Раскрываем недостатки пикапов, о которых пользователям следует знать перед принятием решения о покупке.

Можно сказать, что пикапы в настоящее время пользуются популярностью у многих вьетнамских потребителей, поскольку их конструкция и оснащение ничем не отличаются от многоцелевых специализированных автомобилей. Однако, помимо очевидных преимуществ, пикапы имеют и ряд ограничений, о которых покупателям следует знать перед выбором.

Большой размер создает трудности в местах массового скопления людей

Огромные размеры этого пикапа — недостаток, который многим не нравится, особенно жителям крупных городов. В условиях загруженных дорог или пробок разворот и парковка также довольно затруднены.

Увеличение эксплуатационных расходов

Поскольку автомобиль предназначен для перевозки грузов, требование к нему плавности хода, как у семейного автомобиля, является излишним «перфекционизмом». Чтобы добиться плавности хода, владельцы часто загружают в багажник грузы весом около 200 кг, однако поддержание постоянного количества груза приводит к значительному росту эксплуатационных расходов.

Шумный двигатель, постоянный запах анемии

Так как двигатель у него дизельный, то все в порядке, хотя в настоящее время автопроизводители значительно улучшили уровень шума двигателей в своих моделях, но он, конечно, не может обеспечить такую ​​же плавность работы, как бензиновый двигатель.

Кроме того, стойкий запах дизельного топлива, который остаётся, когда автомобиль припаркован в помещении или «бродит» по салону, также доставляет дискомфорт многим автовладельцам. Дизельное топливо обладает физическими свойствами, оно испаряется не так быстро, как бензин, но часто сохраняется довольно долго, что затрудняет устранение проблемы.

Багажник слишком высокий, из-за чего неудобно доставать вещи.

У пикапов пространство в салоне ограничено, поэтому большую часть багажа приходится размещать в заднем багажнике. Чтобы достать вещи, приходится останавливать автомобиль. Кроме того, средняя высота кузова пикапа довольно высокая: верхний край кузова обычно находится на высоте около 1,3 м, что затрудняет погрузку и выгрузку багажа.

Более того, дверь багажника откидывается, поэтому, чтобы достать что-то глубоко внутрь, придется лезть в багажник, что довольно неудобно.

Задние сиденья не обладают достаточной гибкостью.

Во-первых, задние сиденья не имеют гибкости и не регулируются из-за разделительной перегородки между задним сиденьем и багажником. В дальних поездках это может утомлять, поскольку невозможно перестроиться в более удобное положение. Новые версии Ranger и Colorado были улучшены за счёт более откидывающихся задних сидений.

Узкое пространство в кабине

Кроме того, из-за ограниченного пространства в салоне, даже в моделях с двойной кабиной, вы не сможете разместить столько же багажа, сколько в многоцелевом автомобиле. Поэтому, если вам нужно перевезти много багажа и громоздкие предметы, вам придётся разместить их в багажнике. В многоцелевом автомобиле можно просто дотянуться рукой до задней части, в то время как в пикапе можно только остановиться и открыть багажник.