor, был достроен в 2019 году и проходит испытания в Сан-Диего.