Раскрыт цвет ржавчины на новом эсминце-невидимке ВМС США

Телеканал RT сообщил, что благодаря новейшим технологиям малозаметности «Зумвальт» имеет эффективную площадь отражения, сравнимую с эффективной площадью отражения рыболовного судна, несмотря на его длину до 190 метров.

Однако этой технологии всё ещё недостаточно, чтобы скрыть проблему ржавчины, с которой сталкивается корабль. Несмотря на то, что строительство корабля было завершено в 2016 году, он до сих пор не введён в эксплуатацию.

Телеканал RT сообщил, что на прошлой неделе в социальных сетях появились изображения, свидетельствующие о том, что во время следования в Сан-Диего 9 декабря радиопоглощающий корпус судна потемнел и покрылся ржавчиной.(Посмотрите видео ниже. Источник: WarshipCam)

В ответ на просьбу Drive прокомментировать ситуацию ВМС США заявили, что работают над устранением коррозии. «Суровые условия, в которых мы работаем, привели к ухудшению состояния корабля, и наши моряки прилагают все усилия для устранения коррозии, технического обслуживания и подготовки, чтобы поддерживать боеготовность», — говорится в заявлении.

Самый дорогой эсминец в истории ВМС США проходит испытания и учения у берегов Калифорнии.

По данным Drive, композитные материалы, используемые на судне, помогают снизить коррозию, однако его малозаметное покрытие может усложнить обслуживание по сравнению с обычными поверхностями других кораблей.

Еще одним фактором, усугублявшим проблему ржавчины, мог стать тот факт, что на судне было всего 175 членов экипажа, поэтому для эффективной очистки от ржавчины не хватало людей.

Снимки вызвали бурные обсуждения в социальных сетях: некоторые комментаторы заявили, что нынешнее состояние корабля вызывает недоумение, в то время как другие заявили, что главное — его боевые возможности.

USS Zumwalt — первый из трех эсминцев класса DDG-100, предназначенных для поддержки сухопутных войск в наземных операциях.

Второй корабль этого класса, USS Michael Mansoor, был достроен в 2019 году и проходит испытания в Сан-Диего.